金融界(jiè)5月5日消息，特斯拉中(zhōng)国官网(wǎng)显示，全新Model S及(jí)全新Model X全系车型(xíng)上调售价(jià)19000元。调(diào)整后，Model S起售(shòu)价(jià)808,900元(yuán)，Model X起售价898,900元。

　　具体来看(kàn)，Model S 全轮驱(qū)动版由789,900元调整至(zhì)808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱(qū)动版由(yóu)879,900元调整(zhěng)至898,900元；Model X Plaid 版(bǎn)本价格由(yóu)1,039,900元调(diào)整至(zhì)1,058,900元。

　　特(tè)斯拉4天两次(cì)提价(jià)

　　事(shì)实上，这是特斯(sī)拉(lā)近期涨价的(de)延续(xù)。就在3天之(zhī)前的5月2日，特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价(jià)上调2000元。其(qí)中，Model Y售(shòu)价涨(zhǎng)至26.39万元(yuán)，此前为(wèi)26.19万元(yuán)；Model Y长(zhǎng)续航版涨至(zhì)31.39万元，此前为31.19万元(yuán)。

　　特斯(sī)拉(lā)对Model Y和(hé)Model 3两(liǎng)款(kuǎn)车(chē)型在(zài)美(měi)国(guó)的售(shòu)价也(yě)提高250美元左(zuǒ)右。同时对日本市(shì)场Model3和ModelY涨价3.7万(wàn)日元，对加拿(ná)大市场高性能版(bǎn)Model3和ModelY价格上调(diào)222美元(yuán)。

　　值得注(zhù)意(yì)的是，特斯拉首(shǒu)席执行官(guān)马斯克近日在财报发布会(huì)后的业绩电话会上表示，从长期来(lái)看，20％的毛利率仍然是特斯拉要坚守的业绩底线，但(dàn)从短期来看，相较(jiào)于利润而言(yán)，规模对特斯拉更加重要。公司目前将优先(xiān)考虑销量而非(fēi)盈利(lì)能力(lì)，但仍(réng)希望在(zài)可能的情况下上(shàng)调(diào)售价，以使得交(jiāo)付量(liàng)与产量相匹配。

　　此(cǐ)前降价(jià)潮下(xià)，2023Q1特斯(sī)拉全球共交付新车(chē)42.3万辆，同比+36.4％，环比(bǐ)+4.3％，而受新工厂产(chǎn)能利用不足等因素影响公司黑玛瑙和红玛瑙哪个好，黑玛瑙为什么又叫短命石盈利(lì)能力有所下滑，2023Q1毛(máo)利率(lǜ)为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战降温，有望刺激需求回暖

　　开源证(zhèng)券指出(chū)，特斯(sī)拉此轮涨价(jià)或为价格战降(jiàng)温，有(yǒu)望刺激需求回(huí)暖。特斯拉降价带(dài)动(dòng)的(de)国内汽车价格战叠加各(gè)地补贴幅度(dù)、时(shí)限的(de)不一，导致(zhì)了(le)终(zhōng)端消费者的观望(wàng)意愿(yuàn)较大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆，同(tóng)比-7.3％，新能源乘用车(chē)销量则为120.7万辆，同(tóng)比(bǐ)+25.2％，但增速有(yǒu)所放(fàng)缓(huǎn)。特斯拉是本(běn)轮价格战中首个降价的主机厂，对新能源(yuán)车市场(chǎng)的定价有一(yī)定(dìng)程度(dù)的(de)影(yǐng)响力。此轮涨价(jià)或在(zài)一定(dìng)程度上刺(cì)激(jī)持(chí)币(bì)观望的潜在消费(fèi)者转化为真实购买(mǎi)。

　　“（上调价(jià)格(gé)）主要就是想打破大(dà)家降(jiàng)价(jià)预期。”招银(yín)国际证券(quàn)研究部副总裁白毅阳分(fēn)析认为，特斯拉此次涨价出乎所有人的意(yì)料，同(tóng)时与之(zhī)前马斯克表示的“重(zhòng)销量(liàng)轻利润”不太一致。“我理解可能(néng)的原因有(yǒu)三个：第一(yī)是一季(jì)度利润低于预期；第二(èr)是为(wèi)了打破消费(fèi)者降价预期(qī)；第三(sān)是对(duì)未(wèi)来一个季度的销量持乐观(guān)态度(dù)。”

　　中金公(gōng)司也指出，3月(yuè)末(mò)大(dà)部地(dì)方性品牌和经销商层面(miàn)的促销(xiāo)政策(cè)到(dào)期(qī)，带动汽(qì)车市场价格(gé)战边际减弱，叠加近日特斯拉售价(jià)上调，预计有助(zhù)于缓解消(xiāo)费者(zhě)持币观望情绪，带(dài)来前期受抑制的需求释放。

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