史上最忙“五一”小长假将至，多数家庭(tíng)已安排境内外出游计划，出游需求正在全面释放(fàng)。然(rán)而(ér)，近两日“五 一机票价格下降
”“五一1500元机票跳水至400元”“五一机票酒店都在咬牙降价”等话题冲上社交媒体热(rè)搜，引发消费者关注(zhù)。

4月28日，有网友表示，自己一星期前花1000多元购买的机票现在降价为600元，即使退票重(zhòng)新买票扣去手续费，依然是划算的。还(hái)有网友称，自己半个
月前花1500元订的机票现在直降到(dào)400元。诸如此类的“吐槽”在网络上(shàng)陆续发(fā)布。

机票价格为何“跳(tiào)水”？

“五一”出行需求(qiú)火热(rè)，机票价格却(què)不升反降(jiàng)。

携程旗下的航空(kōng)数据平台FlightAI数据显
示，截至4月27日(rì)零时，预(yù)计4月28日至5月6日境内经济舱平均含税票价为(wèi)969.9元，环比(bǐ)降2.36%，比12天前下(xià)降(jiàng)12.38%，比2023年同期下跌3.78%，比2019年同期上升18.5%。

飞常(cháng)准大数据亦显示(shì)，节前机票价格有所回(huí)落。据飞(fēi)常准(zhǔn)数(shù)据监测，截至4月26日17时，近7天 搜索五(wǔ)一国内(nèi)经济舱机票(piào)不含税(shuì)均价为852元，同比2023年跌1.13%，周(zhōu)环比(bǐ)跌22%。多个(gè)热门航线5月1日价格并未(wèi)上涨(zhǎng)，仍有低价(jià)直飞机票，如上海至乌鲁 木齐票价 690元起，上海至北京票价460元起，广州至北京(jīng)票价530元起。

民航专家林智杰向证券时报记者表示，节前机票跳水的现象说明“五一”旅游市场整体需求不及航(háng)空公司的预(yù)期，销售进度不及预期，所以出现了机票临
近降价情况。“去年‘五一’是疫后第一个完整的小长
假，所以被抑(yì)制了3年的出行需求集中(zhōng)爆发，市场特别火爆，今年市场肯定不如去年。”他 表 示。

另(lìng)一方面(miàn)，对于航空(kōng)公司来说，要因变而变(biàn)，灵活调整收益策略。“这已经是连续第三个机票跳(tiào)水的旺
季，这表(biǎo)明当前航空公司收益管(guǎn)理(lǐ)工作还有可以提升的(de)空间，要及时研(yán)究市场的新动(dòng)向，转变营销，市(shì)场票价最终不
是看航空公司想卖多少钱(qián)，而是看消费者能付多少钱。”林智杰指出。

国信证券亦发布(bù)研报分析，考虑去年五一是(shì)疫后恢复高峰，这一定程度上影响航司与消费者的心理(lǐ)预(yù)期，航司运力与定价均相对积极。今年春节后(hòu)出行转淡，预(yù)计航司在运力投放与定价上更注重效率指标，比如航班管家统计的五一假期日(rì)均航班(bān)量同比提升3.3%，低于旅客量预计增长。

此(cǐ)外(wài)，预期过高也导致航司运力投入太大，国内运力供(gōng)大于求。据航班管家统计，今年“五一(yī)”假期民(mín)航日均航(háng)班量超1.49万
架次，日均航班量同比提升3.3%，较2019年提升4.6%，但民(mín)航日(rì)均旅客(kè)量预计(jì)同比提升11%，较2019年(nián)提升15.6%，旅客量的预计增幅远超运力增幅。

此前航旅纵横行业发展总监(jiān)赵楠曾表示，“五一”假期出(chū)境(jìng)游的需求(qiú)比较旺盛，热门目的地(dì)、热门时间点的机票价格可能会持续(xù)上涨。例如从北京出发，5月(yuè)1日的出(chū)境(jìng)机票价格为假期高峰
值。“五一”假期，民航市(shì)场预计量
价齐升，前往(wǎng)东南亚、日韩等(děng)周边国家，特别是免签国家的旅客量会有明显增长。

从目前机票(piào)预订量来看，航旅纵横提供的(de)数据(jù)显示，十 大国内热门目的地为上海、北京、成都、广州、深(shēn)圳、杭州、西安(ān)、重庆、昆明、武汉。出境游方面，首尔、中国香港、曼谷、东京、大阪(bǎn)、新加坡、中国台北、中国澳门、伦敦、悉尼是(shì)“五一”假期热门出境游(yóu)目的地。出境游旅(lǚ)客主要来自
上海、北京(jīng)、广州、成都以及深圳。

高铁票依然“一票难求”

与机(jī)票降价出售(shòu)形成鲜明反差的
是，国内高铁票在多次
增加供(gōng)给的(de)情况下依然(rán)“一票难求”。

今年“五一”假期首日火车(chē)票于4月17日开(kāi)售，多个热门方向车票开售即秒光。当(dāng)天，针对抢票(piào)难问题，国铁官方微信称，铁路部门将在每日开行旅(lǚ)客列车11000列左右的基
础(chǔ)上，采取增开临(lín)时旅客列车(chē)、动车组重 联运(yùn)行、普速旅客列车加挂车厢等方(fāng)式，最大限度增加旅客座席。

此外(wài)，将根据客流趋势，每日动态调整票额分(fēn)配策略(lüè)，兼顾长途和短途旅客(kè)出行需(xū)求，及时将票额投放至客流需求较大的车站，最大限度保障(zhàng)旅(lǚ)客出行需求。

4月19日(rì)前(qián)后，已有多个铁路局集团公司(sī)宣布加开旅客列车。为满足“五一”假期旅
客出行需求，中国铁路哈尔滨局集(jí)团有限(xiàn)公司(sī)计划恢复及增开旅(lǚ)客列(liè)车68对(duì)。

中国铁路成都局集团有限公司(sī)公告显示(shì)，4月29日至5月6日，将加开贵阳(yáng)北(běi)—六(liù)盘水(shuǐ)、贵阳北—毕节(jié)、成都东—自贡等方向的旅(lǚ)客列车，5月(yuè)2日、3日、4日加开成都(dōu)东—宜宾等方向旅(lǚ)客列车，4月29日至5月6日加开重庆北—万州北等方向旅(lǚ)客列车。

广铁集团深圳火车(chē)站4月19日也称，“五一”假期车票(piào)已(yǐ)经开售，为了满足广大市民和(hé)旅客朋(péng)友的出行需求，深圳铁(tiě)路(lù)将根据购票候补数据和客流特征，动(dòng)态、适时(shí)加开热门方向的旅客列车。

国(guó)铁(tiě)集(jí)团此前披露(lù)数据显示，今年一季度(dù)，全国(guó)铁(tiě)路发送旅客10.14亿人次(cì)，日均发(fā)送旅客1114.7万人次，同比(bǐ)增长28.5%，运输(shū)安全(quán)平稳有序(xù)。截至目前，2024年的全国铁路单日旅客发送量最(zuì)高纪录是4月4日（清明(míng)节假期首日）的1853.6万人次。

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