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无人值守尿素加注机 尿素加注机工作原理 110.46万辆!特斯拉宣布大规模召回,马斯克最近水逆不断,被松下放鸽子!4680电池量产时间遭推迟一年

  金(jīn)融(róng)界5月12日消息 特斯拉一(yī)口气宣(xuān)布召(zhào)回110.46万辆汽车!其(qí)中包含部分进口(kǒu)的Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车。

    特(tè)斯(sī)拉一口气召回(huí)110.46万辆(liàng)汽车

  据国家市场监督管理(lǐ)总(zǒng)局(jú)网站(zhàn)显(xiǎn)示,日前,特(tè)斯(sī)拉汽车(北京)有限公(gōng)司、特斯(sī)拉(上(shàng)海)有限(xiàn)公司根据《缺(quē)陷汽车(chē)产品召回管理条例》和(hé)《缺陷汽(qì)车产(chǎn)品(pǐn)召回管理条(tiáo)例实施(shī)办(bàn)法》的要求,向国家市(shì)场监督管理总(zǒng)局备案了召回计划。自2023年(nián)5月29日起,召回生产日(rì)期(qī)在2019年1月12日(rì)至2023年4月24日期间的部分进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车,共计1104622辆。

110.46万(wàn)辆!特斯拉宣布大规模召(zhào)回,马斯克最近水逆不断,被(bèi)松下(xià)放鸽子!4680电(diàn)池(chí)量产(chǎn)时间遭(zāo)推迟一年

  对于此次(cì)大规模召回的原(yuán)因,特(tè)斯拉给出的解释是(shì),本次(cì)召回范围内(nèi)的车辆,没有(yǒu)允许驾驶员(yuán)选择能量回收制动策略;同时,对驾(jià)驶员长时间深度踩下加速(sù)踏(tà)板的情况(kuàng)可能没有提供足够提醒(xǐng)。以上因(yīn)素叠加可能增加长时(shí)间误踩(cǎi)加速踏板的概率,可能增加(jiā)碰撞(zhuàng)的风险(xiǎn无人值守尿素加注机 尿素加注机工作原理),存在安全隐患。

  对于如何解决(jué)缺陷,特(tè)斯拉给出的(de)方案是通过汽(qì)车远程(chéng)升级(OTA)技术,为召回范围内的(de)车辆推送新开(kāi)发(fā)的功(gōng)能,以降低因长(zhǎng)时(shí)间(jiān)深踩加速(sù)踏板导致速度过快引(yǐn)起(qǐ)的(de)碰撞风险。

  功能包括:(1)在不具备能量回(huí)收制动强度选择的车辆上,提供选项以允(yǔn)许驾驶员(yuán)选择能量回收制动强度;(2)调(diào)整(zhěng)车辆能量(liàng)回收制动策略(lüè)的出厂默认状(zhuàng)态;(3)在驾驶(shǐ)员长时间(jiān)深度踩下加速踏板(bǎn)时(shí)发(fā)出提醒。

   4680电池量产时间遭(zāo)推迟一年

  除了大规(guī)模(mó)召回之外,特斯拉还遭遇了电池水逆。

  美东时间(jiān)周(zhōu)三,特斯(sī)拉的电池(chí)供应商日本松下表示(shì),将(jiāng)推迟特斯拉4680电(diàn)池(chí)的(de)商业化生产时间(jiān)。这对(duì)于一直渴望提高4680产量的特斯拉来(lái)说,无疑是一个不小的打(dǎ)击。

  松下计(jì)划将4680电池的量产时间推迟(chí)至2024年4月至(zhì)9月期间,而其原本计划的量产时间是在2023年4月至2024年3月期间。松下声称,量产时间之所以被推(tuī)迟(chí)一年,主要(yào)是为了提高(gāo)电(diàn)池性能。

  松下在2022年2月曾宣布将在2023财(cái)年(2023年4月至(zhì)2024年3月)开始为特斯拉量(liàng)产4680电(diàn)池。为(wèi)此,松下计(jì)划在日本和歌山工厂(chǎng)新建(jiàn)两条生产线。松(sōng)下计划向该(gāi)工厂(chǎng)投资(zī)800亿(yì)日元,预计年产(chǎn)能为10GWh,约占(zhàn)松(sōng)下产能的20%,足(zú)够为(wèi)约15万(wàn)辆电(diàn)动汽(qì)车供能。

  所谓4680电池,是一(yī)种新(xīn)型大圆柱电(diàn)池(chí),直径46毫米,高(gāo)度80毫米。单(dān)体(tǐ)能(néng)量方面,特斯拉宣称4680电池是现有2170电池的五倍。相比2170电池组,4680电池组将(jiāng)使车辆的行(xíng)驶里(lǐ)程提高(gāo)16%。未(wèi)来,随着电(diàn)池材料(liào)和(hé)汽车设(shè)计的(de)改进(jìn),将使续航里程净增加56%,生产成本(běn)下降54%。

110.46万辆!特斯拉宣布大(dà)规模召回,马斯克最近(jìn)水逆(nì)不断(duàn),被(bèi)松下(xià)放鸽子!4680电池量产(chǎn)时(shí)间遭推迟一年

  业内人士看来(lái),当前4680大(dà)圆柱电池仍存在(zài)不小技术瓶颈,包(bāo)括(kuò)焊接、干(gàn)发电极等关(guān)键技术(shù)仍(réng)制约着其大(dà)规模量产。而且在降本方面(miàn),4680电池还需要待材料和工艺平价化后,市场份(fèn)额(é)才会有提升(shēng)可能。

  尽管4680电池量产(chǎn)仍面临(lín)技术瓶颈,但国内已(yǐ)有一批追逐者。包括亿纬锂能、宁德(dé)时代、比克(kè)电池、国(guó)轩高科等(děng)电池厂商都(dōu)在(zài)积(jī)极跟进(jìn)包括4680在(zài)内的46系列大(dà)圆柱(zhù)电池,且(qiě)部分厂商宣(xuān)布将(jiāng)在2023年实现量产(chǎn)。

   特斯拉涨(zhǎng)价动作频频

  最近特斯拉一直在(zài)售价上做文章,涨(zhǎng)价(jià)动作(zuò)频(pín)频(pín)。

  4月21日,特斯(sī)拉便(biàn)上(shàng)调了Model S和Model X在美国的售价2500美元,进(jìn)入5月后,特斯拉(lā)率先(xiān)上调了美国、日本(běn)以及加拿大等国的售(shòu)价,其中美国官网(wǎng)显示(shì),Model Y长续航版的价格上涨(zhǎng)至5.02万美元,此前(qián)为4.99美元;Model Y高性能版价格升至5.42万(wàn)美(měi)元,此前为5.39美元;特斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美元,此(cǐ)前为3.99万(wàn)美元。

  5月初,特斯(sī)拉(lā)在国内(nèi)率(lǜ)先(xiān)上调了旗下Model 3与Model Y的起(qǐ)售价2000元,特斯(sī)拉Model 3上涨至23.19万元,Model 3高性(xìng)能版上涨至33.19万元;特(tè)斯拉Model Y后(hòu)轮驱动版上涨至26.39万元,长续航版上涨(zhǎng)至(zhì)31.39万元,高(gāo)性能版上涨至36.39万元。

  5月5日,特斯拉(lā)又一次(cì)“逆势(shì)提(tí)价(jià)无人值守尿素加注机 尿素加注机工作原理”,特斯(sī)拉中国宣布上调(diào)全新Model S及全新Model X全系车(chē)型售价1.9万(wàn)元,这(zhè)两大车型也(yě)是(shì)特斯拉旗舰车型,预计交(jiāo)付(fù)日期为第二季度。

  5月11日,特斯拉美国官网的(de)数据(jù)显示,特(tè)斯拉公司(sī)周四提高了其Model S、X 和(hé)Y等多款电动汽车(chē)车型在美(měi)国的售价。美国官网(wǎng)的(de)标价显示,特斯拉(lā)将(jiāng)其所(suǒ)有Model S和X车(chē)型的(de)价格提高了1000美元,而所有(yǒu)Model Y车型(xíng)的价格提高了(le)250美元(yuán)。

  其中,特斯拉将Model X在美售(shòu)价(jià)上调至了98490美元(yuán),Model X Plaid版售价上(shàng)调至(zhì)了108490美元。

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