美国太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火箭于北(běi)京(jīng)时间(jiān)20日(rì)晚21时33分许发射，升空3分钟(zhōng)后发生(shēng)爆炸，航天(tiān)器(qì)未能成(chéng)功(gōng)进入预(yù)定(dìng)轨道。

　　马斯(sī)克曾(céng)宣(xuān)称，首次发射成本约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿(yì)请(qǐng)全(quán)世界(jiè)人(rén)民看(kàn)了一场烟花。不(bù)过(guò)至(zhì)少那(nà)一刻，我(wǒ)们都在(zài)仰望星空(kōng)。

　　人类(lèi)历史上最大火箭发射失败，但没有完全(quán)失败(bài)

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的(de)大事(shì)，因为(wèi)这是人类历史上体积最大的运载火箭。它全长120米(mǐ)，由底部70米高、配备了33台(tái)“猛禽(qín)”发动(dòng)机的“超(chāo)重型推(tuī)进器”和(hé)顶部50米高、可重复利用的飞(fēi)船船舱(cāng)“星舰”组(zǔ)成——从高度(dù)上与我(wǒ)国第(dì)一座(zuò)摩天(tiān)大(dà)楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站称，此(cǐ)前保持“人类最大运载(zài)火箭”称号的是冷战期间用于(yú)“阿(ā)波(bō)罗”登(dēng)月计(jì)划的美(měi)国(guó)“土星(xīng)五号”火箭(jiàn)，它高约111米(mǐ)，可发(fā)射(shè)约130吨有效载荷(hé)进入地球轨道，并将约50吨有效(xiào)载荷(hé)送往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多(duō)达 150 吨的有效载荷运送到(dào)近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一(yī)篇(piān)文章预测(cè)：“假设发射成功，那么(me)星舰(jiàn)将大(dà)幅提(tí)升我们的(de)太空能力，天体物(wù)理学(xué)任务的制定过程将发生质的改变……天体(tǐ)物(wù)理学领(lǐng)域的太(tài)空任务一直(zhí)受到发(fā)射(shè)工具性能的严(yán)格(gé)限制，而20年来发(fā)射工具变化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克(kè)还宣称，“星舰”的发射成本(běn)相当低，一旦相关试验取得成功，将启动规模化生产(chǎn)，以(yǐ)每年建造100艘的(de)速(sù)度，打造(zào)1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成的太空(kōng)舰(jiàn)队，将(jiāng)10万人和相(xiāng)关物资运送到火星，实现从21世纪20年代后期开始在火星(xīng)殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇(yǔ)宙和未来(lái)好像变得触手(shǒu)可(kě)及了。

　　不过(guò)一(yī)向高调的(de)马(mǎ)斯(sī)克也说过(guò)，其发(fā)射成功率就(jiù)像抛硬币一(yī)样(yàng)，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰(jiàn)”首次(cì)试飞(fēi)发射前约(yuē)40秒(miǎo)，因(yīn)为助推器加压系(xì)统(tǒng)出现问题因而延(yán)期发射。因此(cǐ)马斯克把期望值定得较低，“只要不(bù)炸毁发射台，那么我想我会(huì)认为这是成功的(de)。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发(fā)生了非计(jì)划(huà)性解(jiě)体(tǐ)，但如果从上述定义看，本次首发(fā)好像也不能(néng)完全算失败。发射结束后，团队表示将继续审查数据并努(nǔ)力(lì)进行下(xià)一次飞行(xíng)测试。同(tóng)时(shí)，马(mǎ)斯克发推向团队表(biǎo)示了祝(zhù)贺，直言(yán)此次任务为几个月后的下一次测试发射吸取了教(jiào)训。

　　航天是(shì)一门风投，马(mǎ)斯克深(shēn)谙其道

　　爆(bào)炸真的(de)不算什么，因为对于Spac鳄雀鳝危害有多大，鳄雀鳝的最大克星eX来(lái)说，它几乎是从接连(lián)试(shì)错(cuò)中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就是一部(bù)“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半(bàn)部分拥有(yǒu)数代原型机(jī)，其中不(bù)少在(zài)测试中直(zhí)接炸毁。据都(dōu)市快报梳理统计，如(rú)果(guǒ)算上更换材料做极(jí)限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早(zǎo)的MK1开始到(dào)SN11，星(xīng)舰原型机(jī)已(yǐ)经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈(chén)经在文章中指出，马斯克是在用IT创投手法操(cāo)作航(háng)天。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争力就是厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投成(chéng)功率如果有5％都(dōu)算是不错的了(le)，所以(yǐ)业(yè)界对项目失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期(qī)多次发(fā)射(shè)失败(bài)。如果按(àn)各(gè)国航天业(yè)的传统做法，SpaceX早就被断了(le)经(jīng)费(fèi)整顿队伍了。但是(shì)按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见惯的(de)正常(cháng)节奏，成功了就是里程碑，估值提升，更多投资进来试更大的事。”

　　更大的事是(shì)指什(shén)么呢(ne)？最广(guǎng)为人知(zhī)的就(jiù)是马斯克(kè)的“火星移民计划”。早在十几年前，马斯克就喊(hǎn)出了人类(lèi)定(dìng)居火星(xīng)的豪言(yán)壮语，人类或将成为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初(chū)预(yù)期，2022年将发射货运(yùn)飞(fēi)船去火(huǒ)星(xīng)，2024年已经(jīng)可以执行载(zài)人计划。

　　目(mù)前看来，现实与(yǔ)理想仍有较(jiào)大差距。不过这一块的钱景相当(dāng)可(kě)观，目前太空旅行的(de)价格从20万(wàn)美(měi)元到5500万美元(yuán)不等；据(jù)预测到2030年，全球太空旅行(xíng)市场规模将(jiāng)达到30亿美元(yuán)。

　　除此(cǐ)之(zhī)外，马(mǎ)斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗(kē)卫星覆(fù)盖全球”的“星(xīng)链(liàn)”计划。该计划旨在建立覆盖(gài)全球(qiú)的卫星网(wǎng)络(luò)，为全球用户(hù)提供宽(kuān)带服务，后来这个(gè)计划(huà)数(shù)值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天局太空碎(suì)片(piàn)办公(gōng)室资料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯(sī)克的(de)SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星(xīng)总量的卫星。

　　很(hěn)难评价这是否就(jiù)是(shì)一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成(chéng)为美(měi)国最大的商业卫星(xīng)发射商之(zhī)一。

　　星舰将参与登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技(jì)日报报道，2021年4月(yuè)，美国国家航空航天(tiān)局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系统等公(gōng)司(sī)，成(chéng)为(wèi)“阿尔(ěr)忒弥(mí)斯”登月计划(huà)“载人着陆器”项目的唯一(yī)中标者。这为(wèi)它(tā)获(huò)得(dé)了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基础上(shàng)研制一(yī)种将宇航员从环月(yuè)轨道送上月(yuè)球的着陆器，美国将在(zài)时隔半个世纪(jì)之后重(zhòng)返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而出的主要原因，在于其运输量(liàng)大和成本较低。星(xīng)舰采用了争议较大的全箭不(bù)锈钢(gāng)结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢(gāng)是(shì)重(zhòng)了点(diǎn)，所以你(nǐ)猜为什么会安33个(gè)“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的(de)发(fā)射成(chéng)本也相当低。去年(nián)2月，在得克(kè)萨斯(sī)州博(bó)卡奇卡召开的(de)“星舰”发布会上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可(kě)以重(zhòng)复使用(yòng)，这样一天就可以发射3次，“超重”助推(tuī)器大约每小时(shí)就能发射一次。“每次(cì)飞行可能只需几百万美元(yuán)，甚至(zhì)最少可能只要100万美元。” 有一(yī)组(zǔ)可(kě)供参考的数据(jù)是，美国(guó)德尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每次发射费(fèi)用为1.64亿美元(yuán)，俄罗(luó)斯(sī)主力运载(zài)火箭联盟(méng)-FG运(yùn)载火箭每次发(fā)射费用约为5000万美元。

　　航天是(shì)一(yī)项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背(bèi)后数轮融资。

　　据美国科技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一(yī)轮(lún)注(zhù)资，投(tóu)资(zī)者是沙特投资基金的一家子公(gōng)司和阿布扎比的一家投资公(gōng)司，此轮(lún)融资数(shù)额达(dá)数(shù)十亿美元。据美国投(tóu)资数据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已(yǐ)经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的(de)估值预(yù)计接近 1400 亿(yì)美元，其将成为世界上(shàng)估值(zhí)最(zuì)高(gāo)的私人企(qǐ)业之一。

　　这是在为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球》提出了发射炮弹去(qù)往(wǎng)月(yuè)球的主意(yì)；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻(huàn)电影(yǐng)开山之作《月球旅(lǚ)行记》，登月的幻想变成(chéng)了画面(miàn)；59年后，美国(guó)开启(qǐ)载(zài)人登月的阿波罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月成功。

　　回顾历史，每一(yī)次的(de)想象(xiàng)与探索都弥(mí)足珍贵。

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