机(jī)长工资(zī)一般是多少钱一(yī)个月(yuè)，机(jī)长(zhǎng)工(gōng)资(zī)多少钱一(yī)个(gè)月知乎是(shì)一名指导员的年薪在70万-80万(wàn)元左右，而一(yī)些货运飞(fēi)行员的年薪可(kě)能(néng)在100万元(yuán)以(yǐ)上的。

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机长工资一般(bān)是(shì)多少(shǎo)钱一个月(yuè)，机长工资多少(shǎo)钱一个(gè)月知乎

　　仔细看(kàn)看吧！

　　科(kē)长的工(gōng)资主要分(fēn)为(wèi)基(jī)本(běn)工(gōng)资、飞(fēi)行时数、各项补贴和平均收入(rù)三部分(fēn)。

　　月(yuè)收入一(yī)般在5-8万(wàn)元(yuán)左右。

　　但路线和(hé)公司(sī)有不同的(de)标准。

　　目前，西藏30公分等于几厘米 30公分等于30厘米吗航(háng)空在中国(guó)机长(zhǎng)收(shōu)入较(jiào)高(gāo)，年收入(rù)约160万，其次是(shì)民营企业，年收入约140万(wàn)，最少三(sān)大(dà)航(háng)空公(gōng)司约70万(wàn)。

　　从(cóng)航空学校毕业，进入航空公司后成为后续观察员(yuán)的(de)学生，必须首先飞行不超过200小时(shí)的(de)实习(xí)时间。

　　在此(cǐ)期间，他(tā)只观察，不能做任何(hé)手术(shù)。

　　此后，经检查合格后(hòu)，方可成(chéng)为副驾(jià)驶，副驾驶可分(fēn)为a、B、C三类，只有C级(jí)才能进一步(bù)分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐级提(tí)升后，飞行2700小(xiǎo)时(shí)后，将由航空公(gōng)司和中(zhōng)国民航(háng)局代(dài)表(biǎo)共(gòng)同考核。

　　只(zhǐ)有经(jīng)过评(píng)估，我们才能决定飞行员是否可(kě)以担任飞行员，然后航空公司再决(jué)定你是否可(kě)以成(chéng)为(wèi)机长。

　　要申(shēn)请成为(wèi)波音777等(děng)大型客(kè)机的机长，飞行(xíng)员必须担任中型飞机(jī)机长至少一年，并具有不少于300小时的飞行(xíng)员经验(yàn)。

　　如果这些条件还不够，就不(bù)能(néng)申(shēn)请成(chéng)为大型飞机的(de)机长。

　　所以飞行员(yuán)要成(chéng)为大型飞机的机长至少(shǎo)需要5-6年的(de)时间。

2022机长薪(xīn)资(zī)待遇标(biāo)准是怎样的 月收入多少

　　 　　机(jī)长的月工(gōng)资基本(běn)上(shàng)是在2万(wàn)到10万(wàn)之间(jiān)，而(ér)如果一线(xiàn)航空的机(jī)长工资(zī)大(dà)概是在5到8万一个月，目前国内机长(zhǎng)30公分等于几厘米 30公分等于30厘米吗收入较高的是(shì)西藏航(háng)空，年(nián)收入(rù)约160万左右，其次是民营公(gōng)司年收(shōu)入约140万左(zuǒ)右，最(zuì)少的三大航(háng)空是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标准(zhǔn)

　　 　　机长的工资待遇主要(yào)分为三大块，基本(běn)工资(zī)、飞行小时、各类补贴(tiē)及(jí)平均收入。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但是不同的公(gōng)司和航线有(yǒu)不同(tóng)的标准。

　　目前(qián)国内机长收入较高(gāo)的是西藏(cáng)航空，年收入(rù)约(yuē)160万左(zuǒ)右(yòu)，其(qí)次是民营公司年收入约(yuē)140万左右，最少的三(sān)大航(háng)空是70万左右。

　　 　　这种情况主要是因为(wèi)民企老(lǎo)板(bǎn)只有付出更高(gāo)的薪资待遇，才(cái)能从人(rén)才大战中(zhōng)获取自(zì)己需要的优秀(xiù)机长。

　　香港地区的机长年收入有(yǒu)140万左右，收入最高的是在(zài)中国服务的外藉机长，年收入高达200万左(zu30公分等于几厘米 30公分等于30厘米吗ǒ)右，直接成为百(bǎi)万级的土豪。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效(xiào)工资：4471

　　 　　住房(fáng)补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去(qù)五险一金和税，实际到(dào)手94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥的年薪(xīn)百万。

　　这(zhè)收(shōu)入确实(shí)挺(tǐng)高的。

　　飞机机(jī)长(zhǎng)的就业前景怎么样

　　 　　目前国内机长工资已经达(dá)到国际(jì)平均水平，但由(yóu)于技术门槛较高，各航空公司空公司的机长(zhǎng)仍(réng)然供(gōng)不应求，就业前(qián)景普遍较好。

　　 　　毕业后，他(tā)羡晌(shǎng)们将(jiāng)被分配(pèi)到航空公司(sī)空公司的(de)分公司当飞行员。

　　在(zài)正式(shì)乘坐(zuò)飞(fēi)机(jī)之(zhī)前(qián)，你要(yào)参加(jiā)几个月的模拟(nǐ)训练。

　　通过所有考试后，你(nǐ)就可以成为副(fù)驾驶(shǐ)。

　　飞行员(yuán)的工(gōng)资根据他们的级别和他们驾驶的(de)飞(fēi)机类(lèi)型而(ér)不同(tóng)。

　　一般(bān)副驾(jià)驶(shǐ)工资丰厚，副(fù)驾驶工资超过(guò)2万元。

　　如果他们成为机长(zhǎng)或(huò)者飞国际航(háng)班，工资会成倍(bèi)增长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为第二副驾驶、副(fù)驾驶和第一副驾驶(shǐ)。

　　根据飞行(xíng)经验和(hé)技术考核逐步晋升。

　　副(fù)驾驶的飞行经历时(shí)间差派(pài)昌和飞行技能(néng)达(dá)到标准，通过(guò)相(xiāng)应的考试(shì)和面试，即可被任命为机长。

　　机长经过相应的程序选(xuǎn)拔和培训(xùn)虚扒(bā)后，可以被任(rèn)命为(wèi)飞行教(jiào)员(yuán)。

　　此(cǐ)外(wài)，还有一(yī)些飞行(xíng)员进入了(le)公司(sī)的飞行技(jì)术管理和企(qǐ)业管理岗位。

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