近日，外(wài)媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片(piàn)当(dāng)中可以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于KTM的(de)车架 125与390系列(liè)是共享的。所以(yǐ)谍照(zhào)中得到(dào)的(de)彩蛋——390 或(huò)将(jiāng)升级。

图中的黑(hēi)色路测车几乎没有伪装，这侧面可以(yǐ)证(zhèng)明，新款Duke的路(lù)测已经进入了(le)尾声。

路测车辆(liàng)并不是(shì)仅仅更(gèng)换(huàn)了车头大灯造型以(yǐ)及侧护板(bǎn)那么(me)简单，在后摇(yáo)臂(bì)上另有文章。新款Duke的车架采用(yòng)了(le)偏置后减(jiǎn)震布(bù)局的设计。

这根后(hòu)摇臂(bì)也在RC系列的路测车中出现过。这并不是同一时(shí)间拍摄到的谍照，也(yě)侧面证实了Duke系(xì)列(liè)与(yǔ)RC系列将陆续迎(yíng)来大改(gǎi)款的推(tuī)测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车(chē)型是(shì)共享车架(jià)的(de)，因此新的(de)街(jiē)车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款(kuǎn)只是时间问题(tí)。

外观(guān)上也能(néng)看到一些变化(huà)，新车的大灯更换(huàn)了造型，变得更加(jiā)立体，并且车灯的轮廓(kuò)也发生了变化。顺带(dài)一提，新车的整体高度相较于现售款(kuǎn)有所提高。下面(miàn)这张图可(kě)以看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅销车型，保持(chí)产品活力是明(míng)智(zhì)的。从目前(qián)来看，新RC390在整体表现上(shàng)是变化明显的，除(chú)了相貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚(jiǎo)的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产(chǎn)品研发节奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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