6月初，国内新能(néng)源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量数(shù)据，在盖世汽车(chē)整理的(de)16家新能(néng)源(yuán)品牌中，有11家品牌5月(yuè)销量实现了环比(bǐ)正增长，一定程度(dù)上说明，国内新能(néng)源(yuán)车市正呈加(jiā)速回暖的态势(shì)。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃(āi)安、理想均(jūn)创造了月度销量(liàng)新高，其(qí)中比亚迪以近24万(wàn)辆的月销位(wèi)居(jū)榜单第一，可(kě)谓(wèi)是(shì)强者恒强(qiáng)。造(zào)车新势(shì)力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相较之下，传统车(chē)企新(xīn)品牌正在稳定(dìng)发挥，并(bìng)且通过接下来各自(zì)的(de)新产品，正酝(yùn)酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营(yíng)中有三个(gè)品牌交付量破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势(shì)力阵营，这是其连续第三(sān)个月(yuè)交付超两万(wàn)辆，充分展示了理想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于这(zhè)样的(de)成绩，理想汽车创始人(rén)李想日前(qián)在社交平台上说，“无论(lùn)是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下(xià)来主要任务是提升供应(yīng)链的供应量(liàng)，因(yīn)为年(nián)初的(de)供应(yīng)目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心(xīn)的设下(xià)新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的(de)这一目标对(duì)新势力来说都有些望尘莫及(jí)，因为目前(qián)来看，除理想以外(wài)，其他新势(shì)力离月销4万(wàn)还(hái)有更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总体走势相(xiāng)对平(píng)缓，主力车型交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零(líng)跑汽车在(zài)全系2023款车型(xíng)陆续启动交付后(hòu)，逐(zhú)渐回归正轨，数据显示，其5月交付(fù)量已回升至(zhì)12058辆，环(huán)比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均(jūn)未破万(wàn)。其中(zhōng)小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般(bān)的(de)惊魏风伐檀原文及翻译注音，伐檀原文及翻译注音第一自然段喜。目(mù)前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将(jiāng)于6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾(céng)对这款车评价(jià)称，G6将(jiāng)会成(chéng)为中国20-30万(wàn)元(yuán)新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果(guǒ)真如他所说(shuō)，那么G6就(jiù)是小鹏走(zǒu)出(chū)低谷的希(xī)望。

　　同(tóng)样处(chù)于交付低(dī)谷的(de)还有(yǒu)蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚(wèi)来近(jìn)段时间的交付低迷主(zhǔ)要受改款车型上市(shì)，消(xiāo)费者持币观(guān)望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时间不会拖延(yán)很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月(yuè)24日启动(dòng)交付(fù)，6月份完(wán)成产能爬(pá)坡(pō)，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付，由此来(lái)看，随着两款新车产能逐(zhú)渐(jiàn)爬坡，蔚(wèi)来(lái)在七(qī)八月份的交付表现或比(bǐ)较令人(rén)期待(dài)。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依(yī)旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经(jīng)是其连续第(dì)三(sān)个月销量破4万，并且又(yòu)一次(cì)创造了(le)历史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持(chí)续走(zǒu)高与其(qí)产(chǎn)品焕新和(hé)一(yī)系列优惠政策推出(chū)不无(wú)关(guān)系。3月(yuè)31日，埃(āi)安正式发布(bù)了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两款车型都提(tí)供4000-6000元不等的(de)金融(róng)贴息和置换(huàn)补(bǔ)贴权益。

　　除(chú)产品上(shàng)新以外(wài)，埃(āi)安“大本营”所(suǒ)处(chù)的广州市，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根(gēn)据政策，3月(yuè)1日至12月31日期(qī)间(jiān)，在广州购买符合(hé)要求(qiú)的(de)新能(néng)源汽车（以(yǐ)发票(piào)日期(qī)为准），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册(cè)登记(jì)的个人消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃(āi)安旗下车(chē)型(xíng)均符合补(bǔ)贴标准，这无疑(yí)对埃安的销量形成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在(zài)加码(mǎ)终端的(de)优(yōu)惠力度，其(qí)于5月28日推出了(le)“购(gòu)车上(shàng)全险，埃安限(xiàn)时送(sòng)”活动(dòng)，即(jí)5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最(zuì)高可获得10000元全险(xiǎn)补(bǔ)贴，同时还(hái)可(kě)叠加享受金融贴息、置换补(bǔ)贴、新(xīn)车充电礼(lǐ)等优惠，而这一项举措或助(zhù)力埃安(ān)6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时间也表(biǎo)现(xiàn)不俗(sú)，数(shù)据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量(liàng)冠军，该车平均售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势(shì)品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望(wàng)为腾势品牌贡献更多(duō)增(zēng)量。

　　极氪今年(nián)以来交(jiāo)付表现持续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在售车型(xíng)均在市(shì)场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车(chē)型销冠，极氪(kè)009已超越(yuè)埃(āi)尔法(fǎ)成为50万以上(shàng)豪华(huá)MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月开(kāi)启交付，目前订单(dān)已过万(wàn)。除此之(zhī)外，极(jí)氪还(hái)将在年(nián)底推出(chū)一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年(nián)欲向(xiàng)年销14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销(xiāo)目标更多的(de)深(shēn)蓝(lán)，目前看似压力(lì)不小。数据显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比(bǐ)下降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计(jì)交付(fù)量约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万辆的年(nián)度目标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充产品阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产(chǎn)下(xià)线，即将大规(guī)模发运全国，这意味着新车离上市销售(shòu)已经(jīng)不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿魏风伐檀原文及翻译注音，伐檀原文及翻译注音第一自然段车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上述来(lái)看，传统(tǒng)车企新品牌在6月份几乎都有新产品上市或交付(fù)，因此这些品(pǐn)牌更强的(de)增长势能(néng)或将在下半年(nián)迎来爆发。

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