起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机口是30-60分钟(zhōng)的(de)。

　　关于起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机，起(qǐ)飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机口以及起飞(fēi)前多久停(tíng)止(zhǐ)登机口，起飞(fēi)前多(duō)久停止(zhǐ)值(zhí)机办理，起飞前多久停止安(ān)检，起飞(fēi)前20分钟能(néng)登机吗，一般飞(fēi)机(jī)起飞(fēi)前多久停止登机等问(wèn)题，小编(biān)将为你整理以下(xià)的生活小知(zhī)识：

起飞前(qián)多久停止登(dēng)机(jī)，起飞前多久停止登机口

　　30-60分(fēn)钟(zhōng)。

　　国内(nèi)航班在飞机起飞前30分钟将停止办理乘机手(shǒu)续，不能再换取登机牌；

　　国(guó)际(jì)航班值机柜台截止办理手续的时(shí)间为航班起(qǐ)飞前(qián)30-60分钟不(bù)等(děng)，各航空公司具体(tǐ)规定不(bù)同。

　　为保证航班安全(quán)正点起飞，在有限的30分钟里，旅客(kè)要经过安全检(jiǎn)查(chá)，在登机口接(jiē)受服(fú)务(wù)人(rén)员查验核对登(dēng)机(jī)牌，清点人物；

　　配载人(rén)员(yuán)要完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有(yǒu)货物、行(xíng)李装舱、餐食配送(sòng)、廊(láng)桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的准备(bèi)等(děng)一系(xì)列保障工作都要(yào)求(qiú)按时完(wán)成(chéng)。

　　因此在此过程中再(zài)加(jiā)入晚到旅客(kè)，工作(zuò)时间(jiān)就(jiù)非常紧张甚至(zhì)会影(yǐng)响(xiǎng)飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不(bù)仅配载要重新调(diào)整(zhěng)航班重(zhòng)心(xīn)、打印舱单并(bìng)送到飞机(jī)上；

　　行(xíng)李装卸(xiè)部(bù)门(mén)可能要(yào)申请重开货舱门(mén)，上传送(sòng)带车，将(jiāng)晚到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他(tā)地面保障部门(mén)当中如有任何(hé)一个环节来不及都会导致航班(bān)延误。

办理登机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们最常用的方式就是直接去(qù)机场值机柜台换(huàn)领，持身份证或其(qí)他有效身份证件(jiàn)到柜台(tái)办理，一般国内(nèi)航班起飞前90分钟就开始办(bàn)理(lǐ)了。

　　但是如果我们时(shí)间(jiān)有点紧的(de)话，还可以用航空公司开通的网上值(zhí)机业务(wù)来办理(lǐ)了(le)，可以在(zài)飞机起飞(fēi)前24小时登录航空公(gōng)司官方(fāng)网站的网(wǎng)上值机系统自己打印登(dēng)机牌。

　　另(lìng)外我们还可以在机场候机大厅(tīng)通过自助(zhù)值机设(shè)备来通过(guò)机器换(huàn)领登机(jī)牌。

飞机起飞前为什么提(tí)前停止(zhǐ)换登机牌

　　为(wèi)保证航(háng)班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安(ān)全检查，在登机口接受服务人员查验核对登(dēng)机牌，清点人物(wù)；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还(hái)有货物、行李(lǐ)装舱(cāng)、餐食(shí)配送(sòng)、廊(láng)桥/客(kè)梯车撤离(lí)、飞机(jī)滑行(xíng)、起(qǐ)飞前的准备(bèi)等一(yī)系列保障工作都要求(qiú)按时完成。

　　因此在此(cǐ)过程(chéng)中再加(jiā)入晚到旅(lǚ)客，工作时间就非常(cháng)紧张甚至(zhì)会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使(shǐ)整(zhěng)个保(bǎo)障链条(tiáo)被打乱(luàn)，不仅配载要重(zhòng)新调(diào)整航班(bān)重心、打印(yìn)舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部(bù)门可能要申请重开货(huò)舱门，上(shàng)传送带车，将晚到(dào)行(xíng)李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当(dāng)中(zhōng)如(rú)有任何一个环节来(lái)不及都会(huì)导(dǎo)致航班延误。

没有在(zài)规定时间换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误(wù)机旅客(kè)至迟应在该航(háng)班离站(zhàn)后的次(cì)日中午12时（含）以(yǐ)前(qián)，到乘机机场的承运人乘(chéng)机登(dēng)记处、承运(yùn)人售票(piào)处(chù)或承运人(rén)地(dì)面服(fú)务代理人(rén)售票(piào)处办理误(wù)机确认(rèn)。远则怨近则不逊是什么意思解释，远则怨,近则不逊p>

　　1.已办理误机(jī)确(què)认(rèn)的旅客，如要求改乘(chéng)后续航班，可在上述地点或原购票地点办理(lǐ)变(biàn)更手续，承运人应在航班有(yǒu)可利用座位的(de)条件下(xià)予以办理，免收误(wù)机费(fèi)一次(cì)；

　　但持有的(de)机(jī)票如在航班规定离站时间(jiān)前72小时(shí)以内变更(gèng)过航(háng)班、日期，旅客(kè)应交付客票(piào)价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理误(wù)机确认的旅客(kè)，如果要求(qiú)继续旅行，应交(jiāo)付客票价20%的误机(jī)费(fèi)。

　　旅客(kè)误机变更后，如果要(yào)求(qiú)再次改变航班、日期，应交付客票(piào)价50%的变更(gèng)手续费。

　　旅客误机或误(wù)机变更后(hòu)，如(rú)果要求改变承运(yùn)人(rén)，按自愿(yuàn)退票的规定办理，应交付客票价50%的误(wù)机费(fèi)。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后，如果要(yào)求退票，也(yě)按自愿退票(piào)规(guī)定办(bàn)理(lǐ)，应交付客票价(jià)50%的误(wù)机费。

飞机起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说飞(fēi)机是在起(qǐ)飞(fēi)前的半个小时左右就会开始登(dēng)机，至(zhì)于停(tíng)止(zhǐ)登机的时间，不(bù)同的航班，不同的航空(kōng)公司的规定可能是会有差异(yì)的，大多数都是在飞机起飞(fēi)前(qián)的20分(fēn)钟左右就(jiù)会停止(zhǐ)登机，然(rán)后飞(fēi)机的舱门(mén)就会关闭(bì)。

　　国内的(de)航班(bān)一般来(lái)说是在(zài)飞机起飞前的30~45分钟左右(yòu)，就会(huì)停(tíng)止办理(lǐ)登机手(shǒu)续的，如(rú)果(guǒ)是国(guó)际航班，大多数情况下是在飞机起飞前的45~60分钟左右就会停止办理登记手续，所以乘(chéng)客需要提前到达机场，先(xiān)办(bàn)理登机手续。

　　一般来(lái)说，国内的(de)航班需(xū)要提(tí)前两个(gè)小时左右到达机场，时间(jiān)比较充足，基本上在(zài)飞(fēi)机起飞前的一(yī)个半(bàn)小时(shí)左右就可以远则怨近则不逊是什么意思解释，远则怨,近则不逊办(bàn)理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要(yào)再过安(ān)检(jiǎn)，安全检查(chá)也是需要排(pái)队的，需要浪(làng)费一定的时间，过了安检之后(hòu)才可以前往登机口等候上(shàng)飞机(jī)。

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