东航373.86亿，国(guó)航(háng)386.19亿，南航326.83亿得物上的东西是正品吗，得物上的东西是新的还是二手，这可不是他们的营(yíng)收哈~在过去的2022年(nián)，这三大国有航司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价(jià)航空，但人家在(zài)2021年国内(nèi)民航业(yè)整体(tǐ)亏损842个(gè)亿的时候，不但(dàn)不亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成为当(dāng)年唯一一家(jiā)盈(yíng)利的上(shàng)市航司。

　　你(nǐ)就说，明明是一家(jiā)低(dī)价(jià)航空，怎么做(zuò)到别人(rén)亏钱它还赚钱的？是凭它(tā)连(lián)杯(bēi)水(shuǐ)都不提供？还是凭它(tā)位置(zhì)窄，腿都(dōu)不好放(fàng)？虽(suī)说是天怒人(rén)怨(yuàn)的(de)，但春秋航空能(néng)吊打(dǎ)同行，人家靠(kào)的(de)是这两(liǎng)招祖(zǔ)传秘诀！

　　首先第一(yī)招：低价(jià)引流，附(fù)加(jiā)消费(fèi)。

　　你看，春秋(qiū)它时不时把机票(piào)压到(dào)199,299！大多时候，春秋航空同(tóng)一时(shí)间的价格普遍会比(bǐ)其他航司便宜，甚至便宜(yí)几(jǐ)百块(kuài)钱。也(yě)就是(shì)因(yīn)为(wèi)这低(dī)价，春秋航空(kōng)的直销比(bǐ)例(lì)高达96.7％，直接(jiē)把营销(xiāo)费用给节省(shěng)了。你看它的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但(dàn)是(shì)，机票价格打这么低，怎么(me)保(bǎo)证自己的利润呢？春(chūn)秋可(kě)太(tài)会了，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果你(nǐ)乘(chéng)坐春秋(qiū)航(háng)空时行李(lǐ)托运(yùn)的价格超过机(jī)票的价格，那是(shì)太正常不过了。因为春秋只提(tí)供7KG的行李额(é)度，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你(nǐ)不(bù)带(dài)行李，人(rén)家节省燃油费(fèi)，你带行(xíng)李，人家(jiā)赚了托运费(fèi)，怎么都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机(jī)上你(nǐ)要是想吃(chī)个饭，不好意(yì)思，得掏钱！想喝(hē)杯饮料，得掏(tāo)钱；冷了想要条毯子，还是得掏(tāo)钱；甚(shèn)至你还有可能看到空(kōng)姐推着小车(chē)车向(xiàng)你推销(xiāo)面膜丝巾披肩……就是说，机票是便宜，但你一上飞(fēi)机，哪哪都要掏(tāo)钱。这就(jiù)是春秋航空的终极致富(fù)密码，主打的就是一个(gè)字：抠。

　　当然，这省下来的都是小(xiǎo)钱，春秋不过冬还得(dé)靠第二(èr)招：短途(tú)直航，提高使用率。这也是为什么在(zài)疫情笼罩的2021年得物上的东西是正品吗，得物上的东西是新的还是二手，别人亏损几百亿(yì)，春秋(qiū)反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春(chūn)秋把大(dà)量航线(xiàn)改成短途(tú)高频的直航，这样就可以用高密度排班来提高飞机的日使用率。也(yě)就是说(shuō)，只要飞不死，我就往死里飞。别家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次(cì)，别家的飞机(jī)一天飞10个小时(shí)，我一天(tiān)飞12个小(xiǎo)时。所以在过去的(de)三年里(lǐ)，春秋(qiū)航空的(de)客座率和(hé)飞机日(rì)利用率(lǜ)都高于三大航。

　　对于(yú)春(chūn)秋(qiū)来说，在保证成(chéng)本(běn)的基础上，我能多(duō)卖(mài)一张是一张(zhāng)，要是(shì)民航(háng)允许的话，我连站票都(dōu)卖。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋大部分航(háng)线(xiàn)都是来往二三线城市，为(wèi)什么？因为(wèi)非核心城(chéng)市可(kě)以获(huò)得较高的财政补贴，这个也(yě)是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我(wǒ)们看(kàn)到2021年它的(de)净利润为3911万，这(zhè)其(qí)中就少不了补贴的帮助，如(rú)果减去(qù)这一块的(de)话，春秋的亏损可是(shì)达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价(jià)路线(xiàn)的这(zhè)些(xiē)年，春(chūn)秋(qiū)的(de)差评(píng)是真(zhēn)不少。创始人王(wáng)正华有一(yī)句(jù)名(míng)言：钱一半是赚的，一半是省的，春秋(qiū)也(yě)的(de)确做到(dào)了。但(dàn)现在(zài)航班逐渐恢复，也(yě)有越来(lái)越多的廉价航空正在(zài)崛起，比如吉祥(xiáng)航空、九元航空等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走之前(qián)的(de)老路，搞得春(chūn)秋成为大家无奈之后的选择(zé)，那(nà)还能(néng)走得物上的东西是正品吗，得物上的东西是新的还是二手远吗？

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