近日，外(wài)媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测(cè)试。由于(yú)KTM的(de)车架(jià) 125与390系列是(shì)共享的。所以谍照(zhào)中得到(dào)的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中(zhōng)的黑色路测车几(jǐ)乎没(méi)有伪装，这侧(cè)面可(kě)以(yǐ)证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测(cè)车辆并不(bù)是仅仅每天男生会拉我到没人的位置，对象一到没人的地方就抱我更换了车头大(dà)灯造型以及侧护(hù)板那么简单，在(zài)后摇臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的(de)车(chē)架采(cǎi)用了偏(piān)置后减震(zhèn)布局的设计。

这(zhè)根后摇臂(bì)也在RC系列(liè)的路测车中出现过。这并不是同一时间(jiān)拍摄到的谍照，也(yě)侧(cè)面(miàn)证实了(le)Duke系(xì)列与RC系(xì)列将陆(lù)续(xù)迎来(lái)大(dà)改款的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车(chē)架(jià)的，因此新的(de)街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时间问题。

外观上也(yě)能(néng)看(kàn)到一些变化，新车的大(dà)灯(dēng)更换了造(zào)型，变得更加立体(tǐ)，并(bìng)且车灯的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的整体(tǐ)高度(dù)相较于现售款(kuǎn)有所提(tí)高。下面(miàn)这(zhè)张(zhāng)图可(kě)以看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅销车型，保持产品活力是明智的。从(cóng)目前(qián)来看，新RC390在(zài)整体表现上(shàng)是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特(tè)色服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏来(lái)推测，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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