说(shuō)到(dào)韩寒(hán)，相(xiāng)信大家对他(tā)的第一(yī)印象应该是一位我国(guó)知名的青年作(zuò)家、导演，他(tā)出(chū)版过(guò)很(hěn)多畅(chàng)销(xiāo)的(de)书，并(bìng)且也拍过几部热(rè)播的电影。不过很(hěn)多人并不(bù)知(zhī)道(dào)，韩寒还有另外(wài)一(yī)个(gè)身(shēn)份，那(nà)便是赛(sài)车手。韩寒是一位职业(yè)赛车手，被人们称为“玩赛车(chē)当(dāng)中文章写得(dé)最好怀瑾握瑜,嘉言懿行，嘉言懿行 怀瑾握瑜含义、写文章中车开得(dé)最(zuì)好的”，那么(me)韩寒怀瑾握瑜,嘉言懿行，嘉言懿行 怀瑾握瑜含义(hán)赛(sài)车什么级(jí)别呢(ne)？很多人对(duì)于韩寒的赛车水平(píng)F几表示(shì)质(zhì)疑，不过(guò)在他十年的赛(sài)车生涯中他一共获得(dé)了7座年度总冠军，这样的成(chéng)绩难道还(hái)需要质疑吗？我们(men)今天一起(qǐ)来(lái)了解一(yī)下上述问(wèn)题吧。

韩(hán)寒于(yú)1982年9月23日(rì)出生于上(shàng)海(hǎi)市(shì)金山区亭林镇，在2000年(nián)还在(zài)上高(gāo)中的(de)韩寒(hán)在退学之后便出版了自己首(shǒu)部(bù)长篇小说《三(sān)重门(mén)》，这部小说在刚(gāng)刚发行的(de)时候便销售一空，曾经(jīng)在日本、台湾、香(xiāng)港以及法国(guó)等地出版，销售(shòu)量(liàng)超过2000万，而韩寒也因为这部小说(shuō)而名声(shēng)大噪(zào) 。随后出版的《零(líng)下一(yī)度》、《像少年啦(la)飞(fēi)驰》等(děng)都获得了不俗的成绩(jì)，销量都在全国图书畅销榜第一名(míng)。

2003年的时候，21岁的韩寒开始了他的赛车生涯，当年他代表北京极速车队参加了全国(guó)汽车(chē)拉力锦标(biāo)赛，而他所(suǒ)在的上海站N组(zǔ)（国际组）则获得了(le)第六(liù)名(míng)。在2004年的时(shí)候第一次获得了(le)亚(yà)洲(zhōu)宝(bǎo)马方程(chéng)式(shì)资格赛冠军。

之后韩寒还获得过CTCC中(zhōng)国房车(chē)锦(jǐn)标赛(sài)和CRC全国拉力锦(jǐn)标赛的年度冠军，而这两项赛事是(shì)经过中汽联审批的，内(nèi)地级别最(zuì)高的(de)汽车(chē)赛车，关键还是双料的(de)，而(ér)他的分(fēn)站赛(sài)冠军(jūn)就(jiù)更多了，十年里他一共在(zài)国内赛车赛事上获得了(le)7座(zuò)年(nián)度总(zǒng)冠军(jūn)，可以说韩寒现如今(jīn)已经是国内顶尖的赛车手了(le)。

不过(guò)关于韩寒赛(sài)车水平是F几的，其实F1是最高等级的(de)方程式赛车(chē)，F1在现今赛(sài)车领域所代表的(de)地位就有如奥运或是世界杯足(zú)球赛。而韩寒(hán)是房车，两(liǎng)种车有本质(zhì)不(bù)同，F1／是所有塞车中各种技(jì)术最(zuì)高端的(de)，也是等(děng)级最(zuì)高的赛车比(bǐ)赛。其实印(yìn)度、巴西有塞纳(nà)、巴里切(qiè)罗(luó)、马萨等也都(dōu)有F1赛车(chē)手(shǒu)，但是(shì)中(zhōng)国(guó)目前还没有一个在国际上有名气的车(chē)手。而韩(hán)寒他能在国内获得场地赛和拉力赛的双料冠军(jūn)，这(zhè)本身也旁敲侧击(jī)的说明了中国汽车运动发展的水(shuǐ)平，在汽车运动(dòng)成熟的国(guó)家，想(xiǎng)跨界(jiè)获得赛车双料冠军几(jǐ)乎(hū)是不可(kě)能(néng)的。毕竟韩寒融入(rù)赛车(chē)领域已(yǐ)经比较晚了(le)，在(zài)国际上想(xiǎng)获得一席之地基本是不太可能(néng)的。

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