宁德时代直面C端市场 携新品神行PLUS亮相北京车展

日前，全国乘用车(chē)市场信息联席会发布最新数据，今年3月中国市场新能源(yuán)汽车零售70.9万辆，渗透率达到41.6%，相比去年同期增长7.6%。

新能源汽车市场渗透率的(de)不断提升，透露(lù)出(chū)产(chǎn)业变革趋势的加速(sù)。实际上，目前的新能(néng)源汽车市场已跨越了2020年之前的种子用(yòng)户(hù)阶段(duàn)，进入到爆发式增长的、抢夺主力用(yòng)户(hù)的白(bái)热化阶段。

在这个过程中，谁能进一步把握住消费者的真实需求，谁能破解消费(fèi)者的痛点，谁就(jiù)能(néng)在市场中占据上风(fēng)。作为在中国市场 与60多家车企，在海(hǎi)外与60多家车(chē)企建立合作关系的动力电池龙头企业，宁(níng)德时代一直(zhí)关注 新(xīn)能(néng)源汽车用(yòng)户(hù)普遍存在(zài)的痛点(diǎn)问题，致力于从技术和(hé)产品端化解上述问题，并实现不断的创新 。

4月25日，2024年北京国(guó)际车展正式拉开帷幕，宁德时代首(shǒu)次亮相北京车(chē)展，并带来了公司的全新产品——全球首款兼具1000公里纯电续航(háng)和4C超(chāo)充特性的磷酸铁锂电池(chí)——神行PLUS。

此外，宁德时代还推出了神行超充(chōng)网络，并将组(zǔ)建成立神(shén)行超充车主俱乐部(bù)，整合超充电池产品
、超充网络平台和超充车主服务，打造完整的超充(chōng)闭环(huán)生态。

这是宁德时代的一次(cì)标 志性跨越，此前作为动力电池企业，宁德时代的(de)服务对象(xiàng)普遍为B端的车企，而今，宁德时代(dài)也(yě)进一步走向市(shì)场，与(yǔ)C端用户进行直接联系(xì)，当超充产品叠加(jiā)超充网络，再与超充服务形成联动，宁德时代构(gòu)建的超充(chōng)生态体系，有望进一步加速新能(néng)源汽车的普及速度，为车主提供优质且有保障的新体验。

超长续航+4C超充
，神行PLUS电池(chí)曝光

在本次
活动现场，宁德时代发布了可为用户提供可达1000公里超长续航体验(yàn)的(de)神行PLUS电池。据悉，这个续航里(lǐ)程，相当于从北京开到南京(jīng)而无需中途充(chōng)电。

此前，不少(shǎo)电池厂商将对长续航电池的(de)追求(qiú)，聚焦(jiāo)在电芯的堆叠方(fāng)面。而这(zhè)也带(dài)来了显(xiǎn)而易见的弊端，即电(diàn)动车需要“负(fù)重前行”，且(qiě)存在一定的安(ān)全隐患。

为了在保障(zhàng)产品轻量化的同时实现(xiàn)电池能量密度的提升，宁德(dé)时代首(shǒu)先(xiān)从(cóng)技术层(céng)面入2024国际无人机应用及防控大会即将开幕，将发布《2024年中国eVTOL产业发展报告》手，在神行PLUS的正负极材料方面均进行(xíng)革新。首(shǒu)先是正极方面，神(shén)行PLUS采用了颗粒级配的技术，可实现超高压(yā)实密度。其次，在负极中，宁德时代加入自主研发的(de)三维蜂巢状材料，大幅提(tí)升了负极的能量密度，并有效控制了充放电时的(de)体(tǐ)积(jī)膨胀。

除了在材料端进行突破，在电芯结构设计上，宁(níng)德时代(dài)开(kāi)发出(chū)行业首创的一体式外壳结构，大幅(fú)提升电芯
内部的空间利用率，让神行PLUS的电芯能量密(mì)度再创新高。

此外，系统层面 ，神行PLUS电池在 第三代(dài)无模组技术CTP 3.0的(de)基础上进行拓扑结(jié)构(gòu)优化，充分利用能量(liàng)仓空间，体积(jī)成组效率提升7%。

凭借着以上突破，宁(níng)德时代的神行电池系(xì)统能量密度(dù)首度突破(pò)200Wh/kg大关，达到(dào)205Wh/kg，整车续航 超过1000km。

直(zhí)面C端，用
超(chāo)充生态服务用户

有了超长续(xù)航，补能的便捷 性也至(zhì)关重(zhòng)要。据悉，神行PLUS不仅续 航(háng)长，补(bǔ)能(néng)效率也非常之高。充电10分(fēn)钟即可补能600km续航。

据悉，为了(le)实现(xiàn)充电速度的(de)飞跃，神行PLUS采用了快离子导(dǎo)体包覆、过渡金属掺杂、新(xīn)型纳米包覆等技术，让正负极材料间的(de)能量传输更为轻松高(gāo)效。此外，通(tōng)过拓(tuò)展极柱过流面积与过流能力等方式，确保在大电流(liú)充电时(shí)也能快速降温。

BMS核(hé)心
算(suàn)法方面，最新开发的(de)AI智能极(jí)化模(mó)型，可实时预估并控制充电电流，让补能(néng)更快(kuài)速、更智能。

值得一提的(de)是，为了进一步便捷消费者的用(yòng)车体验(yàn)，宁德时代已(yǐ)正式启动构建神行超充网(wǎng)络，将搭(dā)建(jiàn)国内最大的超充服务平台(tái)。

按照规(guī)划，宁德时代将(jiāng)携手华为、星星充电、云快充(chōng)、蜀道新能源等行业伙伴，为更(gèng)多配有神行超充电池(chí)的车
主提(tí)供(gōng)最便捷、最实惠的用车体验。

此外，宁德时代还将推出行
业首个神行车主俱(jù)乐部，为(wèi)神行车主提供道路救援，电
池检(jiǎn)测、维护等全 方位服务。

宁德(dé)时代推出车(chē)主俱乐部，是向(xiàng)C端市场迈进的重要一步。未(wèi)来，通过车(chē)主俱乐部的服务，宁德时代与用户之间的联(lián)动和黏性将更(gèng)强，而这也会让越来越多的消(xiāo2024国际无人机应用及防控大会即将开幕，将发布《2024年中国eVTOL产业发展报告》)费者，在购车过程中重点考虑电池(chí)品牌及 技术能力等指标。

从(cóng)消费者的角度(dù)来说，宁德时代的
入(rù)局，为其提供了更有(yǒu)保障的服务。而从行业角(jiǎo)度，此举也将进一步打破产业链各层级之间的隔阂，让围绕着车主展开的服(fú)务变得更加全面、细致。

业内人士分析称，宁德时代此举，是一套(tào)系统的组(zǔ)合拳。通过(guò)整合超充电池产(chǎn)品、超充网(wǎng)络平台和超充车主服(fú)务，宁(níng)德时代(dài)在消费者心目中
的品牌形象进一步深化(huà)。“买(mǎi)电车认准宁德时代的电池”，将伴随着(zhe)宁(níng)德时(shí)代的技术革新和产品(pǐn)升级，厚(hòu)植在一大批消费者的观(guān)念之中(zhōng)。

未经允许不得转载：MP3i音乐网址大全-MP3下载,网址导航,音乐在线试听,中国音乐网址导航第一站 2024国际无人机应用及防控大会即将开幕，将发布《2024年中国eVTOL产业发展报告》