区位(wèi)条(tiáo)件要(yào)从哪些方(fāng)面(miàn)分(fēn)析学校，区位条件要从(cóng)哪些方面分(fēn)析出来是影响区(qū)位的因素(sù)大体分(fēn)为自然因素和人文(wén)因素两个方面的。

　　关于区位(wèi)条件(jiàn)要从哪些方面分(fēn)析学校，区位(wèi)条件要从(cóng)哪(nǎ)些方面分析出来(lái)以及区位条件要(yào)从哪些方面分析学校(xiào)，区(qū)位(wèi)因素答题模板，区位条件要(yào)从哪(nǎ)些方面分析出(chū)来，区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方面分析的，区(qū)位条件有哪些方面等问题，小编将为你整(zhěng)理以下知识：

区位条(tiáo)件要从哪些(xiē)方面分析学校，区位(wèi)条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方面分析出来(lái)

　　区位分析(xī)时要把握(wò)好这两(liǎng)个方(fāng)面，深入分析各要素与所要(yào)分析(xī)的(de)地(dì)理(lǐ)事物的联系，再抓主要方(fāng)面重(zhòng)点(diǎn)进行分析。

　　什么是区位条件(jiàn)区位条件，即区位本身具有的条件、特(tè)点(diǎn)、属性、资质。

　　其(qí)构成因素主(zhǔ)要(yào)包(bāo)括：自(zì)然资源

　　影(yǐng)响区位的(de)因素大(dà)体分为自然因素和人文因(yīn)素两(liǎng)个方面。

　　区位分析(xī)时(shí)要把握好这(zhè)两个(gè)方面，深入分(fēn)析各(gè)要素(sù)与所要(yào)分析的(de)地理(lǐ)事物的联系，再抓主要方面重点进(jìn)行(xíng)分(fēn)析。

　　区(qū)位条(tiáo)件，即区位本身具有(yǒu)的条(tiáo)件(jiàn)、特点、属性、资质。

　　其(qí)构成因素主要包括：自然资源(yuán)、地理位置，以及社会(huì)、经济、科技(jì)、管理、政(zhèng)治、文(wén)化、教育、旅游等(děng)方(fāng)面，区(qū)位(wèi)优势是一个综合性概念，单项优势往往难以形成区位优势。

　　一个(gè)地区的区位优势主(zhǔ)要就是由自然资(zī)源(yuán)、劳(láo)力(lì)、工业聚(jù)集、地理位置、交(jiāo)通(tōng)等决定。

　　同时区(qū)位(wèi)优势也是一个发展(zhǎn)的(de)概念(niàn)，随(suí)着有(yǒu)关条件的变化而变化。

　　区位(wèi)因素(sù)，是指影响区位主(zhǔ)体分布的原因(yīn)。

　　对区位主(zhǔ)体的区位(wèi)给予大的影响因子是主(zhǔ)要因子，相反影响比较小的为次要因(yīn)子。

　　因为不同场(chǎng)所具有不同(tóng)的属性或资质，即(jí)区位条件。

　　一(yī)、农业区位(wèi)因素分析

　　1.自然(rán)因(yīn)素地形：

　　地(dì)形为平原或(huò)三角洲，或地势低平或地形平坦开阔(kuò)

　　数量(liàng)：地广人稀土地广阔，土(tǔ)地租金低(dī)

　　气候：是×气候，（雨热同期、光(guāng)热水(shuǐ)组合好(hǎo)，日照(zhào)充足、昼夜(yè)温差大(dà)）

　　水源：临(lín)近水源（河流(liú)或冰(bīng)川融水区），水(shuǐ)源充足(zú)，灌(guàn)溉便利

　　土壤(rǎng)：是(shì)×土壤，土壤肥沃深(shēn)厚或土壤较(jiào)肥沃

　　2.人文因素

　　市场：该地区人(rén)口(kǒu)稠(chóu)密或工矿(kuàng)业发达或城市(shì)较多，市场广阔（对商(shāng)品农(nóng)业影响(xiǎng)大(dà)）

　　交通：临近(jìn)河(hé)或湖，水陆（海陆）交(jiāo)通便利或(huò)河(hé)流交汇处，内河(hé)航运发达（对(duì)商品(pǐn)农业影响(xiǎng)大）

　　政策：国家政策的支持（扶持、鼓励）

　　科技(jì)：科(kē)技水平(píng)高或科技发(fā)达

　　劳动力：人口(kǒu)稠(chóu)密(mì)，劳(láo)动力丰富，劳(láo)动(dòng)力工资(zī)低

　　工业基础：工业发达(dá)，工业(yè)基础雄厚(hòu)

　　3.自(zì)然(rán)对农业的(de)不(bù)利的区位因(yīn)素(sù)

　　洪涝、干(gàn)旱、台风(fēng)、春季低温、寒潮等气象灾(zāi)害；

　　热(rè)量(liàng)、光照、水(shuǐ)源、土壤肥力(lì)等不足，酸碱度(dù)偏高

　　二、工业区位因(yīn)素分析

　　1.自然因(yīn)素

　　原料：临近某原料产(chǎn)地(dì)，原料充足──原(yuán)料指向型工业

　　能源：临(lín)近某(mǒu)能源产地（如煤(méi)、石油、天(tiān)然气、水能、风能…），能源充足─动力指向型(xíng)

　　土(tǔ)地：土地平坦开阔，利于建(jiàn)厂

　　水源(yuán)：临近河流、湖泊(pō)或降水多，水(shuǐ)源充足

　　2.经(jīng)济因素

　　市场：人(rén)口稠(chóu)密或(huò)人(rén)口密集，市场广阔（对市(shì)场指向工业(yè)更明显）

　　交通(tōng)：临海或海港、临河湖或河流(liú)交汇处、临铁路高速公路或(huò)航空港(gǎng)，交通便利(lì)

　　劳动力：人口稠(chóu)密，劳动(dòng)力资源丰富──劳动密集(jí)型(xíng)工业

　　技(jì)术：科教发达或临近高(gāo)等院校或(huò)科研院(yuàn)所，劳动力素(sù)质高──技术密集型(xíng)

　　农业基础：临近商品粮基(jī)地(dì)或农业产区，农(nóng)业基础(chǔ)雄厚或农业发达

　　3.社会因素

　　国家政策：国家政(zhèng)策的扶持、鼓励，国家政(zhèng)策变化（解决就业(yè)的工(gōng)厂设在不盈(yíng)利(lì)的区位；

　　为缩(suō)小经济(jì)差距(jù)进(jìn)行(xíng)的(de)西部大开发）

　　国(guó)防安全：某时期国防需要

　　个人行为（或偏好）：如(rú)海外华人、华侨(qiáo)的投资

　　工业惯性(xìng)：考虑搬迁(qiān)费(fèi)用或政府(fǔ)的影响或出于对当(dāng)地经济的(de)考(kǎo)虑等

　　4.环境因素

　　风向：严重(zhòng)污(wū)染大气的工厂，应该在城市主导(dǎo)风(fēng)向的下(xià)风口地带(dài)，或者在主导风向的垂直两(liǎng)侧选择厂址(zhǐ)；

　　在(zài)季风区，布(bù)置(zhì)在当地最小风频的风向(xiàng)的上风地带

　　水源：有(yǒu)废(fèi)水排放的工厂应布局(jú)在(zài)远离水源地(dì)或远离河流上(shàng)游区；

　　自来(lái)水厂布(bù)局在居民(mín)区的(de)水源(yuán)地上游或河流上(shàng)游地区(qū)

　　距离居民区、农田的远近：占(zhàn)地面积小无污染的工业，布(bù)局在(zài)城区；

　　用地(dì)规(guī)模较大、污染较轻(qīng)的(de)工(gōng)业可布局在城(chéng)市(shì)的边缘或(huò)近郊地区；

　　严重污染难以(yǐ)治理(lǐ)的大型企业，宜布局在远离(lí)市区的(de)远郊或郊外

　　生(shēng)态环境：工(gōng)业布局(jú)应(yīng)远离生态环境脆弱地区

　　三、城市(shì)区(qū)位(wèi)因素分析

　　1.自然因素

　　地形：地形平坦开阔(kuò)

　　气候(hòu)：是什么(me)气(qì)候(hòu)，降水适度(dù)，气温适中

　　河(hé)流：临河：①运输功(gōng)能：河流交汇点、过河点、河口、河运的起点(diǎn)或终点，交通便(biàn)利②供水功能：临近河(hé)流，水源(yuán)充足或丰(fēng)富

　　2.社会经济(jì)因素(sù)

　　自然资源：判读图中某(mǒu)地(dì)是否(fǒu)有某(mǒu)种自然资源或临近某种自(zì)然资源

　　交通：由(yóu)地图判读图(tú)中某地是否临铁路、公路或高速公路、港口或(huò)码头、以及多(duō)种交通(tōng)方式(shì)的交(jiāo)汇处，交通便利

　　农业(yè)基础(chǔ)：本地农(nóng)业(yè)基(jī)础(chǔ)雄厚，提供丰富的农副产品。

　　其他因素：①是否是政治、宗教(jiào)、军事中心②是(shì)否是(shì)旅游、科(kē)技中心（新因素）

　　四、交通线区位因(yīn)素分析

　　1.自然因素

　　地(dì)形地质(zhì)：

　　①平原：限制少，少占好地，处理(lǐ)好与(yǔ)农田(tián)水利建设、城镇发展的关系

　　②山地：尽量沿等(děng)高线修筑，尽量避开地形地质复(fù)杂的地区（隧道避开断层，陡(dǒu)坡上修成(chéng)“之”字型弯曲(qū)或开凿隧道）

　　水文：避开沼泽地，尽量避免(miǎn)跨越(yuè)河(hé)流，减(jiǎn)少桥梁总长度、投(tóu)资、施工量

　　气候：注意暴雨、大风(fēng)等出现的强(qiáng)度和频(pín)率，冻土(tǔ)、积雪的(de)深度，桥涵孔(kǒng)径大小(xiǎo)、路基高度都需要根(gēn)据当地(dì)暴雨强度来设计

　　2.经济(jì)因素

　　⑴合理布局交通(tōng)运输(shū)，促进(jìn)沿线经济(汉语拼音u在什么时候上面加两点，拼音里的u什么时候加点jì)发展(zhǎn)

　　⑵铁路、公(gōng)路国道线基本方向以(yǐ)直达为主，并适当照顾沿线重(zhòng)要经济点，通过城市时应从城市边缘经过（减轻对市内(nèi)交通的影响）

　　⑶省道等地方性公路(lù)，则以(yǐ)满足地方经济发(fā)展和(hé)居民(mín)需要(yào)为主，可以通(tōng)过(guò)当地的居民点(diǎn)、车站、码头等

　　3.社会(huì)因素

　　①巩固国防、加(jiā)强民族团(tuán)结(jié)、促进少数民族地区或革命老区经济发展

　　②促(cù)进资源的开发、带动沿线经济(jì)的发展

　　③国(guó)境(jìng)铁路(lù)、公路、高速公(gōng)路有(yǒu)促进对外贸易的(de)发展（发展边(biān)境贸易）

　　五、交通运输网(wǎng)中点的区位因素(sù)分析

　　（一）港口的区位

　　1.自然条件

　　水域条件（航行条件）：等深(shēn)线密──江阔水深(shēn)，空间大(dà)，便于航行和停泊，冰期短(duǎn)或无冰期。

　　港湾(wān)：避风浪

　　陆域条件(jiàn)（筑港(gǎng)条件(jiàn)）：平原或三角(jiǎo)洲──地形平坦，坡(pō)度适(shì)当，地质稳定，抛锚空间(jiān)大(dà)

　　2.社会经济条件

　　经济(jì)腹地：（港口服务的区域）经济发(fā)达，辐(fú)射(shè)范围大，客货集散(sàn)量大（影响港口的兴衰）

　　城市依托(tuō)：单一大城市或(huò)某个城市群为依(yī)托(tuō)，为港口提供人、财、物(wù)的优势

　　国(guó)家政策(cè)：政策支(zhī)持，如自由贸易港，对外开放(fàng)港

　　（二(èr)）汽车站(zhàn)的区位

　　汽(qì)车(chē)站(zhàn)区位(wèi)选择的总原则(zé)是能(néng)够最大限度地方便旅客，即：①路宽，与(yǔ)市内(nèi)外交通联系方便；

　　②地(dì)形(xíng)平(píng)坦面积较(jiào)大；

　　③工程量。

　　（三）航空港的区位汉语拼音u在什么时候上面加两点，拼音里的u什么时候加点p>

　　1.自然条件(jiàn)

　　地形：平坦开阔、坡度适当，保证排水

　　地质：有良好的地质条(tiáo)件，地基要(yào)稳，坚(jiān)实

　　气候：少云雾、大风、暴(bào)雨天气日数

　　2.社(shè)会经(jīng)济(jì)因(yīn)素(sù)

　　交通：要与市内有便(biàn)利的交通联系

　　经济：要(yào)建在经济发(fā)达的地区

　　六、水电站的区位分析(xī)

　　水量：与气候、干(gàn)湿地区、河(hé)流的补给、流域面积或(huò)集水(shuǐ)区域有关（由河流的位置判读）

　　落差：与穿越(yuè)等(děng)高线有关或位于(yú)地势阶梯过渡(dù)处

　　具(jù)体开发：与地(dì)质、地貌（在地(dì)形图上一(yī)般位于峡谷，为了减(jiǎn)少投资和工程量；

　　地基要(yào)稳、坚实，少(shǎo)地质灾害；

　　与水库选址(zhǐ)相同）有关(guān)。

　　七、水(shuǐ)库坝(bà)址的区位选择(zé)

　　1.选在(zài)河流较窄处或盆地、洼地的(de)出口──原(yuán)因：峡谷工程量小，工程(chéng)造价低；

　　盆地、洼地(dì)地形建(jiàn)水(shuǐ)库库容量大(dà)

　　2.选在(zài)地(dì)质条件较好的地方，尽量避开断层、喀(kā)斯(sī)特(tè)地貌等(děng)──原因：防止诱发地(dì)震、滑坡(pō)

　　3.考虑占地(dì)搬迁(qiān)状况(kuàng)，尽量(liàng)少淹没良田和村庄

　　八(bā)、卫(wèi)星发射基(jī)地的区位分析

　　1.自然(rán)因(yīn)素

　　气(qì)象条件：天气晴朗，大气透(tòu)明度好，便于对卫星(xīng)跟踪观察

　　初(chū)速度：地球自转(zhuǎn)的速度(dù)──纬度低，初(chū)速度大（如建(jiàn)设中的海南卫(wèi)星发射场）；

　　纬度高，初速度(dù)小。

　　同一(yī)纬度，地(dì)势高，初速度大(dà)，初速度大有利于(yú)降低发射初(chū)速度（也(yě)与(yǔ)能(néng)源(yuán)有关）

　　地形：地形开阔，便(biàn)于(yú)对卫星(xīng)的(de)跟踪观察。

　　能源：向(xiàng)东(dōng)发射，节约能源

　　2.人文因素(sù)

　　人口密(mì)度：地广人稀或人烟稀(xī)少，不干扰(rǎo)居民生(shēng)活

　　交通(tōng)便(biàn)利：我国(guó)的四(sì)个航(háng)天基(jī)地都便利(lì)

　　国防安全：如西昌最突出(chū)

　　航天工(gōng)业基础较好：如太原

　　九、卫星(xīng)着(zhe)陆基地的区(qū)位分(fēn)析

　　气(qì)象条件：天气晴朗，大气透明度高，便(biàn)于(yú)对(duì)航(háng)天器的(de)跟踪观察。

　　地形条件：地形(xíng)平坦、开阔，少河流峡谷，有利于航天器或(huò)航(háng)天员的安全和便于目标(biāo)搜寻

　　人口密度：地(dì)广人稀或人烟稀(xī)少(shǎo)，不干扰居民生活

　　十、发展海洋(yáng)水(shuǐ)产业(yè)的区位分析

　　1.大陆架宽(kuān)、浅，水(shuǐ)温适(shì)宜，阳(yáng)光(guāng)充足，有利于生物光(guāng)合作(zuò)用

　　2.入海河流或径流带来丰(fēng)富的有机质(zhì)和(hé)营养盐类

　　3.寒、暖流交汇(huì)，海水发生(shēng)搅(jiǎo)动或(huò)冬季海水上泛，营养盐类丰富

　　十一、商业(yè)街(jiē)的(de)区位分析(xī)

　　市场(chǎng)最(zuì)优：城市几何中心，商业(yè)活(huó)动范围(wéi)大──一般以(yǐ)零(líng)售为主

　　交通最优：市区环路(lù)或高速公路(lù)边缘或(huò)街角处，交通便(biàn)利──一般以(yǐ)批发为主

　　商业小区：便民(mín)最优(yōu)──建在居民住宅区内，由(yóu)多种营(yíng)业点组成

区位条件要从哪(nǎ)些方面分(fēn)析(xī)学(xué)校

　　地(dì)理位置(zhì)优(yōu)越，交(jiāo)通运(yùn)输便利，通达度好(hǎo)。

　　1、基础设施建设完(wán)善：教学(xué)楼，寝室楼，餐厅楼，悉衫(shān)改超市(shì)，大(dà)操塌派场布置合理。

　　寝(qǐn)室里空调，风扇齐全，供水(shuǐ)供(gōng)电及时；餐(cān)厅饭菜(cài)物美(měi)价廉，口(kǒu)味好。

　　2、大(dà)操场绿树(shù)成荫(yīn)，篮球场，足球场，乒乓球台设(shè)睁判计合理，环境质(zhì)量好。

　　3、学(xué)校里教授(shòu)，研究生，高级教师(shī)多，全部是本科以(yǐ)上(shàng)学历，教学(xué)水平高，经(jīng)验(yàn)丰富，管理先(xiān)进，现代化设备丰富(fù)。

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