金融(róng)界5月5日消息(xī)，特斯拉中国官网显示(shì)，全(quán)新Model S及(jí)全新Model X全系车型上调售价19000元。调整后，Model S起(qǐ)售价808,900元，Model X起(qǐ)售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全(quán)轮驱(qū)动版(bǎn)由(yóu)789,900元调整(zhěng)至(zhì)808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全(quán)轮驱动版由879,900元调整(zhěng)至898,900元(yuán)；Model X Plaid 版(bǎn)本价格由(yóu)1,039,900元调整至1,058,900元(yuán)。

　　特斯拉(lā)4天(tiān)两次提价

　　事(shì)实(shí)上，这是特斯拉(lā)近期(qī)涨价的延续。就在3天(tiān)之前的(de)5月2日，特(tè)斯拉中国刚刚(gāng)将(jiāng)Model Y和(hé)Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元(yuán)，此(cǐ)前为26.19万元；Model Y长续航版涨(zhǎng)至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯拉(lā)对Model Y和Model 3两款(kuǎn)车型(xíng)在美国的售价(jià)也提(tí)高(gāo)250美元左右(yòu)。同时对(duì)日本市(shì)场Model3和ModelY涨价3.7万日(rì)元(yuán)，对加(jiā)拿大市场(chǎng)高性能版Model3和ModelY价格上调222美元(yuán)。

　　值(zhí)得注意的是，特斯(sī)拉首席(xí)执行官(guān)马斯克近日在财报发布会后的(de)业绩(jì)电(diàn)话会上表示，从(cóng)长期来看(kàn)，20％的毛利率仍然是特斯(sī)拉(lā)要(yào)坚守的业绩底(dǐ)线，但从短期来看，相(xiāng)较于利(lì)润而言，规(guī)模(mó)对特斯拉更(gèng)加重(zhòng)要(yào)。公司目前(qián)将优先考(kǎo)虑(lǜ)销(xiāo)量而非(fēi)盈利能力，但(dàn)仍希(xī)望在可能的情况下(xià)上调售价，以使得(dé)交付量与产量(liàng)相匹(pǐ)配。

　　此前降(jiàng)价潮(cháo)下(xià)，2023Q1特斯(sī)拉全(quán)球共交付新车42.3万(wàn)辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产(chǎn)能利用不足等因素(sù)影响(xiǎng)公司盈(yíng)利能力有所下滑，2023Q1毛(máo)利(lì)率为19.3％，同(tóng)比-9.8pcts，环(huán)比(bǐ)-4.5pcts。

　　或为价(jià)格战(zhàn)降(jiàng)温，有望(wàng)刺激需求回暖(nuǎn)

　　开源证券指出，特斯拉(lā)此轮涨价或为价(jià)格战降温，有望刺激(jī)需求回暖。特斯拉降(jiàng)价带(dài)动的国内汽车价格战叠加各地补(bǔ)贴幅度、时限的(de)不一，导致了终端消费者(zhě)的观望意愿(yuàn)较大(dà)。2023Q1中国乘(chéng)用车(chē)销量为(wèi)513.8万辆，抖音哈拉少什么意思，抖音哈拉少是什么意思同(tóng)比-7.3％，新(xīn)能源乘用车销量则为120.7万(wàn)辆，同(tóng)比+25.2％，但增速有所放缓。特斯拉是(shì)本轮价(jià)格(gé)战(zhàn)中首(shǒu)个降价的主机厂，对新能源车市场的定价有(yǒu)一定(dìng)程度的影(yǐng)响力。此轮涨价或在(zài)一定程度上刺激(jī)持币观望的(de)潜(qián)在(zài)消费者转化为(wèi)真实(shí)购买。

　　“（上(shàng)调价格(gé)）主要就是想打破大(dà)家降价预期(qī)。”招银国际证(zhèng)券研究(jiū)部(bù)副总裁(cái)白毅阳分析(xī)认为，特斯拉此次(cì)涨价出(chū)乎所有人的意料，同时与之前马(mǎ)斯克(kè)表示的(de)“重销(xiāo)量(liàng)轻(qīng)利(lì)润”不(bù)太一(yī)致。“我理解可能的原因有三个：第(dì)一是一季度利润低于(yú)预期；第二是为了打破消(xiāo)费者降价(jià)预期；第三是(shì)对未来一个(gè)季(jì)度的销量持乐观态度。”

　　中(zhōng)金(jīn)公(gōng)司(sī)也(yě)指出，3月末大(dà)部地(dì)方性品牌和经销(xiāo)商(shāng)层面的(de)促销政策到期，带动(dòng)汽车(chē)市场(chǎng)价格战边际减(jiǎn)弱，叠加近日特(tè)斯拉售价(jià)上调，预计(jì)有助于缓(huǎn)解消费(fèi)者持币观望情(qíng)绪，带来前(qián)期受(shòu)抑制的需求释放。

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