广(guǎng)泛(fàn)用于大型(xíng)车辆、铁路(lù)机车、船舰。

　　柴油最重要用(yòng)途(tú)是用于(yú)车辆、船舶(bó)的柴油发动机。

　　与汽油机相(xiāng)比，柴油机(jī)热效率高，燃(rán)油消(xiāo)耗率低。

柴油(yóu)能否起到除锈剂的作用？

　　不能起到防锈剂的作用(yòng)。

　　柴油是(shì)轻质石油产品(pǐn)，复杂烃(tīng)类(碳(tàn)原(yuán)子数约10～22)混(hùn)合物。

　　为(wèi)柴油机(jī)燃料(liào)。

　　主(zhǔ)要由原油蒸(zhēng)馏、催化裂化、热裂化、加氢裂(liè)化、石油焦化(huà)等过程(chéng)生(shēng)产(chǎn)的柴油馏分调配而(ér)成；

　　也可由页岩(yán)油加(jiā)工和(hé)煤液化制(zhì)取。

　　分(fēn)为轻(qīng)柴油（沸点范(fàn)围约180～370℃）和重(zhòng)柴油（沸(fèi)点范围(wéi)约350～410℃）两大类。

　　广泛用于大型车(chē)辆、铁(tiě)路机(jī)车、船舰。

　　柴油最重(zhòng)要用途是(shì)用(yòng)于车辆、船舶的(de)柴油发动机(jī)。

　　与汽(qì)油相比，柴油能量(liàng)密度高，燃(rán)油消耗率低(dī)。

　　柴油具有(yǒu)低能耗，所以一些小(xiǎo)型(xíng)汽车(chē)甚至(zhì)高性能汽车也改用柴油(yóu)。

　　扩展资料

　　柴油的(de)分类

　　柴(chái)油分为轻柴油（沸(fèi)点范围约180-370℃）和重(zhòng)柴油(yóu)（沸(fèi)点范围约350-410℃）两大(dà)类。

　　柴油使(shǐ)用(yòng)性能中最重(zhòng)要的是着火性(xìng)和流(liú)动性(xìng)，其技(jì)术指(zhǐ)标分(fēn)别为十六烷值和(hé)凝(níng)点，我(wǒ)国柴(chái)油现行规(guī)格中要求含硫(liú)量控制在0.5%-1.5%。

　　同车(chē)用汽油(yóu)一(yī)样，柴(chái)油也有不同的牌号。

　　柴油(yóu)按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌(pái)号(hào)，重柴(chái)油有(yǒu)10、20、30三个牌(pái)号。

　　选用柴(chái)油(yóu)的依据是(shì)使用时的温度。

　　柴油汽车主要选用(yòng)后5个牌(pái)号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴(chái)油；

　　温度在(zài)4℃—- -5℃时选用-10#柴油；温度在(zài)-5℃—- -14℃时选用-20#柴油；温度(dù)在-14℃—- -29℃时选用-35#柴油；选(xuǎn)用柴油的牌号(hào)如果高(gāo)于(yú)上述温度，发动机中的燃(rán)油系(xì)统就可能结蜡(là)，堵塞油路(lù)，影响(xiǎng)发动(dòng)机(jī)的正常工作。

　　参考资料来(lái)源(yuán) 百度百科-柴油

　　   百度百科-轻柴(chái)油

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