恒大汽车宣布停产，意味着(zhe)许家(jiā)印的造车梦碎。近期，另一位(wèi)地产大(dà)佬王健林的汽车梦，也碎了。

　　据(jù)媒体(tǐ)报道(dào)，1年前刚加盟万达汽(qì)车担任(rèn)总(zǒng)裁(cái)的李宏鹏已经离职，并且万达汽车已更(gèng)名(míng)易主，12家子公司(sī)中有4家(jiā)处(chù)于注销状态。

　　年近70岁的王健林(lín)，对此恐(kǒng)怕有些失落。更让他烦(fán)心的是(shì)，市场最近(jìn)还笼罩(zhào)着一些关于万达的负面(miàn)情绪。除了地产(chǎn)甩卖(mài)传言、万达商管300亿对赌悬顶(dǐng)外，还包(bāo)括美元债券价格持(chí)续下跌以及内(nèi)部员工爆料业绩(jì)造假等。

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　　总裁(cái)走(zǒu)了，万达汽车也(yě)更名易主

　　4月27日，据新(xīn)浪科(kē)技，万达汽车总裁李(lǐ)宏鹏已经离职，并于2023年加盟高合汽车，担任董(dǒng)事长营销业务专务。

　　据悉，李洪(hóng)鹏(péng)拥有31年的(de)汽车行业管理经验，先后在北京梅赛德斯-奔(bēn)驰(chí)、福(fú)特中国(guó)、现代中国(guó)等企(qǐ)业担任(rèn)重要职位(wèi)，在品牌营销、经(jīng)销商渠道规(guī)划建设、企(qǐ)业管理与战略规划等领(lǐng)域拥有丰富经验。2021年12月(yuè)，李宏鹏宣(xuān)布离(lí)职现代汽车，将从(cóng)2022年1月(yuè)起担任万达汽车(chē)总裁。

　　就(jiù)在李(lǐ)宏鹏加入的头一(yī)年，万达才刚刚跨界(jiè)玩汽车。

　　2021年10月(yuè)，一汽集团正(zhèng)式(shì)与万达集(jí)团启(qǐ)动战略(lüè)合作，于是才有(yǒu)了王健(jiàn)林的那句(jù)，他(tā)将亲自(zì)带头，让万达副总(zǒng)裁以上高管全部换乘红(hóng)旗汽车。

　　从携手(shǒu)红(hóng)旗来说，没错，万达和恒大、宝能选择亲(qīn)自造车不同，王健林走的是渠道路线，即(jí)依托万达广(guǎng)场、万达文旅在全国范围内建设红旗商超体验店，资金压力相(xiāng)对小得多。

　　这种背景(jǐng)下，万达成立了一家名(míng)为万达(dá)汽车(chē)科技服务的(de)公司，经营范围涉(shè)及汽车(chē)新车销售、汽车零配件(jiàn)批发(fā)、机动车(chē)充电销售等。股权(quán)结构上，大连万达持股(gǔ)65％，红(hóng)旗经销商泰岳集团下属公(gōng)司泰(tài)庆(qìng)背景持(chí)股35％。

　　但(dàn)是随着总(zǒng)裁出走，上述公司近(jìn)日也发生工商变更，企(qǐ)业(yè)名称变更为(wèi)泰庆（珠(zhū)海）汽车科技服务有限公司，大连万达股东行列。不仅如(rú)此，12家万达汽车子公司，目前(qián)已有4家公司(sī)处(chù)于注(zhù)销状态。

　　以上(shàng)说明(míng)，万达汽车(chē)正式(shì)被王健林抛弃。地产大佬王健林(lín)的汽车梦，不做了。

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　　负面、传闻不断，老(lǎo)王(wáng)烦心(xīn)事多

　　除(chú)了汽车梦碎，还有一些(xiē)事让王健林日(rì)子不好过(guò)。

　　4月25日，港交所信息显示，珠海万达商管招股(gǔ)书(shū)已失效(xiào)。算下来，这已经是万(wàn)达商管(guǎn)重启(qǐ)上市以(yǐ)来，第三次招股(gǔ)书失效。

　　意味(wèi)着(zhe)啥(shá)呢？要知道，珠海万达商管作为万达商管集团(tuán)子公司，负责所有万达广场(chǎng)的运(yùn)营(yíng)管(guǎn)理，相当(dāng)于(yú)整个(gè)万达集团的最核心资产(chǎn)。

　　不能成功上市(shì)，最直(zhí)接的影响，一是无法从(cóng)股市(shì)融资，二是王健(jiàn)林不好向老股东们交代。

　　根据(jù)招股书，王健林与Pre-IPO投资者(zhě)签署的对赌协议中，后(hòu)者总投资额高(gāo)达380亿元，持股21.17％。这些用真金(jīn)白银(yín)挺老王(wáng)的机构投资(zī)者，包括珠海(hǎi)国资(zī)委、郑(zhèng)裕彤(tóng)家族(zú)、碧桂园、中信资本、蚂蚁、腾讯、招商局、PAG太盟投资(zī)，一共有(yǒu)20多家。

　　双方约定(dìng)，如果珠(zhū)海万(wàn)达不能在2023年底成功(gōng)上市，就需(xū)要向上(shàng)市前投资者(zhě)支付约300亿(yì)元股权回购(gòu)款(kuǎn)。

　　对于(yú)招股书失效，万达(dá)表(biǎo)示会(huì)继续更新材料，再次申报，目前上市(shì)进展仍在推进中。

　　但在市场方面，这次招股书失效仍然引起(qǐ)了一系列连锁反应：

　　首先是万(wàn)达相关美(měi)元(yuán)债暴跌；

　　其次(cì)触发违约，Debtwire这(zhè)周发布的(de)一份报告说，如果万达5月(yuè)前不能上市，有三笔总计13亿美元(yuán)的离岸定期(qī)贷款，施贷方(fāng)可以选择要求(qiú)提(tí)前还款；

　　然后是(shì)一些传闻(wén)开始称万(wàn)达地(dì)产要(yào)卖(mài)身华润地产(chǎn)，万达所有城市(shì)总经理都去北(běi)京开会了。

　　就后面两点，事情有(yǒu)了最新(xīn)进展。

　　一是(shì)万达已经(jīng)和银团谈妥，三笔13亿美元贷款的还款期(qī)限，延长到今李宇春的现任丈夫是谁(jīn)年11月(yuè)30日；二是华润否认收(shōu)购万达(dá)。

　　可它(tā)们并(bìng)不意味着(zhe)老王悬(xuán)着的心已经(jīng)落地(dì)。

　　截至2022年9月(yuè)底，万达(dá)商管现金余额325.39亿(yì)元，足以覆盖短期负(fù)债+一年内到期的非流(liú)动负债合计284.59亿元。但别忘了，要是(shì)万达商管(guǎn)上(shàng)市失败，万(wàn)达(dá)还有(yǒu)一(yī)笔(bǐ)巨额的对(duì)赌要还！

　　根据评级咨询机构“YY Rating”的测(cè)算，不(bù)考虑预提所得税和股息，万达一方的潜在回购支出规(guī)模(mó)高达440亿(yì)元。显然，公司在手的约325亿现金，是(shì)难(nán)以覆(fù)盖。

　　到时候(hòu)，300个(gè)小目(mù)标从何而来，王健林(lín)是否留有后手(shǒu)，外界(jiè)不(bù)得而知。

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