美国(guó)太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分许(xǔ)发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能成功(gōng)进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本(běn)约(yuē)30亿美元，折合人(rén)民币(bì)206亿。换(huàn)言之，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世界人民看了(le)一场(chǎng)烟花。不过至少那一刻，我们(men)都在仰望星空。

　　人类历史上(shàng)最大火箭发(fā)射失(shī)败，但没(méi)有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举世瞩目的大(dà)事(shì)，因为(wèi)这(zhè)是人类历史上体(tǐ)积最大的(de)运(yùn)载火箭。它全(quán)长120米，由底部(bù)70米高、配(pèi)备(bèi)了33台“猛禽”发(fā)动(dòng)机(jī)的“超重型推进器(qì)”和顶部50米高、可重(zhòng)复利(lì)用的飞(fēi)船船(chuán)舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上与我(wǒ)国第一座(zuò)摩(mó)天大(dà)楼“广州(zhōu)白云(yún)酒店(diàn)”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此前保持“人(rén)类最大(dà)运载火箭”称号的是冷战期间(jiān)用于“阿波罗(luó)”登月计划的美国“土星五号”火(huǒ)箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地球轨(guǐ)道，并将约50吨有效(xiào)载荷送往月(yuè)球。而据(jù)SpaceX表示，星(xīng)舰能(néng)够将多(duō)达 150 吨的(de)有效载荷运送到近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理(lǐ)学》月刊上的一篇文章(zhāng)预(yù)测：“假(jiǎ)设发射成功，那么星(xīng)舰将大幅(fú)提(tí)升(shēng)我(wǒ)们的太空(kōng)能力(lì)，天体物理学任(rèn)务的制(zhì)定过(guò)程(chéng)将发(fā)生质的改变(biàn)……天(tiān)体(tǐ)物理学(xué)领(lǐng)域的太空任(rèn)务(wù)一(yī)直受到发射工(gōng)具性能的严格限制，而20年来(lái)发射工具(jù)变化不大(dà)。”

　　此外马斯克还宣称，“星(xīng)舰”的发射成本相当低，一旦相关试(shì)验(yàn)取得成功，将启动规模(mó)化生(shēng)产(chǎn)，以每年(nián)建(jiàn)造100艘的速(sù)度，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空(kōng)舰队，将10万人和(hé)相(xiāng)关物资(zī)运送到火(huǒ)星，实(shí)现从21世纪20年代后期开始(shǐ)在火星殖民的(de)梦想(xiǎng)。

　　宇宙和(hé)未来好像变(biàn)得触手(shǒu)可及了。

　　不过一向高调的马斯(sī)克也说过，其(qí)发射成功率就像抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就在几天前(qián)，“星(xīng)舰”首次试(shì)飞发射前约40秒，因为(wèi)助(zhù)推器加压(yā)系统出(chū)现问题(tí)因而延期发射。因此(cǐ)马斯克把(bǎ)期望(wàng)值定(dìng)得较(jiào)低，“只要(yào)不炸(zhà)毁发(fā)射台，那么我想我会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空(kōng)后不久(jiǔ)发(fā)生了非计划性解体，但如果从上述定义看(kàn)，本次首发(fā)好像也不(bù)能完全(quán)算失败。发射结束后，团队(duì)表示(shì)将继续(xù)审(shěn)查数据并努力(lì)进行下一次飞行(xíng)测(cè)试。同时，马斯克发推(tuī)向团队(duì)表示(shì)了祝贺，直言此(cǐ)次任务为几(jǐ)个月后的下一次测试发射吸(xī)取了(le)教训。

　　航天是(shì)一门(mén)风投，马斯克深谙(ān)其道

　　爆炸真的不(bù)算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接连(lián)试(shì)错中成长的。

　　“星舰”的升级(ijí)迭代史就是一(yī)部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半(bàn)部分拥(yōng)有数代原型机，其中不(bù)少在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理(lǐ)统计(jì)，如果算上更换材料做(zuò)极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到(dào)SN11，星(xīng)舰(jiàn)原(yuán)型机(jī)已经炸了10次。

　　风云学会副会(huì)长陈(chén)经在文章中指出，马斯克是在用IT创投(tóu)手法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心(xīn)竞争力就是(shì)厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒(mào)险思维主导——风投成功率如果有5％都算是(shì)不(bù)错的了(le)，所以业界(jiè)对项目(mù)失败习(xí)以为(wèi)常(cháng)。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期多次发射失败(bài)。如果(guǒ)按各(gè)国航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试失败(bài)是司空见(jiàn)惯(guàn)的正常(cháng)节奏，成功了就是(shì)里程碑，估值(zhí)提升，更多投资进(jìn)来试(shì)更大的事(shì)。”

　　更大的(de)事是指什么呢？最广为人(rén)知的(de)就是马(mǎ)斯(sī)克的“火星移民计划”。早在十(shí)几年前，马斯(sī)克就(jiù)喊出了人类定居(jū)火(huǒ)星(xīng)的豪言(yán)壮(zhuàng)语，人类或(huò)将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年(nián)将发射货运飞(fēi)船去火(huǒ)星，2024年已经可(kě)以执(zhí)行载人计划。

　　目(mù)前看来(lái)，现实与理想(xiǎng)仍(réng)有较大差距。不过这一块的钱景(jǐng)相当可观，目前太空旅行的价格(gé)从20万(wàn)美元(yuán)到5500万美元不等；据预测到2030年，全(quán)球太空旅行市场规模将达到30亿(yì)美(měi)元。

　　除此之外，马斯克还在2016年(nián)提(tí)出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计划(huà)。该计(jì)划旨在建立(lì)覆(fù)盖全球(qiú)的(de)卫星(xīng)网络，为全(quán)球用户(hù)提供(gōng)宽带服务，后(hòu)来这个计(jì)划(huà)数值变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧洲航(háng)天局(jú)太空(kōng)碎片办公(gōng)室(shì)资料(liào)显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨(guǐ)卫星总量的卫(wèi)星。

　　很难评价(jià)这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星，成为美国最(zuì)大的商业卫星发射商之一(yī)。

　　星舰(jiàn)将参与登月(yuè)任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技(jì)日报(bào)报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系(xì)统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器(qì)”项目的(de)唯(wéi)一中标者(zhě)。这为它(tā)获得(dé)了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基础(chǔ)上研制(zhì)一种将宇航员从环月(yuè)轨道送上月球的着陆(lù)器，美国将在时隔半个世(shì)纪之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而(ér)出的主要原因，在于(yú)其运(yùn)输(shū)量大和成本较低。星舰(jiàn)采(cǎi)用了(le)争议较大的(de)i全箭不锈(xiù)钢结构设计：相比更贵(guì)的碳纤维，不锈钢(gāng)是重了点(diǎn)，所以(yǐ)你猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当(dāng)低。去年2月(yuè)，在(zài)得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布(bù)会(huì)上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重复(fù)使用，这(zhè)样一天就(jiù)可以发射3次，“超重”助(zhù)推(tuī)器大(dà)约每小时就能发射一次。“每(měi)次飞行可能只需几百万美元，甚至最(zuì)少可能只要100万(wàn)美元。” 有一组(zǔ)可供(gōng)参考的数(shù)据是，美国德尔塔IV型中型火箭平(píng)均每次(cì)发射费用为1.64亿美(měi)元，俄罗(luó)斯主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发(fā)射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航天是一项烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其背后(hòu)数轮融资。

　　据美国(guó)科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资，投资(zī)者是沙特投资基金的一(yī)家子公司和阿布(bù)扎比的一(yī)家投资(zī)公司，此(cǐ)轮(lún)融(róng)资数额达数十亿美元。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来(lái)已经累(lèi)计融资29轮，融资总额高(gāo)达98亿(yì)美元。在(zài)本轮投(tóu)资过后(hòu)，Spacex的估(gū)值预计接(jiē)近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世界上估值(zhí)最高的私人企业之一。

　　这是(shì)在为什么投(tóu)资呢(ne)？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球》提出了发射炮(pào)弹(dàn)去(qù)往月球的(de)主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开(kāi)山之作《月球旅行(xíng)记》，登月(yuè)的幻(huàn)想变成了画面；59年(nián)后(hòu)，美国开启载人(rén)登月的阿波(bō)罗计(jì)划；1969年，阿波罗(luó)11号(hào)登月(yuè)成功。

　　回(huí)顾历史，每一次(cì)的想象与探索都(dōu)弥(mí)足(zú)珍贵。

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