国产大飞机(jī)来(lái)了！

　　5月28日(rì)，东航C919首个商(shāng)业航班(bān)即将启(qǐ)航，而5月29日开(kāi)始，东航C919也(yě)将在上海-成都开启往返航班(bān)，昨晚（5月26日(rì)）已(yǐ)开放(fàng)售票。

　　由(yóu)于(yú)本次商业首航(háng)采取邀(yāo)请制，也意味着大部分(fēn)旅客无法现(xiàn)场经历中国航空史上的“历史(shǐ)性时(shí)刻”。不过，多(duō)位(wèi)旅客均已预订(dìng)C919 5月(yuè)29日之后的(de)航(háng)班，希望能体验国(guó)产(chǎn)大飞机的魅力(lì)。

　　票价已飙(biāo)升(shēng)到1857元

　　5月28日，东航(háng)C919首个商业航班将于当(dāng)天10：45分从上海虹桥机场出发，2小时(shí)25分钟(zhōng)后(hòu)降落(luò)北京首都机场(chǎng)。

　　值得(dé)注意的是，这趟深具历史意义的(de)商业首航并未(wèi)完全(quán)向公(gōng)众开售。早在去年(nián)12月，东航接收首架C919后不久，即举办了“首航(háng)幸(xìng)运会员(yuán)征集活动”，从报名的(de)会员中抽(chōu)取(qǔ)“幸运会员(yuán)”。今年5月26日(rì)，不少参与活动的旅客表示(shì)接到东航客服的(de)入选电话，并顺利(lì)购(gòu)买首航(háng)机票。

　　5月26日，东航全面(miàn)开售(shòu)C919机票。而5月29日上海飞成都的C919航班，经济舱(cāng)价格初(chū)始定(dìng)为919元，也与C919飞机相对应。

　　而(ér)首航次日（5月(yuè)29日(rì)）的上海-成都(dōu)机票也(yě)瞬间(jiān)遭“抢空(kōng)”。据(jù)中证报(bào)报道，截(jié)至5月26日晚21:20，该航(háng)线上各平台919元的(de)机票已经(jīng)售罄。

　　时代财经从社交平台上(shàng)看到，5月26日晚9点半(bàn)左右(yòu)，已有网友(yǒu)晒出5月(yuè)29日往返上海-成(chéng)都的(de)C919机票(piào)，并(bìng)激(jī)动(dòng)表示，“老(lǎo)板批假了，冲(chōng)！”

　　旅客王先生长(zhǎng)期从事飞机估值(zhí)工作，也一(yī)直关注着国产(chǎn)大飞机的进(jìn)展。不过(guò)，他既错过了(le)首航会员报名，也错(cuò)过了抢(qiǎng)票，只能感叹“无缘”。5月27日一早，王先生表示，“一直在(zà连云港灌南邮编号是多少i)东航App上刷新，希望能(néng)购得其他(tā)旅(lǚ)客(kè)的连云港灌南邮编号是多少退票。”

　　5月27日上(shàng)午8点许，王先生终(zhōng)于顺(shùn)利(lì)购得5月(yuè)29日(rì)当天往返上海(hǎi)-成(chéng)都的两(liǎng)张C919机票。“合共花了3000余(yú)元，略贵，但这是情怀啊(a)。”王先生告诉时(shí)代财经，因工作调(diào)动(dòng)，他目(mù)前在(zài)公(gōng)司已不负责航空板块业务，不过他表示(shì)，退出前的(de)最后(hòu)一项工作(zuò)是推动(dòng)所在机构(gòu)与中国商飞的(de)合(hé)作，他笑言（这次抢到(dào)机票(piào)）是“真爱无敌”。

　　5月27日上(shàng)午(wǔ)11点许(xǔ)，时代财(cái)经从东航App上(shàng)发现(xiàn)，目前该航线(xiàn)（5月29日上(shàng)海-成都(dōu)）尚有5张经济舱余票，不过(guò)票价已飙升到(dào)1857元。

　　不过，若(ruò)不(bù)急于首航(háng)的这两(liǎng)天(tiān)，旅(lǚ)客亦可在其后一(yī)个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发(fā)现(xiàn)，5月29日至6月30日，东航C919每天均会在上海虹桥机场与成都双流机(jī)场之间往返，出发时间也较(jiào)为固定，上海(hǎi)-成都为每天8:10分出发，成都-上(shàng)海则每(měi)天(tiān)12:30分出发。票价方面，除节(jié)假日外，经济舱大部分为940元（不(bù)含税(shuì)）起。

　　小紫是一位航空爱好者，经(jīng)常(cháng)在(zài)社交平(píng)台上转发极光(guāng)、航空、航天等内容。5月26日，她(tā)在售(shòu)票(piào)App上确认了C919航(háng)班信息后，购买了6月(yuè)2日(rì)-4日上海(hǎi)-成都(dōu)的(de)往(wǎng)返机(jī)票。

　　“一直和飞机结(jié)缘，这(zhè)次搭乘C919去(qù)程公务舱花了1600块，返程经济舱花了1000多块，想(xiǎng)（公务舱、经济舱）都体验一下，”小紫(zǐ)告(gào)诉(sù)时代(dài)财经。恰逢周(zhōu)末，她认(rèn)为(wèi)票价尚(shàng)算合理，此前她就曾期待7月能(néng)买(mǎi)到一张“九妹”的机票(piào)，作为自己的生日礼物。

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