起飞前多久停止登机(jī)，起飞(fēi)前多久停止登机(jī)口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机，起(qǐ)飞前(qián)多久停(tíng)止登(dēng)机口以及起飞前多久停止登机口(kǒu)，起飞前多久停止值机办理(lǐ)，起飞前(qián)多久停止安检，起(qǐ)飞前20分钟能登机吗，一般飞机起飞前多久停止登机等(děng)问(wèn)题(tí)，小编将为你整理以下(xià)的生(shēng)活(huó)小知(zhī)识：

起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久(jiǔ)停(tíng)止登机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内(nèi)航班在(zài)飞机起飞前(qián)30分钟将停止办(bàn)理乘机手续，不能(néng)再换(huàn)取登机牌(pái)；

　　国(guó)际航(háng)班值机柜台截(jié)止办理手续的时(shí)间为航班(bān)起飞前30-60分钟不等，各航(háng)空公司具(jù)体规定(dìng)不同。

　　为保证航班安全正点起飞，在有(yǒu)限的30分(fēn)钟里(lǐ)，旅客要经过安(ān)全检查，在登机口接受服务(wù)人员查验核对登机牌(pái)，清点(diǎn)人物；

　　配(pèi)载(zài)人员要完(wán)成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞(fēi)机滑行(xíng)、起(qǐ)飞前的准备等一(yī)系列保(bǎo)障工作都要求按时完成。

　　因(yīn)此在(zài)此(cǐ)过程中(zhōng)再加入(rù)晚(wǎn)到旅客，工作时间就非常紧张甚(shèn)至会影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了晚到的(de)旅客，将使整个(gè)保障链(liàn)条被打(dǎ)乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱(cāng)单(dān)并(bìng)送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱(cāng)门(mén)，上(shàng)传(chuán)送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部(bù)门当中如有任(rèn)何(hé)一个环节来不及(jí)都会(huì)导致(zhì)航班延误(wù)。

办理(lǐ)登机牌有(yǒu)哪些方式

　　我们最常(cháng)用的方式就是直接去机场值机柜台换领，持身(shēn)份证或其他有效(xiào)身(shēn)份证件(jiàn)到柜台办理，一(yī)般国内航班起飞前90分(fēn)钟(zhōng)就(jiù)开始(shǐ)办理(lǐ)了(le)。

　　但(dàn)是(shì)如(rú)果我们时间有点紧的(de)话，还可以(yǐ)用航(háng)空公(gōng)司(sī)开通的网上值机业务来(lái)办理了，可以在(zài)飞机(jī)起飞(fēi)前24小时登录航空(kōng)公司官方网站的网上值机系(xì)统自(zì)己打印登机(jī)牌。

　　另外我们(men)还可(kě)以(yǐ)在(zài)机(jī)场(chǎng)候机(jī)大厅通过自助值(zhí)机(jī)设(shè)备来通过(guò)机(jī)器(qì)换领登机牌。

飞机起飞前为什么提前停止换登(dēng)机牌

　　为(wèi)保证航班安(ān)全正点起(qǐ)飞，在有限的(de)30分钟里，旅客要经过安全检查(chá)，在登机口接受服(fú)务(wù)人员查验核(hé)对登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人(rén)员(yuán)要完(wán)成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物(wù)、行李(lǐ)装(zhuāng)舱、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车撤离(lí)、飞机滑行、起飞前的准(zhǔn)备等一系列保障工作都要求按(àn)时完成(chéng)。

　　因此在此过程中再加(jiā)入晚到旅客(kè)，工作时间就非常紧张甚至会影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理(lǐ)了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障链条被打乱，不仅配载(zài)要重新调整航班重心(xīn)、打(dǎ)印(yìn)舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可(kě)能要(yào)申(shēn)请重(zhòng)开货(huò)舱门(mén)，上传送带车，将(jiāng)晚到行李装到货舱里；

　　还(hái)有其他(tā)地面保障部门当中如(rú)有任何一(yī)个环(huán)节来不(bù)及都(dōu)会导(dǎo)致(zhì)航班延误(wù)。

没有在规定时(shí)间换(huàn)登机(jī)牌怎(zěn)么办

　　改(gǎi)签或退票。

　　误(wù)机旅客至迟应在(zài)该航(háng)班离站(zhàn)后的次(cì)日(rì)中午(wǔ)12时（含）以前(qián)，到乘机机场的承运人乘机登记处、承运(yùn)人售票处或承运(yùn)人地面(miàn)服务代理(lǐ)人售票(piào)处(chù)办理误机确(què)认(rèn)。

　　1.已办(bàn)理误机(jī)确认(rèn)的旅客，如(rú)要求改(gǎi)乘后续航班，可在上述地点或原购票(piào)地点办(bàn)理变更手续，承运人应(yīng)在航(háng)班有可利用座位(wèi)的(de)条件(jiàn)下予以(yǐ)办理(lǐ)，免收误机(jī)费一次；

　　但持有的机票如在航班规定离(lí)站(zhàn)时间前72小时(shí)以内变更过(guò)航班、日期(qī)，旅客应交付客票价5%的(de)误机费。

　　2.未办理误机确认的旅(lǚ)客，如果要求(qiú)继续旅(lǚ)行，应交(jiāo)付(fù)客票价20%的(de)误机费。

　　旅客误机变更后，如(r燃气换金属管是骗局吗，燃气需要换金属管吗ú)果(guǒ)要(yào)求再次改(gǎi)变航班、日期，应交(jiāo)付客票(pi燃气换金属管是骗局吗，燃气需要换金属管吗ào)价(jià)50%的(de)变更手续(xù)费。

　　旅客误机或误(wù)机变更(gèng)后，如果(guǒ)要求(qiú)改变承运人，按自(zì)愿退票的规定办理，应交付客票(piào)价50%的误机费。

　　旅客误机或误机(jī)变更后，如果(guǒ)要求退票，也按自愿退票规定办理，应交付客票价50%的(de)误机费。

飞机起飞(fēi)前(qián)多久(jiǔ)停止登(dēng)机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说飞(fēi)机是在起飞前的(de)半个小时左右(yòu)就(jiù)会(huì)开始(shǐ)登机，至于(yú)停止登机(jī)的时间(jiān)，不同的(de)航班，不同的航空公(gōng)司(sī)的规(guī)定可能是会有差(chà)异的(de)，大多(duō)数(shù)都是在(zài)飞机起飞前的20分钟左右就(jiù)会停止登机，然后飞机的舱门就会(huì)关闭(bì)。

　　国(guó)内的航班一般来说是在飞机(jī)起飞(fēi)前的30~45分钟左右(yòu)，就会停(tíng)止办(bàn)理(lǐ)登(dēng)机手续的，如果是国际(jì)航班，大多数情况下是(shì)在飞机起飞前的45~60分钟左右就会(huì)停止办理登记手续，所以乘客需(xū)要提(tí)前到(dào)达机场，先办(bàn)理登机(jī)手续。

　　一般来说，国内的航班需要提(tí)前(qián)两个小时(shí)左右到达机场(chǎng)，时间比较(jiào)充(chōng)足(zú)，基本上在(zài)飞机起飞前(qián)的一个半小时左右就可以(yǐ)办理(lǐ)登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还(hái)需(xū)要(yào)再过安检，安全检查也是需(xū)要(yào)排队的，需要浪费一定的时间，过了安(ān)检之后才可以前(qián)往登(dēng)机口等候上飞机。

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