东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可不是他(tā)们(men)的营收哈~在过去的2022年，这三(56是什么意思 56是什么尺码sān)大国有航(háng)司(sī)共亏损超千亿(yì)元！

　　不过(guò)，春秋(qiū)航空(kōng)虽然是一(yī)家低价航空(kōng)，但人家(jiā)在2021年国(guó)内民航业整体亏损(sǔn)842个亿的时候，不但不亏钱，还不(bù)声(shēng)不(bù)响的赚了3911万元(yuán)，成(chéng)为当(dāng)年唯(wéi)一一(yī)家(jiā)盈利的上市航司(sī)。

　　你(nǐ)就(jiù)说，明明是一家低(dī)价航空(kōng)，怎么做到别人亏钱它还赚钱的？是凭它(tā)连杯(bēi)水都不提供(gōng)？还(hái)是(shì)凭(píng)它位置窄(zhǎi)，腿都不(bù)好放(fàng)？虽说是天(tiān)怒(nù)人(rén)怨的，但春秋(qiū)航空能吊打(dǎ)同行，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招(zhāo)：低价引流(liú)，附(fù)加消费。

　　你看，春(chūn)秋它时不时把机票(piào)压到199,299！大多时候(hòu)，春秋(qiū)航空同一时(shí)间的价格(gé)普遍会比其他航司便宜，甚至(zhì)便56是什么意思 56是什么尺码(biàn)宜几百块钱(qián)。也就是因为这低价，春(chūn)秋航空(kōng)的直销比例高(gāo)达96.7％，直(zhí)接把营(yíng)销费用给(gěi)节省了。你(nǐ)看它的售费(fèi)用(yòng)率只有2.22％，比三(sān)大航低了(le)2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票(piào)价(jià)格打这么(me)低，怎么保证(zhèng)自己的利润(rùn)呢？春秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘(chéng)坐春秋航空时行李托运的价格(gé)超(chāo)过(guò)机票的价格，那是太正常不过了。因(yīn)为春秋只提供7KG的行李额(é)度(dù)，没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不(bù)带行李，人家节省燃油费(fèi)，你带行李，人家(jiā)赚了(le)托(tuō)运费，怎么都不亏~

　　还(hái)有，在(zài)飞机上你要是想(xiǎng)吃个饭，不(bù)好意(yì)思(sī)，得(dé)掏(tāo)钱！想喝杯饮(yǐn)料(liào)，得掏钱；冷了想要条毯子，还是(shì)得(dé)掏钱；甚至(zhì)你还有可能看(kàn)到(dào)空姐(jiě)推着小车车向你(nǐ)推销面膜丝巾披肩(jiān)……就(jiù)是说，机票是便宜，但你一上(shàng)飞机，哪哪都要掏钱(qián)。这就是春秋(qiū)航空的终极致(zhì)富密码，主打(dǎ)的就是(shì)一个(gè)字：抠。

　　当然，这(zhè)省下来的都是小钱，春秋不过冬还得靠(kào56是什么意思 56是什么尺码)第(dì)二招：短途直航，提高(gāo)使用率(lǜ)。这也(yě)是(shì)为(wèi)什(shén)么在疫(yì)情笼罩的2021年(nián)，别(bié)人(rén)亏损几百亿，春秋(qiū)反而还赚钱了。

　　为了实现薄(báo)利多销，春秋(qiū)把大量航线改成短途高频的直(zhí)航，这样(yàng)就(jiù)可以用高(gāo)密度排班来提高飞机的日使用率。也(yě)就是说(shuō)，只要飞不死(sǐ)，我(wǒ)就往死里(lǐ)飞。别家(jiā)的(de)飞机一天飞(fēi) 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别家(jiā)的飞机(jī)一(yī)天(tiān)飞10个小(xiǎo)时(shí)，我(wǒ)一天飞12个小时。所以在过去的三年里，春秋航空的客(kè)座率和飞(fēi)机日利(lì)用率都(dōu)高于三(sān)大航。

　　对于春秋来说，在保证成本的基础(chǔ)上，我能多卖一张是一张，要是(shì)民航允(yǔn)许的话，我连(lián)站票都卖。

　　而且(qiě)，你会发现春(chūn)秋大部(bù)分航线都是来(lái)往二三线(xiàn)城市，为什么？因为非(fēi)核心城市可以获得(dé)较高的财(cái)政补贴，这个也是春秋赚钱的门路(lù)。我们看到2021年(nián)它的净(jìng)利(lì)润为3911万(wàn)，这其中(zhōng)就少不(bù)了补(bǔ)贴的帮助，如果减去这一(yī)块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路(lù)线的这些年，春秋的(de)差评(píng)是真不少(shǎo)。创(chuàng)始(shǐ)人王正(zhèng)华(huá)有(yǒu)一句名言：钱一半是赚的，一半是省的，春秋也的确(què)做到了(le)。但现在航班逐渐恢复，也有越(yuè)来越多的廉价航空正在崛(jué)起(qǐ)，比(bǐ)如吉祥航空、九(jiǔ)元航空(kōng)等，秋(qiū)香觉(jué)得啊，要是春秋还继(jì)续走(zǒu)之前的老(lǎo)路，搞得春秋成为大家(jiā)无(wú)奈之后的选择，那(nà)还能走(zǒu)远吗？

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