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非练实不食的练实是什么意思,练实指的是什么

非练实不食的练实是什么意思,练实指的是什么 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体(tǐ)开(kāi)辅助驾驶,接亲车变(biàn)事故车。

  为此(cǐ),财经网(wǎng)汽车联(lián)系到小(xiǎo)鹏(péng)汽车相(xiāng)关(guān)负责人(rén),对方(fāng)表示:有人故意(yì)拿(ná)普通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾(jià)驶。经核(hé)实,这是去年十一期(qī)间的事情,而且当时(shí)驾车的鹏(péng)友并(bìng)没(méi)有用到辅助驾驶,只是单纯的(de)交通事(shì)故。

  4月21日,小鹏汽车(chē)官(guān)方微博也(yě)回应了(le)“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事”一(yī)事(shì)。

  小鹏汽车回应“接亲(qīn)车队(duì)开(kāi)辅助驾驶出事故(gù)” :系有人故意抹(mǒ)黑

  图(tú)源(yuán):小鹏(péng)汽车官方微博(bó)

  小鹏汽车对于智能化的技术(shù)一直非常重视(shì)。董事长何小鹏曾多(duō)次(cì)公开表示过,新能源汽(qì)车并非(fēi)下一个汽车时(shí)代,智(zhì)能汽车才是(shì)汽车行业的分水岭。

  4月16日,上(shàng)海车展开幕前(qián)夕。小鹏汽车举(jǔ)办了(le)2023技术(shù)架构发布(bù)会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智(zhì)能(néng)进化架构(gòu)。

  小鹏官(guān)方表示,在「扶摇」的加持下,未来新车(chē)型研发周期将缩(suō)短20%,基于架构部分(fēn)的(de)零部件通用化率最高可达(dá)80%,智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研发效(xiào)率提升30%,车型适(shì)配(pèi)成本降低(dī)70%。

  此前,何小鹏在2022年(nián)第(dì)四(sì)季度(dù)财报电话(huà)会(huì)上(shàng)表示:今后一段时间,小鹏的研发能力会更(gèng)多(duō)体现在保持性(xìng)能(néng)的同时,成(chéng)本(běn)大(dà)幅降(jiàng)低。

  他(tā)还透露,小鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶超50%的成本下降,整车(chē)硬件(含(hán)动力(lì)系(xì)统)约25%的成本(běn)下降。同时,小鹏汽车将从软硬件整体(tǐ)销售,转为软(ruǎn)硬(yìng)件分离销(xiāo)售,让全自动(dòng)驾驶成为标配(pèi)。

  降本的(de)同时,小鹏汽(qì)车也一直在加大研(yán)发(fā)方面的(de)投(tóu)入。

  1月29日,小鹏汽(qì)车(chē)董事长(zhǎng)何(hé)小鹏在广(guǎng)东省高质量发展大会(huì)上表示:小鹏汽(qì)车会在(zài) 2023 年(nián)之(zhī)后的五年持续进行高(gāo)强度(dù)的(de)研(yán)发投入,每(měi)年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在中(zhōng)国率(lǜ)先推(tuī)出全自动驾驶,在(zài)中(zhōng)国(guó)超过(guò) 50 个城市能(néng)够(gòu)放手自(zì)动驾驶。

  值得注意的是(shì),在2023技术架构发布会(huì)后,小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在接(jiē)受(shòu)媒(méi)体采访(fǎng)时(shí)表示:小鹏(péng)汽车的智能(néng)驾驶处于领先(xiān),特斯拉(lā)FSD在美(měi)国(guó)的表现不如XNGP在国(guó)内的表现。

  不(bù)过(guò),财经网汽车梳理发现,小鹏汽车(chē)出过多次“辅助驾驶”相关事(shì)故(gù)。

  2022年3月,一位(wèi)小鹏P7车(chē)主(zhǔ)表示(shì):在湖南岳阳某国道上(shàng)开启非练实不食的练实是什么意思,练实指的是什么自动辅助驾驶行驶时(shí),撞上(shàng)一辆(liàng)侧翻在路上的汽车。

  小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事(shì)故” :系有人故(gù)意抹黑

  图源:小鹏(péng)汽车(chē)官方

  对此,小鹏汽车回应称:事(shì)故初步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中(zhōng),没有保持(chí)对车辆前(qián)方环境的观(guān)察并及(jí)时接管车辆(liàng)所(suǒ)致。

  2022年8月,宁波(bō)一位(wèi)小鹏P7车(chē)主称,在高架桥上开LCC(车道(dào)居(jū)中(zhōng)辅助)功能,辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛(pāo)锚,发(fā)生交通事(shì)故并出现(xiàn)人员伤亡。

  该(gāi)小(xiǎo)鹏P7车主还表示:事故发生时,时(shí)速符合高架(jià)限速(sù)要求(qiú)80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称(chēng):经核实,8月(yuè)10日(rì)下午(wǔ),宁波一车(chē)主驾驶车辆与前方(fāng)检查车辆(liàng)故障人员发生碰撞,发生(shēng)人(rén)员伤亡。目前交警部门已立案处理,门店第一时间已前往现场协(xié)助处理(lǐ)。将全力(lì)配合相关部门进行(xíng)事(shì)故(gù)调查,持续跟进后续结果,并协助客户处理后续相关事宜。

  2023年2月(yuè),上海一位小鹏P5车主反(fǎn)映称:进(jìn)地下车库(k非练实不食的练实是什么意思,练实指的是什么ù)时“刹车失灵”,继而(ér)发生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右(yòu),下(xià)地库后要转弯,开着ABS刹(shā)车却发(fā)现(xiàn)“踩(cǎi)下(xià)去几乎没感觉(jué)”。

  对此,小鹏汽(qì)车售后工作人员表(biǎo)示:车(chē)主下地(dì)库时超速,车速达非练实不食的练实是什么意思,练实指的是什么到25km/h,加上雨天地面没有附着力抓地力不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官(guān)方未对此事作出置评。

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