东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这(zhè)可(kě)不是他们(men)的营收哈(hā)~在过(guò)去的(de)2022年，这(zhè)三大(dà)国有航司共亏损超千亿(yì)元！

　　不过，春秋航空虽然是一(yī)家低价航空，但(dàn)人家在2021年国内(nèi)民航业整体亏损(sǔn)842个亿的时候，不但不亏钱，还不声不响的(de)赚了(le)3911万元，成为当年(nián)唯一一(yī)家盈利的上市航司。

　　你就说，明明是一家(jiā)低价(jià)航空(kōng)，怎么做到别人亏钱(qián)它还(hái)赚钱的？是凭它连(lián)杯(bēi)水都不(bù)提供？还是凭它位置窄，腿都(dōu)不好放？虽说是天怒(nù)人怨的，但(dàn)春秋航空能(néng)吊(diào)打同(tóng)行，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第(dì)一招(zhāo)：低价引流，附加消费(fèi)。

　　你看三眼蟹为什么有三个眼，三眼蟹为什么有三个眼睛，春秋它时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋航空同一时间的(de)价格(gé)普遍会比其(qí)他(tā)航司便宜(yí)，甚至便宜几百块钱。也就是因为这低价，春秋航空的直(zhí)销比例高(gāo)达96.7％，直接把营(yíng)销费(fèi)用给节省了。你看它(tā)的售(shòu)费用率(lǜ)只有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不(bù)止。

　　但是(shì)，机票(piào)价(jià)格打(dǎ)这么(me)低，怎(zěn)么保证(zhèng)自(zì)己的(de)利(lì)润呢？春秋可太会(huì)了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航(háng)空时行(xíng)李托(tuō)运的价格(gé)超(chāo)过机票的价格，那是太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行(xíng)李额度，没超过(guò)10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油费(fèi)，你(nǐ)带(dài)行李(lǐ)，人家赚了托运费，怎么(me)都不亏~

　　还(hái)有，在(zài)飞(fēi)机(jī)上你要是想吃个饭，不好意思(sī)，得掏钱！想喝杯饮料(三眼蟹为什么有三个眼，三眼蟹为什么有三个眼睛liào)，得掏钱；冷了想(xiǎng)要条毯子，还是得(dé)掏钱(qián)；甚至(zhì)你还有可能看(kàn)到空姐推(tuī)着(zhe)小车(chē)车向你推销面膜丝巾披(pī)肩……就(jiù)是(shì)说，机(jī)票(piào)是便(biàn)宜，但你一上飞机，哪哪都(dōu)要掏(tāo)钱(qián)。这就是春秋(qiū)航空的(de)终极致富(fù)密码(mǎ)，主打的就(jiù)是(shì)一个字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都是(shì)小(xiǎo)钱，春秋不(bù)过冬还得(dé)靠第二(èr)招：短途直航，提高使用率。这(zhè)也是为什么在疫情笼罩(zhào)的2021年，别人(rén)亏损几百亿，春秋反而(ér)还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现(xiàn)薄利多销，春秋(qiū)把(bǎ)大量航线改成短(duǎn)途高频的(de)直航，这(zhè)样就可以用高密度排班来提高飞机(jī)的(de)日使用率。也就是说(shuō)，只要飞不死，我就(jiù)往死里(lǐ)飞(fēi)。别家的飞机(jī)一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别家的飞机一(yī)天飞10个小(xiǎo)时，我一(yī)天飞12个小时。所(suǒ)以在过去(qù)的(de)三三眼蟹为什么有三个眼，三眼蟹为什么有三个眼睛年里(lǐ)，春(chūn)秋(qiū)航空的客座率和飞机日利用率都高于三(sān)大航。

　　对于春秋来说，在保证成本(běn)的基础上，我能多(duō)卖一张是一张(zhāng)，要是民航允许的话，我(wǒ)连站票都卖。

　　而且，你会发现(xiàn)春秋大(dà)部分航线都是来往二(èr)三(sān)线(xiàn)城市，为什么？因(yīn)为非核(hé)心(xīn)城市可以获得较高的财政(zhèng)补贴，这(zhè)个也(yě)是春(chūn)秋赚钱的门路(lù)。我们看(kàn)到2021年它的净利(lì)润为3911万，这其中就少不(bù)了补贴(tiē)的帮助，如果减去这一块(kuài)的话，春秋(qiū)的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走(zǒu)廉价路线的这些(xiē)年(nián)，春秋的差(chà)评是真不(bù)少。创始人王(wáng)正华(huá)有一句名言：钱一半是赚的，一半是省的，春(chūn)秋也的确做(zuò)到了。但现在航班逐渐(jiàn)恢复(fù)，也(yě)有越来越多(duō)的廉价航(háng)空(kōng)正在(zài)崛起，比如吉祥航空、九(jiǔ)元航空等，秋香觉(jué)得啊，要是春秋还继续走之(zhī)前的老路，搞得春秋成为(wèi)大(dà)家无(wú)奈之后(hòu)的选择，那还能走远吗？

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