德邦股份2024年一季度营收增长25.31%，归母净利润增长27.74%

对(duì)于零担物(wù)流行业来说，受大环境波动影响，2023年整体市场规模增速处于收窄(zhǎi)趋势。但在新的竞争态势下，新的产业链条也带来了市场机遇(yù)。在此背景下(xià)，4月(yuè)26日晚(wǎn)间，中国零担快运龙头企业德邦股份（603056.SH，下称(chēng)“德邦”或“公司”）发布了2023年度报告及2024年一季度报告，显示出了极强的(de)经营韧性及发展潜力。

2023年，德邦继续(xù)深耕(gēng)大件配送(sòng)领域，完善大件配称体系建设，营(yíng)业收入高达362.79亿元，同比增长15.57%；公司归母净利润达7.46亿元，同比增长13.32%，剔除流动金融资产公允价值变(biàn)动损益(yì)影响(xiǎng)的净利润达8.38亿元。2024年(nián)一季(jì)度，公(gōng)司延(yá财政部、税务总局：将国有土地使用权、地上的建筑物及其附着物转移、变更到农村集体经济组织名下的，暂不征收土地增值税n)续了去年(nián)的增长态势(shì)，基本盘逐步稳(wěn)固，营(yíng)业收入达(dá)92.95亿元，同比增长25.31%；归母净利润达0.93亿元，同比增(zēng)长27.74%。

深(shēn)耕3kg以(yǐ)上大件货物，网络融(róng)合(hé)持续推进

以(yǐ)零担业务起家的德邦股份，从(cóng)2013年开始战略转型，定位为货物重(zhòng)量3kg以上大件货物的综合物流服务商(shāng)，将业务聚焦的公斤段从(cóng)30kg以上延(yán)伸(shēn)至3kg以上的大件(jiàn)市场。2023年下(xià)半年，德邦与京东集团股份有限公司各板块逐(zhú)步开展(zhǎn)业务合作、资源整合，如有序推进网(wǎng)络融合项目(mù)等，加速推(tuī)动协同效应的释(shì)放。

随着京(jīng)东物流及快运业务量的导入和整合，德邦(bāng)积极推进产品(pǐn)服务升级，持续提升交(jiāo)付质量，强化销售(shòu)能力建设，高(gāo)公斤段产品收入实现同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长；同时，叠加网络融合项目的有序推进，促进快运收入(rù)进一步的增长。2023年，公司快运业务收入比(bǐ)重(zhòng)已(yǐ)达88.98%，营业收入为322.80亿元，同比增长18.19%；2024年一季度快运业务收(shōu)入(rù)达(dá)83.73亿元，同比增长(zhǎng)29.64%。

在持续推进网络融合(hé)的过程(chéng)中，德邦和(hé)京东物流各(gè)展所(suǒ)长，优势互补，公司(sī)的人力、车辆、中转场各环节(jié)资源效率都得到(dào)了有效提升，规模(mó)效应进一步增强(qiáng)。截至2023年末，德邦基本实现全国地级(jí)以上城(chéng)市的全覆盖，乡(xiāng)镇覆盖率达93.94%，公司全量揽收率同比提升(shēng)3.2个百分点，干线路(lù)线拉直218条，全(quán)链路(lù)时长缩短5.23个小时。

2023年(nián)9月末，德邦已全面接管京东物(wù)流快运业务83个转运中心及部分资产。德邦在年报中(zhōng)表(biǎo)示，2024年公司将有(yǒu)序推(tuī)进与京东物流快(kuài)运业务(wù)中(zhōng)转、运输环节的网络融(róng)合，此举(jǔ)有利于双方分拣、运输环节的资源(yuán)整合，形成(chéng)一张运营能力财政部、税务总局：将国有土地使用权、地上的建筑物及其附着物转移、变更到农村集体经济组织名下的，暂不征收土地增值税更(gèng)强、效率更高的网络，最终实(shí)现分拣、运输环节(jié)成本的持续下降。

全网型玩家占据竞争高地，电商平台带来需求增量

中国(guó)作为全(quán)球最大零(líng)担物流市场，在2020年时零担物流行业收入(rù)已经达到(dào)美国5倍。但(dàn)与整车物流相比，零担(dān)物流网络形成(chéng)难度更大，运(yùn)营挑战更多。根据(jù)艾瑞资讯最新报告的数据，受疫情影响(xiǎng)，2022年(nián)中国零担市场规模由2021年的1.63万亿元下(xià)降至1.62万亿元，未来五(wǔ)年预(yù)计(jì)以2.1%的年复合增(zēng)长率增长。其(qí)中，全网快运目前虽仅有7.2%的渗透，但预计未(wèi)来五年(nián)以(yǐ)9.0%的年复合增长率增(zēng)长至1796.8亿元，在零担市(shì)场中占比有望提升至10%。

存量整合趋势下，打造网络效应为提(tí)升竞(jìng)争力的关键。经过(guò)在物流领域近27年的深耕细作，德邦股份(fèn)建立了坚实的网络基础。2023年，公司不断进行战略性投入，优化(huà)资(zī)源配(pèi)置，夯实底盘建(jiàn)设：合理布局的网点、精心培训的收派员、适宜大件的派送工(gōng)具，保障(zhàng)了末端高公斤(jīn)段收派能力与优质的收派服务质量(liàng)；直接控制的(de)分拨中(zhōng)心、不断升级(jí)的运输车辆、持续投入的自动化设备，既能有效降(jiàng)低货物破损，又能提高运输时效。

近些(xiē)年，制造(zào)业不断升(shēng)级(jí)，大批量少批次低时效生产模式逐渐向小批量多批(pī)次高时效(xiào)转变，如家电、家具、建(jiàn)材等价值高、体积大(dà)、非标准化外形的相关商品线上销(xiāo)售趋势明显。对于零担(dān)物流(liú)行业来(lái)说最重要的电商行业也开始回暖，根据商务部数据显示，2023年1月至10月(yuè)，实物商品网上零售额达到(dào)10.3亿元，同比增(zēng)长8.4%。

随着(zhe)大件(jiàn)商品线上(shàng)渗透率不断提高，德邦股份收入构成中来自于(yú)电商平台(tái)的收入保持较(jiào)好的增长。德邦在财报中进一步表(biǎo)示，公司将持(chí)续深耕传统电商渠道，继续加(jiā)强与传统电(diàn)商平台及平台商家的友好合作；加强(qiáng)对高增长(zhǎng)渠道(dào)的渗透，密切关注后起电商及内容电商的业务发展，加(jiā)速(sù)与(yǔ)其生态合作。同时，通过优(yōu)化快递员电商件补(bǔ)贴政策、提高电商件服务指标要求(qiú)等措施，更好地支撑电商渠道客户拓展(zhǎn)。(CIS)

校对：杨立林

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