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毁掉一个老师最好的办法

毁掉一个老师最好的办法 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日,网传小鹏P7集体开辅助驾驶,接亲(qīn)车变事故车。

  为此,财(cái)经网汽(qì)车联系到小鹏汽车相关(guān)负责人,对方表示:有人故意拿(ná)普(pǔ)通(tōng)事故抹黑(毁掉一个老师最好的办法hēi)小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核实(shí),这是去年十一期间的事情,而(ér)且当时驾车的(de)鹏友并没(méi)有用到(dào)辅助(zhù)驾驶,只是(shì)单纯(chún)的交通事(shì)故(gù)。

  4月21日,小鹏汽(qì)车官方(fāng)微博也回应了“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一(yī)事(shì)。

  小鹏汽车回应(yīng)“接(jiē)亲车(chē)队开辅助驾驶出(chū)事故” :系有人故意(yì)抹(mǒ)黑

  图源:小鹏汽(qì)车官方微(wēi)博(bó)

  小鹏汽车(chē)对于智能化的技(jì)术(shù)一直非常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾多次公开(kāi)表示过(guò),新(xīn)能源汽车并非下一(yī)个(gè)汽车时代,智能汽车才是(shì)汽车行业的(de)分水(shuǐ)岭。

  4月16日,上海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术(shù)架(jià)构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

  小鹏官(guān)方表示,在「扶摇(yáo)」的加(jiā)持(chí)下,未来新车型(xíng)研发(fā)周期(qī)将(jiāng)缩(suō)短20%,基于架构(gòu)部分的零部(bù)件通用化率最高(gāo)可达80%,智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提(tí)升(shēng)30%,车型适(shì)配(pèi)成本降低70%。

  此(cǐ)前(qián),何小鹏在2022年第四季(jì)度(dù)财报电(diàn)话会(huì)上表示:今后一段时间,小鹏(péng)的研发能力会更(gèng)多体现在保持性能(néng)的同时,成本大幅(fú)降低。

  他(tā)还透露(lù),小鹏汽(qì)车(chē)从今年(nián)到明年将实现自动驾驶超(chāo)50%的成本(běn)下降,整车硬件(含(hán)动力系统)约25%的(de)成本下降。同时,小鹏(péng)汽车将从(cóng)软硬件整体销(xiāo)售,转为(wèi)软硬(yìng)件分(fēn)离(lí)销售,让全自动驾驶成为标配。

  降本的同(tóng)时,小鹏汽车也一直(zhí)在加大(dà)研发方面的(de)投入。

  1月29日,小鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何小鹏在广东省(shěng)高质(zhì)量发展(zhǎn)大会上(shàng)表示:小鹏汽车(chē)会在(zài) 2023 年之(zhī)后的五年持续进行(xíng)高强度的(de)研发投入,每年(nián)的研发投入(rù)都会超(chāo)过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全自动驾驶,在中国超(chāo)过 50 个城市能够放手(shǒu)自动驾驶。

  值得注(zhù)意的是,在2023技术架构发布(bù)会后,小鹏汽车(chē)董(dǒng)事长何(hé)小鹏在接受媒体(tǐ)采(cǎi)访时表(biǎo)示:小鹏汽车的(de)智能驾驶处于领先(xiān),特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现。

  不过,财经网汽车(chē)梳理发(fā)现(xiàn),小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅助驾驶(shǐ)”相关事(shì)故。

  2022年3月,一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主表示:在湖南(nán)岳阳(y毁掉一个老师最好的办法áng)某国道(dào)上开启(qǐ)自动辅助(zhù)驾驶行驶时(shí),撞上一(yī)辆(liàng)侧翻在路上的汽(qì)车。

  小鹏汽(qì)车(chē)回应“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事故” :系有人故(gù)意抹黑

  图(tú)源:小鹏(péng)汽车(chē)官方

  对(duì)此,小鹏汽车回应称:事故初步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng),没有保持对(duì)车辆前方环境的(de)观察并及(jí)时接管(guǎn)车(chē)辆所致(zhì)。

  2022年8月,宁波一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主称(chēng),在高架桥(qiáo)上开LCC(车(chē)道(dào)居中辅助(zhù))功能(néng),辅助驾驶没识别(bié)到(dào)前方车辆故障抛锚(máo),发(fā)生交(jiāo)通事故并出(chū)现(xiàn)人员伤亡。

  该小鹏P7车主还(hái)表示:事故发生时,时速符合高架限速要求80km/h。

  对(duì)此,小鹏汽(qì)车回应(yīng)称:经(jīng)核实,8月(yuè)10日下午,宁波一车主(zhǔ)驾(jià)驶车辆(liàng)与前方检查车辆故障人员发(fā)生(shēng)碰撞,发生人员(yuán)伤亡。目前交警部门已立案处理,门店(diàn)第一时间(jiān)已前往现场协助处理。将全(quán)力配合(hé)相关部门进行事故调查,持续(xù)跟进后续结(jié)果,并协(xié)助毁掉一个老师最好的办法客(kè)户处理(lǐ)后续(xù)相关事宜。

  2023年2月,上(shàng)海一位小鹏P5车主反映(yìng)称:进地下车库时“刹(shā)车(chē)失灵”,继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右(yòu),下(xià)地库后要转弯,开着ABS刹车却(què)发现(xiàn)“踩(cǎi)下去几(jǐ)乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工(gōng)作人员表示:车主下地(dì)库时(shí)超速,车(chē)速达到25km/h,加上雨天地面没有附着力(lì)抓地力不足导致(zhì)碰撞。小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方未对(duì)此事作出(chū)置评。

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