近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接(jiē)亲车变事故(gù)车。

　　为(wèi)此，财经网汽车联系到小鹏汽车(chē)相关负(fù)责人(rén)，对方表示(shì)：有人故意(yì)拿(ná)普通(tōng)事故(gù)抹黑小(xiǎo)鹏辅助(zhù)驾驶。经核实，这(zhè)是去年(nián)十一期间的事(shì)情，而且当时驾车(chē)的(de)鹏友(yǒu)并没有用(yòng)到辅(fǔ)助驾(jià)驶，只是单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方微博也回应了(le)“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏汽(qì)车(chē)官方(fāng)微(wēi)博

　　小鹏汽(qì)车对于智能化的(de)技术一直(zhí)非常重视。董事长何小(xiǎo)鹏曾多次公开表示过，新能源(yuán)汽车并非下一个汽车时代，智能汽车才是汽车行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技(jì)术架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化(huà)架构(gòu)。

　　小(xiǎo)鹏官方(fāng)表(biǎo)示，在(zài)「扶摇」的加持下，未(wèi)来新车型(xíng)研(yán)发周期将缩短(duǎn)20％，基于架(jià)构部分(fēn)的(de)零部(bù)件通用化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效率提升30％，车(chē)型(xíng)适配成本降低70％。

　　此(cǐ)前，何(hé)小鹏(péng)在2022年第四季度财报电话会上表示：今后一(yī)段时间，小鹏的研发能力(lì)会(huì)更多体(tǐ)现在保持性能(néng)的同时(shí)，成本大(dà)幅降(jiàng)低。

　　他(tā)还(莫问前程上一句是啥 莫问前程的意思hái)透(tòu)露，小鹏汽(qì)车从(cóng)今年到明年将实现自动(dòng)驾驶超50％的(de)成(chéng)本下降，整车硬件（含(hán)动力(lì)系(xì)统）约25％的成本(běn)下降。同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件整体销售，转为(wèi)软硬件(jiàn)分离销售(shòu)，让(ràng)全自动驾(jià)驶成为标配(pèi)。

　　降本的同时，小鹏汽车也(yě)一直在加大(dà)研发(fā)方面的投(tóu)入。

　　1月(yuè)29日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车董事长何小鹏在广东省(shěng)高(gāo)质量发展大会上表示：小(xiǎo)鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的五(wǔ)年持(chí)续进行高强度的研发(fā)投入，每年(nián)的研发投入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先(xiān)推出全自(zì)动驾驶(shǐ)，在(zài)中国超过 50 个城市(shì)能够放(fàng)手自(zì)动驾驶。

　　值得注(zhù)意(yì)的是，在2023技(jì)术架构(gòu)发(fā)布会(huì)后，小鹏(péng)汽车董事长何(hé)小鹏在接受媒体(tǐ)采访时表示：小鹏汽车(chē)的智(zhì)能(néng)驾驶(shǐ)处于领先，特(tè)斯拉FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在国内(nèi)的表(biǎo)现。

　　不过，财经网汽车梳(shū)理发现，小鹏汽车出(chū)过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏(péng)P7车主表(biǎo)示：在湖南岳(yuè)阳某国道(dào)上开启自动辅助(zhù)驾驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻(fān)在路(lù)上的汽(qì)车。

　　<莫问前程上一句是啥 莫问前程的意思/p>

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽车官方

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称：事故(gù)初步判断(duàn)为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环(huán)境的观察并及(jí)时接管车辆所致。

　　2022年(nián)8月(yuè)，宁波一(yī)位小鹏P7车主(zhǔ)称(chēng)，在高架桥上开LCC（车道(dào)居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到(dào)前方车辆故障抛锚，发生交(jiāo)通事故(gù)并出(chū)现人员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车(chē)主(zhǔ)还(hái)表示：事故发生时，时(shí)速符合高架限速要(yào)求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车回(huí)应称(chēng)：经核实(shí)，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车(chē)辆故障人(rén)员发生碰撞，发生人(rén)员伤亡。目前交警部门已立案处理，门店第一时间已前往现(xiàn)场协助处理。将全(quán)力配(pèi)合相关部(bù)门进(jìn)行事(shì)故调查，持续跟进后续结果，并协助(zhù)客户处理(lǐ)后续(xù)相关(guān)事(shì)宜。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小鹏P5车主反映称：进地下车库时(shí)“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时(shí)车速(sù)在20km/h左右，下地(dì)库后要转弯，开着ABS刹车却(què)发现“踩下去(qù)几乎(hū)没感觉(jué)”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售后工作人员(yuán)表示：车主下地库时超速，车速达到25km/h，加(jiā)上雨天地面(miàn)没有附着力抓地力不足导致(zhì)碰(pèng)撞。小鹏汽车官方未(wèi)对此事(shì)作出置评。

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