5月12日晚间(jiān)，江铃(líng)汽车公告宣(xuān)布，公司在2021年(nián)5月即公(gōng)开挂牌(pái)的江铃(líng)重型汽车(chē)有限公司(sī)（江铃重汽）100％股权转让交易终止(zhǐ)，而此前约定的交易(yì)对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔(ěr)沃(wò)卡(kǎ)车(chē)）。

　　江铃重汽是(shì)江铃汽车在(zài)2012年以2.7亿元(yuán)价格(gé)接手的资产，不过原(yuán)计划在重卡行业“大(dà)展(zhǎn)拳脚”的江铃汽车却(què)因此背上(shàng)了包袱。江铃重汽在(zài)8年(nián)间亏(kuī)损额度超过20亿元。而(ér)且(qiě)江(jiāng)铃汽(qì)车此前为转让铺路，还(hái)曾现金为(wèi)江铃重卡“输血”11.42亿(yì)元。

　　不(bù)过，此次交易终止，也意味着江铃汽车前后耗了两年的“瘦身”行动依旧以失败告终。

　　审批(pī)未在约定时间(jiān)完(wán)成

　　这(zhè)笔交易(yì)要追溯到两(liǎng)年前(qián)。在2021年5月7日，江铃汽车曾(céng)披露，拟以不低于7.64亿(yì)元的价(jià)格，通过山西(xī)省产权(quán)交易(yì)市场(chǎng)公开(kāi)挂牌(pái)方式，出售(shòu)全资子公司江(jiāng)铃重汽100％的股权。

　　当(dāng)时，江铃(líng)重(zhòng)汽对接盘方开出了要求：1、世(shì)界500强企业(yè)，2020年度在全球生(shēng)产销售重(zhòng)型卡车超过(guò)12万辆；2、公司盈利，并在2018-2020年经审计合(hé)并报表净利(lì)润(rùn)率(lǜ)超过(guò)5％。

　　3个(gè)月后，谜(mí)底揭晓。上(shàng)述股权(quán)挂牌(pái)公告期于2021年8月9日期限届(jiè)满(mǎn)，交易股权出售征集到一名意(yì)向受让方，符合上述要求的沃尔(ěr)沃(wò)卡车成了接盘侠。

　　而且，沃尔沃卡车也按照相关(guān)交易规则支付了保证(zhèng)金。2021年(nián)8月23日，双(shuāng)方(fāng)经协商一致，就出售交易股权签署了《关于江铃重型(xíng)汽(qì)车有限公(gōng)司100％股权的股权转让协议》，确定就(jiù)目标股权(quán)支(zhī)付的基(jī)准价款为人民币约7.81亿元。

　　不过，江铃汽车5月12日公告(gào)称，该(gāi)笔(bǐ)交易需要获(huò)得国(guó)资管理有权单位的批(pī)准，但由于交(jiāo)易所需的政府审(shěn)批事项未能(néng)在(zài)约定的时间内完(wán)成，项目双方经协商一致，同意终止交易。

　　这(zhè)笔交易前后(hòu)耗(hào)时长达(dá)2年(nián)之久，但最终仍(réng)以(yǐ)失败(bài)告终(zhōng)。需要提(tí)及(jí)的是，江铃重(zhòng)汽命(mìng)运颇为坎坷，此(cǐ)次交易已经是其历史上第(dì)三次转手。

　　成为“财务(wù)黑洞(dòng)”

　　资料显示，江(jiāng)铃重汽前(qián)身是山西省(shěng)汽(qì)车工(gōng)业集团。作(zuò)为一(yī)家老牌国营企业，该公司主要组装(zhuāng)生产重(zhòng)型卡(kǎ)车与货车(chē)，但由于经营(yíng)不善陷(xiàn)入发(fā)展困境(jìng)，在2007年第一次被重组。中(zhōng)国兵器装备集团(tuán)及中国(guó)长安汽车集团有限公(gōng)司，将太原重汽重组为太原长安(ān)重汽，作(zuò)为长安(ān)汽车进入重卡领域的跳板。

　　但(dàn)最终太原重汽没能被盘(pán)活。太原重(zhòng)汽2011年的亏(kuī)损已达1.4亿(yì)元，2012上半年(nián)的总销量为439辆(liàng)。到2012年第一季度，太原重汽的净资(zī)产仅(jǐn)为2.5亿元，已(yǐ)难以实(shí)现正常运转。

　　不过，江铃汽车(chē)却对太原重汽产生了兴趣(qù)，该公司(sī)在2012年(nián)7月以不超过(guò)2.7亿元的(de)价格(gé)，从(cóng)长安手中接手太原(yuán)长安重汽的(de)全部股权，并于2013年1月将(jiāng)其更名为江铃重汽。

　　当初，江铃汽车进入(rù)重卡领域(yù)的意图是实现商(shāng)用(yòng)车全覆盖。2013年，江铃(líng)汽车曾表示，最终将建成(chéng)年(nián)产10万(wàn)辆重(zhòng)型载货车(chē)、10万台发动机的大型重卡(kǎ)企业，达产后主(zhǔ)营(yíng)业(yè)务(wù)将超过200亿元。

　　但江铃由于(yú)对重(zhòng)卡市场和(hé)客(kè)户洞察不足(zú)，经营状况并不尽如人意(yì)。2016-2019年，江铃(líng)重卡的销量(liàng)分别(bié)为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销量为(wèi)1347辆(liàng)。

　　同时期(qī)东风公司、中国(guó)重汽(qì)、一(yī)汽解(jiě)放等头部企业的单月销量，就已超(chāo)过(guò)江铃重汽几年的(de)销量(liàng)总和。2020年9月之后(hòu)，江(jiāng)铃汽(qì)车不再(zài)披(pī)露有关江(jiāng)铃重卡的销(xiāo)量数据。

　　销量严重拖后腿，江铃重汽俨然成(chéng)为“财务黑洞”。江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)2020年财报(bào)数(shù)据显示，截至2020年12月31日，江铃汽车重型(xíng)汽(qì)车相(xiāng)关业务累计亏损超20.33亿元。其中(zhōng)，2020年亏损最为严重，超5亿元(yuán)。而且(qiě)2021年，江铃重汽仍然呈现亏损状态(tài)，1月净亏损为1213.7万元。

　　截至2020年底，江铃重汽(qì)总负债为12.69亿元，总资产为7.99亿元(yuán)，处于资不(bù)抵债的状态。因此，2021年后(hòu)，江铃(líng)重汽停止了所有(yǒu)的产销工作。

　　值得一提(tí)的是，在2021年初，江(jiāng)铃汽车还对江铃重(zhòng)汽进行了11.42亿元的现(xiàn)金增资。这(zhè)一举动的(de)主要目的(de)是(shì)降低江铃重汽的资产负债率，便于吸引(yǐn)外部投资进(jìnbjd娃娃是用什么做的 bjd娃娃可以一起睡吗ne-height: 24px;'>bjd娃娃是用什么做的 bjd娃娃可以一起睡吗)入，利于(yú)江铃重汽进行业务重(zhòng)组(zǔ)。

　　“地主(zhǔ)家”也没余粮

　　实(shí)际上，江铃汽车自身近年来(lái)日(rì)子也不太好过。

　　从2020年-2022年(nián)间(jiān)，江铃(líng)汽车(chē)分(fēn)别实(shí)现营(yíng)收330.96亿元、352.21亿(yì)元和301亿元，这三年内，其实现归母净利润分别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面上看，盈(yíng)利状况(kuàng)尚可。不过，在2021年(nián)和2022年这两年间，江铃汽车收(shōu)到的政府扶持(chí)资金就达到5.16亿元和9.07亿元，这(zhè)几乎撑(chēng)起了其当年(nián)的净利(lì)润。而扣(kòu)除非经常性损益(yì)后，江铃(líng)汽车在(zài)这两年的扣非归母净(jìng)利润(rùn)分别(bié)为2962万(wàn)元和(hé)-2.3亿元。

　　而(ér)且江铃(líng)汽车在这两年现金(jīn)流状况也不佳(jiā)。在2020年，其(qí)经营(yíng)活动现金流净额还(hái)达到36.98亿元，到了2021年即降至17.6亿元，而(ér)到了2022年这(zhè)一科(kē)目变(biàn)成了-15.19亿元。而(ér)且今年一季(jì)度(dù)，这一科目仍未回(huí)正，为-7.22亿元。

　　今年一季(jì)度(dù)，江铃汽车营收(bjd娃娃是用什么做的 bjd娃娃可以一起睡吗shōu)为75.26亿(yì)元，较上年同期上升4.06％，其(qí)归母(mǔ)净(jìng)利润仅(jǐn)为1.83亿元，较上(shàng)年(nián)同期下降(jiàng)5.79％。

　　随着沃(wò)尔沃接盘告吹，江铃重(zhòng)汽这一(yī)“包袱”仍然背在江铃汽车肩(jiān)上(shàng)。而江铃汽车此次也(yě)表示，江铃(líng)重汽(qì)已暂停(tíng)生(shēng)产和销售，当前(qián)主要开支为(wèi)员工薪酬(chóu)和设备(bèi)维(wéi)护等费(fèi)用。“未(wèi)来公司(sī)仍将继续积(jī)极推进江铃重汽的重组工作，”江铃汽(qì)车(chē)方面称(chēng)。

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