日前，据盖世汽车(chē)援引业(yè)内(nèi)人士(shì)言论报道，福特(tè)中国开始裁(cái)员(yuán)，按照N+3来(lái)赔偿，人数超过1300人。福特中国方(fāng)面(miàn)对此回应称：“对(duì)于福特汽车来说，中(zhōng)国是一(yī)个至(zhì)关(guān)重要的市场(chǎng)，我们(men)坚定不移(yí)地(dì)推(tuī)进在华业(yè)务(wù)可持续发展的承诺始终不(bù)变(biàn)。我们(men)正在打(dǎ)造一个更加精简、灵活的组织结构，将资(zī)源(yuán)投入到我们具有优势的核(hé)心业务上，努(nǔ)力(lì)实现在(zài)华业务(wù)目标。”

　　5月15日，时代财经就(jiù)此致电(diàn)福特官(guān)方(fāng)客服，其表示只负责销售和服务，建议通过(guò)其他(tā)渠道(dào)了解。对(duì)于相关(guān)消息(xī)中提到的裁(cái)员超1300人、补偿N+3工资以及精简(jiǎn)计划等信息，福特中国代理公关则回应称，除(chú)了上述回应内(nèi)容外，暂无最新信息。

　联通如何查询话费余额和流量余额，联通怎么查话费余额和剩余流量　值得关注的是，在(zài)被曝(pù)“裁(cái)员”消息的背(bèi)后，福特汽(qì)车(chē)在中国市场正进行新的一轮变革。5月11日，福特汽车与(yǔ)江铃汽(qì)车在(zài)南昌签署框架协议，双方(fāng)宣布在现有合作基础上，进一(yī)步扩(kuò)大江铃(líng)汽(qì)车的产品出口业务(wù)。

　　“我们在(zài)中国的未来战略将会(huì)改变(biàn)。”福特(tè)汽车公司总裁(cái)兼(jiān)首(shǒu)席执行官吉(jí)姆·法利在今年一季(jì)度(dù)财报(bào)电话会议(yì)上(shàng)表(biǎo)示：“我们将在(zài)中国开展投(tóu)资(zī)更(gèng)低、更精简、更专注、回报更高(gāo)的业(yè)务。” 据其介绍(shào)，福特将更加关注中(zhōng)国市(shì)场的商用车业务(wù)，同时计划将其在中国的(de)工厂用(yòng)作经(jīng)济型电动汽(qì)车和燃油商用车的出口中心。

　　一(yī)“减”一“增(zēng)”之间，百年汽车巨头福特正(zhèng)在中(zhōng)国汽车(chē)市场上(shàng)寻找新的方向。

　　组织架(jià)构(gòu)做减法？

　　从前(qián)述回应上(shàng)看(kàn)，福特中国(guó)并未对“裁(cái)员”消息(xī)作出否认，同时称其“正(zhèng)在(zài)打造一个更加精简、灵活的组织结(jié)构”。在业界看(kàn)来，这背后或是福(fú)特面对在华市(shì)场销量下(xià)滑的适应性调整。

　　综合(hé)福(fú)特(tè)中国官网(wǎng)及媒体(tǐ)数(shù)据，2022年福(fú)特在中国市场全年销量为49.6万辆，同(tóng)比下跌20.6％。在(zài)2021年，这一(yī)数字为(wèi)62.5万辆；不仅如此，福特旗下豪华品牌林肯汽(qì)车2022年在(zài)华累计销(xiāo)量(liàng)为7.93万辆，同比(bǐ)下滑13.4％，上一(yī)年(nián)为9.16万(wàn)辆。值得一提的是，在2016年(nián)，福(fú)特在华销(xiāo)量曾(céng)创下127万辆的巅峰纪录。

　　在华销量大幅下滑(huá)的(de)同时，福特(tè)在中国市(shì)场(chǎng)面临(lín)的电动化转型(xíng)压力也日益(yì)显著。

　　福特曾(céng)在多(duō)份财报中表示，从2022年(nián)到2026年，福特(tè)将投入(rù)超过500亿美元用于开发和制造电动(dòng)汽(qì)车(chē)和(hé)电池。到(dào)2023年底，该公(gōng)司(sī)有望达到60万辆电动汽(qì)车的年生产率目标。预计到2030年，福特全球联通如何查询话费余额和流量余额，联通怎么查话费余额和剩余流量汽车销(xiāo)量的一半将(jiāng)是电动车。

　　不过，福特在中国市场上的电动化产(chǎn)品十分有限(xiàn)，仅有(yǒu)福特(tè)领界EV、锐际插(chā)混版(bǎn)、福特电马Mustang Mach-E等新能源(yuán)车型。不仅如此，主力电动车型福(fú)特(tè)电马在国内市场(chǎng)也未(wèi)能激起太大水花。

　　公(gōng)开资料显(xiǎn)示，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月(yuè)登陆中国市场，起(qǐ)售(shòu)价为26.50万(wàn)元。今(jīn)年4月，其起售价甚至跌至20.99万元。但据懂车帝数据显(xiǎn)示(shì)，在今年4月，该(gāi)款车型销量(liàng)仅有(yǒu)332辆(liàng)。

　　对于(yú)福(fú)特电(diàn)马方面的运(yùn)营状(zhuàng)况，上述代理公关称，“目前(qián)还是正常的，没(méi)有看到下岗的(de)信息”。

　　在华销量和(hé)电动化转型受挫的背景(jǐng)下(xià)，2022年福特在中(zhōng)国的(de)亏损也达到6亿美元（约合人民币41.75亿元）。对此，福特在财报中表(biǎo)示，中国是(shì)世界(jiè)上(shàng)最先(xiān)进的电动汽车市场，该公(gōng)司正在中国投资电动汽(qì)车。

　　值得(dé)一提的是，福特并非近日首家对组织结构进行精简的车企。日(rì)前，江苏悦达起亚(yà)有限(xiàn)公司被曝出(chū)安(ān)排管理岗员工分批次轮休，第一批轮休(xiū)时间长达一年(nián)。其随后(hòu)回(huí)应称，这是为顺应全新的电动化时代的正(zhèng)常调整。

　　重(zhòng)心转向中国出口？

　　除(chú)了试图轻装上(shàng)阵(zhèn)，福特也开始将希(xī)望寄托在中国的出口(kǒu)业务上。

　　“我们在中(zhōng)国的(de)未来战略将会改变。”在(zài)5月2日召开的一(yī)季度财报电话会议上，吉姆·法利给(gěi)出了他对(duì)福特在华发展(zhǎn)的思考：福特在中(zhōng)国的业务(wù)将更加(jiā)精(jīng)简、集中，减少投资，专(zhuān)注商(shāng)用车业(yè)务、电动汽(qì)车和出(chū)口。

　　吉姆·法(fǎ)利以江铃福(fú)特(tè)（福特与江铃汽车合资品牌）为例，表明今后福(fú)特会把(bǎ)中国(guó)作为“出(chū)口中心”，向南美、澳洲和(hé)墨西哥等市场出(chū)口价格更低的电动车和商用(yòng)车。在他看来，通过(guò)专注(zhù)于商用车(chē)、出口产(chǎn)品及其在中(zhōng)国(guó)的林肯豪华(huá)车(chē)系列，福特可以在中国(guó)获得(dé)更好(hǎo)的投资回报(bào)。

　　而福特中国业务布局(jú)的转变也(yě)十分迅速。就在财报会议召开(kāi)几(jǐ)天后(hòu)的5月11日，福(fú)特即宣布与江铃汽车股份有限(xiàn)公司(sī)（“江铃汽车”）签(qiān)署(shǔ)框架协(xié)议，在现有合作基础上(shàng)，进一步扩(kuò)大江铃汽(qì)车的产品出口业务(wù)。

　　据了解(jiě)，该项(xiàng)合(hé)作框架协(xié)议旨在充分(fēn)利用江铃汽车的工程、制造能(néng)力和成(chéng)本优势(shì)， 结合福特遍布全球的销售网络，推动(dòng)包括经济型电动和燃油(yóu)商用车(chē)在内的更(gèng)多产(chǎn)品(pǐn)走向世界。

　　“中国对福特来(lái)说有着举足轻(qīng)重的战略意(yì)义。”福(fú)特中国总裁兼首席执行(xíng)官吴(wú)胜波如此(cǐ)评价双方进(jìn)一步加强合作：“江铃汽(qì)车有(yǒu)着强大的(de)工(gōng)业化能(néng)力，我们相信它能(néng)成为(wèi)福特在中(zhōng)国重要(yào)的工程和制造中(zhōng)心之一，通(tōng)过出口具备国际水(shuǐ)准(zhǔn)的产(chǎn)品，助力福特(tè)全球的战略增(zēng)长。”

　　公开资料显示(shì)，福(fú)特(tè)汽车于(yú)1995年战(zhàn)略投资(zī)江铃(líng)汽(qì)车，并成为江铃汽(qì)车的第二大股东。2022年，包括福特领界、领睿和全(quán)顺在内，江铃汽车向中东、南美(měi)等(děng)地区全年出口量超6万(wàn)台。

　　在部分业内人士看来(lái)，无(wú)论(lùn)是精简(jiǎn)组织(zhī)架(jià)构、还(hái)是谋求(qiú)发展(zhǎn)中国出口业(yè)务，福(fú)特的种(zhǒng)种(zhǒng)尝试都是在努(nǔ)力顺应时代发展。

　　“福特(tè)中国新(xīn)任首(shǒu)席执行官吴胜波改革的魄力(lì)很强(qiáng)。虽然(rán)目前(qián)看来电动汽(qì)车领(lǐng)域落后，但一(yī)旦转(zhuǎn)型和改(gǎi)变成(chéng)功，就能更好保护其在华产业和岗(gǎng)位。”5月15日，一位前福特中国员工对时代财经如此评价当下福特(tè)中国面临的(de)挑战：“一时的阵痛是为了更好的前行(xíng)，虽然很残忍，但总比塌了好。”

　　福特方面信息(xī)显示，吴胜(shèng)波(bō)曾(céng)任福特(tè)中国董事总经理兼(jiān)首(shǒu)席运营官。今(jīn)年3月1日(rì)起，吴胜(shèng)波接(jiē)任福(fú)特(tè)中(zhōng)国(guó)总裁兼首席执行官，向福(fú)特汽车吉姆(mǔ)？法(fǎ)利汇报(bào)。

未经允许不得转载：MP3i音乐网址大全-MP3下载,网址导航,音乐在线试听,中国音乐网址导航第一站 联通如何查询话费余额和流量余额，联通怎么查话费余额和剩余流量