失(shī)联七年，马航MH370终(zhōng)于被找到(dào)了，11月(yuè)30日，英(yīng)国航空工程师理查德·戈弗雷曾通过一项全新的跟踪(zōng)技术，发(fā)现了马(mǎ)航MH370客机(jī)的坠毁(huǐ)地点，专家确定位置(zhì)位(wèi)于(yú)澳大利亚珀斯以西的4000米(mǐ)深(shēn)海底。此消(xiāo)息一出全球一片哗然，要知道马(mǎ)航于2014年3月8日失踪之后有27个国家参与(yǔ)了搜救行动，耗资(zī)超过2亿美元，搜救工(gōng)作(zuò)持续(xù)了数年(nián)，搜索(suǒ)面积超过12万平(píng)方(fāng)公里，但始(shǐ)终没有找到如(rú)今终于有了突破性(xìng)进展，这些年真真假假(jiǎ)的消息看到了无数次，但(dàn)很庆幸(xìng)他们没(méi)有被遗忘，还有人(rén)在坚(jiān)持寻(xún)找，不(bù)管真相如(rú)何，都希望同(tóng)胞们都能魂(hún)归故里(lǐ)。

回顾马航(háng)事(shì)件，这架大型客机载(zài)有(yǒu)227名(míng)乘(chéng)客(kè)和12名机组(zǔ)人员，其中中国乘客154人，于2014年3月8日(rì)从吉(jí)隆坡起飞前往北京后失联，历时多年搜索都未(wèi)获得线索，无法找(zhǎo)寻到飞(fēi)机失踪的位置。相信不少(shǎo)人认为在现代通讯如此(cǐ)发达的年(nián)代，定(dìng)位系统如此(cǐ)精准为何(hé)那么庞大的飞机会失踪(zōng)，而(ér)正是这(zhè)份疑惑，使得(dé)该事件成为了(le)未解之(zhī)谜(mí)。

2014年3月(yuè)8日凌晨12:38，马(mǎ)航(háng)MH370航班(bān)飞机滑行在吉隆(lóng)坡国际机场(chǎng)的跑道上，等待机场(chǎng)空管塔(tǎ)台的指(zhǐ)令。4分(fēn)钟后，这架波音B777-200ER编号为(wèi)9M-MRO的飞机(jī)飞跃(yuè)升空，刺入宁谧清澈(chè)的南太(tài)平(píng)洋天空，在星(xīng)空(kōng)璀璨(càn)的(de)马来西亚(yà)上空(kōng)，从吉隆坡飞往(wǎng)北(běi)京。飞(fēi)机在马来西(xī)亚(yà)吉隆坡国际机场(chǎng)装载(zài)了7小时飞行(xíng)航程(chéng)的(de)燃油，吉隆坡飞(fēi)往北(běi)京的飞行航(háng)程时间为(wèi)6小时(shí)，于12:41起飞。飞机爬升至35,000英尺的安(ān)全高度(dù)后(hòu)，开始了正常的平(píng)坦滑行。那天(tiān)晚上(shàng)，在马六甲(jiǎ)的上空，群星闪(shǎn)烁在深邃的苍穹里，月亮像明亮的天灯，在夜空里的飞机(jī)和(hé)乘客沐浴在暖(nuǎn)暖柔和的柔光(guāng)中(zhōng)，飞(fēi)机上的机舱已经关闭照明灯(dēng)，239名乘客和机组人员大部分在凌晨的隆隆飞机发动机轰鸣中进入甜(tián)蜜(mì)梦(mèng)乡(xiāng)。其中154名中国籍(jí)的乘客是(shì)在返回祖国(guó)家乡的(de)途中，但是令人心(xīn)碎的是马航在飞行(xíng)中途(tú)中(zhōng)离奇(qí)失踪了，飞(fēi)机(jī)上的227名乘客和12名机组人员至(zhì)今(jīn)下落(luò)不(bù)明，到底是人为还是(shì)意外(wài)真相到底是什么(me)？

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M370失联之后，有马来西亚的(de)遇难者家属曾经尝(cháng)试过联系遇难的家人(rén)，令人意外的是，信息(xī)显示位置是(shì)在美国，这难免让(ràng)人怀疑(yí)2370客机(jī)上的人并没有死，他(tā)们可能是被劫机然后转移到了某个隐蔽的地方与(yǔ)世(shì)隔绝(jué)，不能和外界(jiè)联系，没有(yǒu)人(rén)知道他们的(de)存在，没有人知道他们(men)的死活。此外在此次(cì)事件中还(hái)发生了一件十分奇怪事(shì)情，那就是本(běn)该对马六甲海(hǎi)域进行全面检(jiǎn)测的美(měi)国卫星，在(zài)失事事件发生期间，其卫星(xīng)信号数在回(huí)传数(shù)据时竟然发生了(le)故障，导致所有(yǒu)影像资料丢失。其次(cì)MH370作为(wèi)一架民航客(kè)机(jī)，它(tā)在飞行(xíng)的时(shí)候会跟(gēn)地面上的塔台保持高度(dù)紧密的联系(xì)，而且根据正常的操作(zuò)规(guī)范这架客机应(yīng)该始(shǐ)终都处(chù)于雷达的监控范围(wéi)之内，即使失(shī)事地面航(háng)站也可以根据雷达(dá)信息找到客机的具体(tǐ)失事地点。

然而奇(qí)怪的是，MH370在起飞之后(hòu)没多(duō)久就在地面(miàn)航站的雷达屏幕中失去了信号(hào)。不仅如(rú)此，飞行员(yuán)在驾驶飞机的过程中(zhōng)也(yě)没(méi)有(yǒu)向(xiàng)地面航站通报究竟是(shì)飞机出事故(gù)，还(hái)是遭到了匪徒的劫持。这表明(míng)MH370出(chū)事的整(zhěng)个过程(chéng)并不是正(zhèng)常的飞机事(shì)故，反而更像(xiàng)是遭(zāo)到了劫持。有一种说(shuō)法是飞机上中国乘客占到了64%，包(bāo)括中(zhōng)国各方面顶尖(jiān)专家精英(yīng)等(děng)几十名人，一些(xiē)目的不纯的组织(zhī)策(cè)划了此次(cì)事件，故意把飞机击落导致飞(fēi)机上二百多名(míng)乘客葬身于茫茫人海之(zhī)中。

还有一种说法是，MH370航(háng)班机长劫(jié)持了飞机，因个人原因(yīn)用这(zhè)种方式选择自杀，用整个飞机的人作为陪葬，证(zhèng)据是在机长的硬盘中恢复的数据得出的结论，机长曾在游戏中操纵虚拟航班飞入南印度洋(yáng)深处，这与现实中马航MH370航班坠机预测(cè)的航线(xiàn)非常相似(shì)。第(dì)三(sān)种说法是外星(xīng)人(rén)劫持(chí)了马航MH370航(háng)班，这种说法成立吗？骗三岁小(xiǎo)孩子可(kě)以(yǐ)，但是骗全世界的人是不可能的。

2016年在非洲的(de)留(liú)尼旺岛，毛里求斯等多地发现的数块飞(fēi)机残(cán)骸，也(yě)已(yǐ)被认(rèn)定为来自马航(háng)MH370航班。时至今日，关于马航MH370航班(bān)的(de)一些信息时常(cháng)爆(bào)出，一次(cì)次(cì)点(diǎn)燃人们的希望又(yòu)一(yī)次(cì)次让人们(men)心灰(huī)意冷，究(jiū)竟空难是如何发生(shēng)的谁也(yě)无法知道真相，只有(yǒu)等(děng)多年后(hòu)找到飞机上(shàng)的黑厘(lí)子才能真相大(dà)白。如今已经确定了马航(háng)MH370的位置其中究竟隐藏着(zhe)什么秘密，相信(xìn)很快就(jiù)会被揭开！

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