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天门中断楚江开的楚江指的是什么意思,天门中断楚江开的楚江指的是什么风景名胜 真相浮出水面,马航MH370终于被找到?沉默7年的谜团或解开!

失联七年(nián),马航MH370终于被找到了,11月30日,英国航(háng)空(kōng)工程师理查德·戈弗(fú)雷曾通过一(yī)项全新(xīn)的跟踪技(jì)术,发现(xiàn)了(le)马航(háng)MH370客机的(de)坠毁地点,专(zhuān)家确定位置位于澳大利亚珀斯(sī)以(yǐ)西(xī)的4000米(mǐ)深海(hǎi)底(dǐ)。此消(xiāo)息一出全球一片哗然,要知道马(mǎ)航于2014年3月8日失(shī)踪之后有27个国家参与了搜(sōu)救行动,耗资超(chāo)过2亿美(měi)元(yuán),搜救工作持(chí)续了数年,搜索面积超(chāo)过12万平方公里,但(dàn)始终(zhōng)没有找到如今终于有了突破(pò)性进展,这(zhè)些年真真假(jiǎ)假(jiǎ)的消(xiāo)息看到了无数次,但很庆幸他们没有(yǒu)被遗忘,还有(yǒu)人在坚持寻找,不管(guǎn)真相如何,都希望同(tóng)胞(bāo)们都能魂(hún)归故里。

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回(huí)顾马(mǎ)航(háng)事件,这(zhè)架大型客(kè)机载有227名乘客和12名机组人员,其中中国(guó)乘(chéng)客154人,于2014年3月8日(rì)从(cóng)吉隆坡起飞(fēi)前往北京后失(shī)联,历(lì)时多年搜索都未(wèi)获得(dé)线索,无法找(zhǎo)寻到飞机失踪的位(wèi)置。相(xiāng)信不少人认为在现代通讯如此(cǐ)发达(dá)的年代,定位系统(tǒng)如此(cǐ)精准为何那么庞大的飞(fēi)机会(huì)失踪,而正是这份疑惑,使(shǐ)得该事件成为了未解之谜。

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2014年3月8日凌晨12:38,马航MH370航班飞机滑行在(zài)吉隆坡国际机场(chǎng)的跑道(dào)上(shàng),等待机场空管塔(tǎ)台的指令(lìng)。4分(fēn)钟后,这架波(bō)音B777-200ER编号(hào)为9M-MRO的飞(fēi)机飞跃升(shēng)空,刺入宁谧清澈的南太平洋(yáng)天空,在星空璀璨(càn)的马来(lái)西亚上空,从吉隆坡飞(fēi)往北京。飞机在马来西(xī)亚吉隆坡(pō)国(guó)际机(jī)场(chǎng)装(zhuāng)载(zài)了7小时(shí)飞行航程的燃油,吉隆坡飞往(wǎng)北京(jīng)的飞行航程时间为6小时(shí),于12:41起飞。飞(fēi)机爬升(shēng)至35,000英尺的安全高(gāo)度(dù)后,开始了正常的平坦滑(huá)行。那天晚上,在马六甲的(de)上空,群星闪烁(shuò)在(zài)深邃的苍穹里,月亮(liàng)像明亮的(de)天灯,在夜空里的飞机和乘客沐浴在暖暖柔和(hé)的柔光中,飞(fēi)机上(shàng)的机舱已经关闭照明(míng)灯,239名乘客和机组(zǔ)人员大部分(fēn)在凌晨的隆隆飞机发(fā)动机轰鸣中(zhōng)进入甜蜜(mì)梦乡。其中154名中国籍的(de)乘(chéng)客是(shì)在返回祖国(guó)家乡的(de)途中(zhōng),但是(shì)令人心碎的(de)是(shì)马航在飞(fēi)行中(zhōng)途(tú)中离(lí)奇失踪了,飞机(jī)上的(de)227名乘(chéng)客和12名机(jī)组人(rén)员(yuán)至今下(xià)落不(bù)明,到底是人为(wèi)还是(shì)意外真相到底是(shì)什么(me)?

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M370失联(lián)之后,有马(mǎ)来西亚的(de)遇难者家属曾经尝试过联系遇难的家人,令人意(yì)外的是,信(xìn)息(xī)显(xiǎn)示位置是在美国,这难(nán)免让人(rén)怀疑2370客机上的(de)人并没有死,他们可能(néng)是(shì)被劫机然(rán)后转移到了某个(gè)隐蔽的地方(fāng)与(yǔ)世隔绝,不(bù)能和外界联系,没(méi)有人知道他们的存在,没有人知(zhī)道(dào)他们的死(sǐ)活。此外(wài)在此次(cì)事件中还(hái)发生(shēng)了一件十分奇怪事情,那就(jiù)是本该对马(mǎ)六(liù)甲海域进行全(quán)面检测(cè)的(de)美国卫星(xīng),在失事事件发生期间,其卫星信号数(shù)在回(huí)传数据时竟然发生了故障,导致所有影像资料(liào)丢失。其次MH370作(zuò)为一(yī)架(jià)民航客机,它在(zài)飞行(xíng)的时候会跟地面上的塔(tǎ)台保持(chí)高度(dù)紧密的(de)联系(xì),而且根据正(zhèng)常的操作规范这架客(kè)机应该始终都处于(yú)雷达的监控范(fàn)围之内,即使失事地面航(háng)站也可以根据雷达信息找到客机(jī)的具体失(shī)事地(dì)点。

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然而(ér)奇怪的是,MH370在起飞(fēi)之(zhī)后(hòu)没多久就在地面航站(zhàn)的雷达屏幕中(zhōng)失去了信(xìn)号。不仅如此,飞行员在驾驶飞(fēi)机的过(guò)程中也(yě)没(méi)有向地面航站通报究竟是(shì)飞机出(chū)事(shì)故,还是遭到了匪徒的劫(jié)持。这表明MH370出事的整个过程并不(bù)是正常(cháng)的(de)飞机事故,反而更像是(shì)遭到了劫持。有一种说法是飞机上中国乘(chéng)客占到了64%,包括(kuò)中国各方(fāng)面(miàn)顶尖专(zhuān)家(jiā)精英等几(jǐ)十名人,一些目的(de)不纯(chún)的组(zǔ)织策划了此次事件,故意(yì)把飞机击落导(dǎo)致(zhì)飞(fēi)机(jī)上二百多名(míng)乘客葬(zàng)身(shēn)于茫茫(máng)人海之中。

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还有一(yī)种(zhǒng)说(shuō)法是,MH370航(háng)班机长劫持了飞(fēi)机,因个人原因用这种方式(shì)选择自(zì)杀,用整个飞机(jī)的人作为陪葬,证(zhèng)据是在(zài)机长的硬盘中恢复的数据(jù)得出的(de)结论,机(jī)长曾在游戏中操纵(zòng)虚拟航班飞入南(nán)印度洋(yáng)深处,这与现实中马航MH370航班坠机(jī)预测的航(háng)线非常(cháng)相似。第三种(zhǒng)说(shuō)法是外星人(rén)劫(jié)持了(le)马航(háng)MH370航班,这种(zhǒng)说法成立吗(ma)?骗三岁(suì)小孩子可以,但(dàn)是骗全世(shì)界的人是不(bù)可能的。

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2016年在非(fēi)洲的(de)留尼旺岛,毛(máo)里(lǐ)求斯等多地发现的数块飞(fēi)机残(cán)骸,也已被认(rèn)定为来自马航MH370航班。时至今日,关于马(mǎ)航(háng)MH370航班的(de)一(yī)些信(xìn)息时常爆出,一(yī)次次点燃人们(men)的希(xī)望又一次次让人(rén)们心灰意(yì)冷,究竟空难是(shì)如(rú)何发生的(de)谁也无法知道(dào)真相,只有等多年后找到飞(fēi)机上(shàng)的(de)黑厘子才能真相大白。如今已经确(què)定(dìng)了马(mǎ)航MH370的(de)位(wèi)置其中究(jiū)竟(jìng)隐(yǐn)藏着什么秘密(mì),相信很快就会被揭开!

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