柴油结腊加热后(hòu)为什么结腊不(bù)化？柴油结(jié)腊加(jiā)热后结腊不化是因为加(jiā)热温度没有到达(dá)能(néng)让其溶(róng)解(jiě)的温度，再加热即可的。关于柴油结(jié)腊(là)加热后为什么(me)结(jié)腊(là)不化以及柴油(yóu)结腊加热后为(wèi)什么结(jié)腊不化，柴油(yóu)结腊怎样处理，柴油冬天结(jié)蜡(là)处理，柴油结蜡(là)后能消融么，柴油车(chē)结腊怎样办(bàn)等问题，农商网(wǎng)将(jiāng)为你收拾以(yǐ)下的日子常识(shí)：

柴油能够直接点着吗

　　柴(chái)油(yóu)是(shì)不能够直接(jiē)点着的。

　　柴(chái)油不能直接点着,一般的火柴和打火机点直接(jiē)点不(bù)会着(zhe),因为柴(chái)油的沸(fèi)点(diǎn)高,需求加压才(cái)干点着。

　　因为柴油的燃(rán)点比(bǐ)汽油的燃点低,在内燃(rán)机(jī)中,柴(chái)油可采用紧缩发(fā)生的热量即可到达(dá)燃点,而汽油(yóu)机在一般紧缩比(bǐ)下难到达其燃点,只能采纳电火(huǒ)花(火花塞)去点着。

柴油结腊加(jiā)热(rè)后为什(shén)么结(jié)腊不化

　　柴油结腊加热后结腊不(bù)化是因为(wèi)加热温(wēn)度没有到达能(néng)让其溶解的温(wēn)度，再加热即(jí)可。

　　选用柴油的(de)标(biāo)号假如不适(shì)合运用温度(dù)区间，发(fā)动机中的(de)燃油(yóu)体系就(jiù)可能结蜡，阻塞油路，影响(xiǎng)发动(dòng)机的(de)正常(cháng)作业。

　　柴油(yóu)的(de)标(biāo)号越低，结蜡的可能性(xìng)就越小。

　　柴油，是(shì)轻质(zhì)石(shí)油产品，杂乱烃类混合物，为(wèi)柴油机燃(rán)料，首要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油(yóu)焦化等进程出产的(de)柴(chái)油馏分分配而(ér)成(chéng)，也可由(yóu)页岩油加工和煤液化制取，分为轻柴(chái)油和重柴油(yóu)两(liǎng)大类。

　　广泛用于大型车辆、铁路机车(chē)、船舰。

　　柴油用于车辆、船只的柴油(yóu)发动机。

　　与汽油机比较(jiào)，柴油机热效(xiào)率高，燃油(yóu)耗费率低。

柴油(yóu)为什么会结腊

　　柴(chái)油中含(hán)有一定量(liàng)的蜡(là)（即正构烷烃），当(dāng)温度(dù)下降时，这些蜡会逐步(bù)分出，并构成蜡晶，使柴油凝结，即结腊。

　　柴(chái)油在温度到达浊点快递公司几点下班，派送员晚上多晚不送了的时分，会呈现(xiàn)污浊现象，柴油中所含有的高熔点是(shì)白腊烃以片状或针(zhēn)状结晶分出，这些晶体渐渐的(de)增大并(bìng)经(jīng)过其菱角相互连(lián)接，构(gòu快递公司几点下班，派送员晚上多晚不送了)成三角网状(zhuàng)结构，把低熔点的油品吸附并包裹其间(jiān)，让油品失掉(diào)活动性。

　　一(yī)般柴(chái)油中(zhōng)的正构烷烃含量约为15%~30%，当柴(chái)油被冷却(què)时，只需有0.5~2.0%白腊分出的时分(fēn)，就可使(shǐ)柴油凝结，即结(jié)腊。

　　扩展材料：

　　柴油(yóu)结腊应对办法：

　　1、依据温度加对(duì)应标号柴油，目(mù)前国内(nèi)运用的轻柴油按凝(níng)结点分为6个(gè)标号，选用不同标号的柴油应首要(yào)依(yī)据运用时的(de)气温决(jué)议。

　　选用柴油的标号假如不适合运用温(wēn)度区(qū)间，发(fā)动机中的燃油(yóu)体(tǐ)系就可能结蜡，阻塞油路，影响发动机的(de)正常作业。

　　柴油的(de)标号越低，结(jié)蜡的可(kě)能(néng)性就(jiù)越小(xiǎo)。

　　2、加规范柴油。

　　非(fēi)规范柴油含蜡量超支运用剂量(liàng)不确(què)定(dìng)，冬(dōng)天更(gèng)简(jiǎn)单结蜡，主张选用规范柴油。

　　3、运用防(fáng)凝(níng)剂(jì)。

　　柴油的专用(yòng)防凝剂能有用下(xià)降柴(chái)油冷(lěng)滤点和凝(níng)点(diǎn)，进(jìn)步(bù)柴油的低温(wēn)活动功能。

　　参(cān)考材料(liào)来历(lì)：百度百科(kē)-柴油降(jiàng)凝剂

　　参(cān)考材(cái)料来(lái)历：百度百科(kē)-柴油(yóu)

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