6月初，国(guó)内新能(néng)源汽(qì)车品(pǐn)牌陆(lù)续发(fā)布5月销量数据，在盖世汽车整理的(de)16家新(xīn)能源品(pǐn)牌中，有(yǒu)11家(jiā)品牌(pái)5月销(xiāo)量实现了环比(bǐ)正增长，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均(jūn)创(chuàng)造了月度销量(liàng)新高，其中比亚迪以近(jìn)24万辆(liàng)的(de)月销位居榜单第一，可谓是强者(zhě)恒强。造(zào)车新势(shì)力阵营持(chí)续(xù)分(fēn)化，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已很难(nán)再(zài)聚首。相较之下，传统车(chē)企新品(pǐn)牌正(zhèng)在稳定(dìng)发挥，并且通过接下来各自的新产(chǎn)品，正酝酿向(xiàng)上增长的(de)势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新(xīn)势力阵营(yíng)中有三个品牌交付量(liàng)破万。其中理想(xiǎng)汽车5月(yuè)以28277辆的(de)交付成绩领跑(pǎo)新势力(lì)阵营，这是(shì)其连续第三个月交付超两(liǎng)万辆(liàng)，充分展示了理想L系列的(de)产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李(lǐ)想日前在社(shè)交平台上说(shuō)，“无论是订单量还是交(jiāo)付(fù)量，连(lián)续三周1000辆/天(tiān)已(yǐ)经站(zhàn)稳(wěn)。接下来主要任务是提升供应链(liàn)的(de)供应量，因为年初(chū)的供应目(mù)标设(shè)定的有(yǒu)点低了(le)。”不仅(jǐn)如此，其(qí)还(hái)蛮(mán)有信(xìn)心的(de)设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每(měi)月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对(duì)新势力(lì)来说都有些望尘莫及，因为目前来看(kàn)，除理想以外，其(qí)他新势(shì)力离月销(xiāo)4万还有(yǒu)更远的(de)距离。哪吒汽车(chē)5月交(jiāo)付量为(wèi)13029辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上(shàng)，但总体(tǐ)走势(shì)相对(duì)平缓，主力车型交付缺乏持(chí)续(xù)增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续(xù)启(qǐ)动交(jiāo)付后(hòu)，逐(zhú)渐回归正(zhèng)轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付量已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均(jūn)未(wèi)破万(wàn)。其中小鹏当月(yuè)交(jiāo)付(fù)7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前，另(lìng)一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望(wàng)，它将于6月9日开启预售，何(hé)小鹏曾对这(zhè)款车评价(jià)称(chēng)，G6将会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的(de)热销爆款。如(rú)果真如他所说，那(nà)么(me)G6就是小鹏(péng)走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于(yú)交付低谷的还(hái)有蔚来(lái)，5月，蔚(wèi)来在新势力(lì)阵营(yíng)中继续“垫底”，当(dāng)月交付(fù)6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来(lái)近段时(shí)间的交付低(dī)迷主要受改款车型(xíng)上(shàng)市，消费者持币观望的影响。不过(guò)好(hǎo)在，蔚切开的南瓜可以放冰箱吗，南瓜切了一半放冰箱能留几天来此轮新产(chǎn)品(pǐn)的交(jiāo)付时间不会(huì)拖(tuō)延很久(jiǔ)，据(jù)悉，全新(xīn)ES6已于(yú)5月24日(rì)启动交付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另(lìng)外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付(fù)，由此来看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在(zài)七八月份的交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品(pǐ切开的南瓜可以放冰箱吗，南瓜切了一半放冰箱能留几天n)牌正酝酿增(zēng)长势(sh切开的南瓜可以放冰箱吗，南瓜切了一半放冰箱能留几天ì)能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发(fā)挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月(yuè)，埃安销量达到(dào)45003辆(liàng)，环比增长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是(shì)其连续第(dì)三个(gè)月销量破4万，并且又一次创造了历史(shǐ)月销新(xīn)高(gāo)。

　　埃安销量的持续(xù)走高(gāo)与其产品焕新和(hé)一系列优(yōu)惠政策推出不无关系(xì)。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都(dōu)提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品(pǐn)上新以外，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州市，已发起新(xīn)一轮新能源补贴(tiē)政策。根据政(zhèng)策，3月(yuè)1日至12月(yuè)31日期间，在(zài)广(guǎng)州购买(mǎi)符(fú)合(hé)要求的新能源汽车（以发票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成(chéng)注册(cè)登记的(de)个人消费者(zhě)，均(jūn)可获得6000-10000元(yuán)不等的补(bǔ)贴(tiē)。而埃安(ān)旗(qí)下车型均(jūn)符合(hé)补贴标准，这(zhè)无(wú)疑对埃安(ān)的销量形成更大(dà)助(zhù)力。

　　此外，埃安目前(qián)还在(zài)加码终端的优惠力度(dù)，其于5月28日推出(chū)了(le)“购车上全险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最(zuì)高(gāo)可(kě)获(huò)得10000元全险补贴，同时还(hái)可叠加享受金(jīn)融(róng)贴息、置换(huàn)补贴、新车充(chōng)电礼等(děng)优(yōu)惠，而这一(yī)项举措或助力埃安(ān)6月销(xiāo)量再进(jìn)一(yī)步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也表现不俗，数(shù)据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平均售价超过42万元(yuán)。

　　目(mù)前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完(wán)善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势(shì)品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均(jūn)在市场中(zhōng)取得了(le)不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以上(shàng)纯(chún)电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃(āi)尔法(fǎ)成(chéng)为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑(còu)级(jí)SUV的极氪(kè)X将(jiāng)在6月开启交(jiāo)付(fù)，目前(qián)订单已过万。除此之外，极氪还将在(zài)年底(dǐ)推出一款A+级轿车(chē)，依托(tuō)四(sì)款车(chē)型(xíng)，极氪今年欲向年(nián)销(xiāo)14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更(gèng)多的(de)深蓝，目前看(kàn)似压力不小。数(shù)据显示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付(fù)量(liàng)约(yuē)为(wèi)3.4万辆(liàng)，而(ér)这(zhè)一成绩距其(qí)20万辆的(de)年度目(mù)标还相差(chà)甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充产品阵营，其第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产(chǎn)下线，即将大规模发运全国，这意味着新车离上(shàng)市销(xiāo)售已经不(bù)远，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌(pái)在6月份几乎(hū)都(dōu)有新(xīn)产品上市或交付，因此这(zhè)些品牌更强的(de)增(zēng)长势(shì)能或将在(zài)下半(bàn)年(nián)迎来(lái)爆发。

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