6月(yuè)初，国内新能源汽车品(pǐn)牌陆(lù)续发布(bù)5月销量数据，在盖世(shì)汽车整(zhěng)理的16家新能(néng)源品牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实现(xiàn)了(le)环比正增长，一(yī)定程度上(shàng)说明，国内新(xīn)能源车(chē)市正呈加速回(huí)暖的态(tài)势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月(yuè)度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位(wèi)居榜(bǎng)单第一，可(kě)谓是强者(zhě)恒强。造(zào)车(chē)新(xīn)势力阵营(yíng)持(chí)续(xù)分化，“蔚(wèi)小理(lǐ)”已很难再聚首。相较之(zhī)下，传统车企新品(pǐn)牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过接下来各自的新产(chǎn)品，正酝酿向上增(zēng)长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势(shì)力(lì)阵营中有三个品牌(pái)交付(fù)量破万。其(qí)中理想汽车(chē)5月以28277辆(liàng)的交付成(chéng)绩领(lǐng)跑新(xīn)势力阵营，这是其连续第三个(gè)月交(jiāo)付超两(liǎng)万(wàn)辆，充(c骨架大的男生一般都很高吗，为什么身高越高性功能越差hōng)分展示了理想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前(qián)在社交平台上说，“无论是(shì)订单量还是交付量，连续三(sān)周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主(zhǔ)要任(rèn)务是提(tí)升供(gōng)应链的(de)供应量(liàng)，因为年初的供应目(mù)标(biāo)设定的有点低了(le)。”不(bù)仅如此(cǐ)，其还蛮有信心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在(zài)2023年(nián)内挑战(zhàn)每(měi)月4万(wàn)辆。

　　理想的(de)这(zhè)一目标对新势力(lì)来(lái)说都(dōu)有(yǒu)些(xiē)望尘莫及，因为目(mù)前来(lái)看，除理想以外(wài)，其他新势力离月销4万还有(yǒu)更远的距(jù)离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽(suī)然哪(nǎ)吒(zhā)月交付已连续4个月在骨架大的男生一般都很高吗，为什么身高越高性功能越差万辆以上，但总(zǒng)体走势相对平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持续(xù)增长的(de)劲头。

　　零(líng)跑汽车在全(quán)系2023款车型陆续启(qǐ)动(dòng)交付后，逐渐回归正轨，数据显(xiǎn)示，其(qí)5月交付量已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来(lái)5月交付(fù)均(jūn)未破万(wàn)。其中小鹏当月(yuè)交(jiāo)付7506辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新(xīn)车都迟迟没有“爆(bào)款”般的(de)惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被(bèi)寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成(chéng)为中国20-30万(wàn)元新(xīn)能(néng)源(yuán)SUV市场最受(shòu)瞩目(mù)的热销爆款(kuǎn)。如果(guǒ)真如他所说，那(nà)么G6就是小鹏(péng)走出低谷(gǔ)的(de)希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有观点认(rèn)为(wèi)，蔚来(lái)近(jìn)段时间的(de)交付低迷主要受改款(kuǎn)车型上市(shì)，消费者持币观望的(de)影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时间不会拖(tuō)延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日(rì)启动交付，6月份(fèn)完成(chéng)产能爬坡，另外，全(quán)新(xīn)ES8也(yě)将于6月下旬开(kāi)始交付(fù)，由此(cǐ)来(lái)看，随着两(liǎng)款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月份的(de)交(jiāo)付(fù)表(biǎo)现或比较令人期待。

　　传统车(chē)企新品牌正(zhèng)酝酿(niàng)增长势能(néng)

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已(yǐ)经是(shì)其(qí)连续第(dì)三(sān)个月销量(liàng)破4万，并(bìng)且又一次创造(zào)了(le)历史月销(xiāo)新高。

　　埃(āi)安销量的持续(xù)走高(gāo)与其产品焕新和一(yī)系(xì)列优惠政(zhèng)策(cè)推(tuī)出不无(wú)关(guān)系。3月(yuè)31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且(qiě)两(liǎng)款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等(děng)的金融(róng)贴息(xī)和(hé)置换补贴权(quán)益。

　　除(chú)产品上(shàng)新以外(wài)，埃安(ān)“大本营”所处的广州市，已(yǐ)发起新一轮新能(néng)源补(bǔ)贴(tiē)政策。根据政策(cè)，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广州购买符合(hé)要求的(de)新能源汽车（以发票日期(qī)为(wèi)准），并在2024年(nián)1月31日(rì)前(qián)完成注册登(dēng)记的(de)个人消费(fèi)者，均可(kě)获(huò)得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗(qí)下(xià)车型均(jūn)符合补贴标准，这无(wú)疑对埃安的(de)销量(liàng)形成更大助力(lì)。

　　此外，埃(āi)安目前还在加码终端的优惠(huì)力(lì)度(dù)，其于5月(yuè)28日(rì)推(tuī)出了(le)“购车上全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可(kě)获得10000元全险补(bǔ)贴骨架大的男生一般都很高吗，为什么身高越高性功能越差(tiē)，同(tóng)时还可(kě)叠加享受金融贴息、置换补(bǔ)贴、新车充电(diàn)礼等优惠，而这一项(xiàng)举(jǔ)措或助(zhù)力埃安6月销量(liàng)再(zài)进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也(yě)表现不(bù)俗，数据显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车(chē)型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车平均售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在(zài)加(jiā)速完善，D9之后(hòu)，定位豪华(huá)猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在(zài)6月上市(shì)，后续(xù)有望为腾势品牌贡献更多(duō)增(zēng)量。

　　极氪今年以(yǐ)来(lái)交付表现持(chí)续提升(shēng)，5月共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款在(zài)售车型均在市场中取得了不错(cuò)表(biǎo)现，其(qí)中(zhōng)极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电(diàn)车型销冠(guān)，极氪009已超(chāo)越埃尔(ěr)法成(chéng)为(wèi)50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交付，目前订单(dān)已(yǐ)过万。除此(cǐ)之外(wài)，极氪还将(jiāng)在(zài)年底推出一款A+级轿车，依托(tuō)四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极(jí)氪年销目标(biāo)更多的深(shēn)蓝，目前看似压力(lì)不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量(liàng)约(yuē)为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其20万辆(liàng)的(de)年(nián)度目(mù)标还(hái)相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也(yě)在努力(lì)扩(kuò)充产品(pǐn)阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产下线，即将大(dà)规模发运全国，这意(yì)味(wèi)着(zhe)新车离上市销售(shòu)已经不远，届时深蓝将(jiāng)以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新(xīn)品牌在6月份(fèn)几乎(hū)都(dōu)有新产品上(shàng)市(shì)或交付，因此这些品牌更强的增(zēng)长势能或(huò)将(jiāng)在(zài)下(xià)半年迎(yíng)来爆发。

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