近日，网传小鹏P7集(jí)体(tǐ)开辅助驾驶，接亲车(chē)变事故车。

　　为此，财经网汽车(chē)联系到(dào)小(xiǎo)鹏汽(qì)车相(xiāng)关负责人，对方表示：有人(rén)故意拿(ná)普通事故(gù)抹黑小鹏(péng)辅助(zhù)驾春有约,花不误,年年岁岁不相负，年年岁岁花相似的全诗句驶。经核实，这是去年十一期间的事情，而且当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶(shǐ)，只是单纯(chún)的交通事(shì)故。

　　4月(yuè)21日，小鹏(péng)汽车官方微博也回应了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事”一(yī)事。

　　图源：小鹏(péng)汽(qì)车官方微(wēi)博(bó)

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智能化的技(jì)术一直(zhí)非常重视。董事长何小鹏曾多次公开(kāi)表示(shì)过，新能源汽(qì)车(chē)并非下一个(gè)汽(qì)车时代，智能(néng)汽车(chē)才是汽(qì)车(chē)行业的(de)分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架(jià)构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持(chí)下，未来新车(chē)型研发周期将缩短20％，基于架构部分(fēn)的零部件通(tōng)用化率最(zuì)高可(kě)达80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的综合(hé)研发效(xiào)率提(tí)升30％，车型适配成本降(jiàng)低70％。

　　此前，何(hé)小鹏在(zài)2022年(nián)第(dì)四季度(dù)财报电话会上(shàng)表示：今后一段时间，小鹏(péng)的研发能(néng)力(lì)会更多体现(xiàn)在(zài)保持(chí)性能的同时，成本(běn)大幅(fú)降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年(nián)到明年将实(shí)现(xiàn)自动驾驶超(chāo)50％的成本下降，整(zhěng)车硬件(jiàn)（含动力系统）约25％的成(chéng)本(běn)下(xià)降。同时，小鹏汽车将从(cóng)软硬件(jiàn)整体销售，转为软硬件分离(lí)销(xiāo)售，让(ràng)全自动驾驶成为标(biāo)配。

　　降本(běn)的同时，小鹏汽(qì)车也(yě)一直在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长(zhǎng)何(hé)小鹏在广东省高(gāo)质量发展大会上表(biǎo)示：小鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的(de)五(wǔ)年(nián)持续进(jìn)行高(gāo)强度的研发投(tóu)入，每年(nián)的研(yán)发(fā)投入都会超(chāo)过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全(quán春有约,花不误,年年岁岁不相负，年年岁岁花相似的全诗句)自动驾驶，在中国超过 50 个(gè)城(chéng)市能够(gòu)放(fàng)手(shǒu)自动驾驶(shǐ)。

　　值得注(zhù)意的是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽(qì)车董事长(zhǎng)何小鹏(péng)在接受媒体采访时表示：小(xiǎo)鹏汽车的(de)智能驾驶处于(yú)领先，特斯拉(lā)FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在国内的表现。

　　不(bù)过，财(cái)经网(wǎng)汽(qì)车梳理(lǐ)发现(xiàn)，小鹏汽车出过多(duō)次(cì)“辅助驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南(nán)岳阳某(mǒu)国道上(shàng)开启自动辅助驾驶(shǐ)行(xíng)驶时，撞上一辆侧翻在路(lù)上的汽(qì)车(chē)。

　　图源：小鹏(péng)汽(qì)车官方

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：事(shì)故初步(bù)判断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没(méi)有保持对车辆前方(fāng)环境的观察并(bìng)及时接(jiē)管(guǎn)车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一位(wèi)小鹏P7车(chē)主称，在高架桥上开LCC（车道(dào)居中(zhōng)辅助）功(gōng)能(néng)，辅助驾驶(shǐ)没(méi)识别(bié)到前方车辆故(gù)障抛锚，发(fā)生(shēng)交通事故并出现人员伤(shāng)亡。

　　该(gāi)小鹏(péng)P7车主(zhǔ)还表示：事故发(fā)生时，时速符(fú)合高架(jià)限(xiàn)速(sù)要求(qiú)80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应称(chēng)：经核实(shí)，8月10日下(xià)午，宁波一(yī)车(chē)主驾驶(shǐ)车(chē)辆(liàng)与前(qián)方检查车辆故(gù)障人(rén)员发生碰(pèng)撞，发生人员伤亡。目(mù)前交警(jǐng)部门已立案处理，门店第一时(shí)间已前往现场协(xié)助处理。将全力配合相(xiāng)关(guān)部门进行事(shì)故调查，持续跟进后续结果(guǒ)，并协助客户(hù)处理后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小鹏P5车主反映称：进地下(xià)车库(kù)时(shí)“刹(shā)车(chē)失灵”，继而(ér)发生(shēng)碰(pèng)撞。当时(shí)车速(sù)在20km/h左右，下地库后(hòu)要(yào)转弯，开着ABS刹车却发现“踩(cǎi)下去(qù)几乎(hū)没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工(gōng)作人员表(biǎo)示：车(chē)主下地(dì)库时(shí)超(chāo)速(sù)，车速达到25km/h，加(jiā)上雨天(tiān)地面没有附(fù)着力抓地力不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方未对此事作出(chū)置评。

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